1.按轮胎规格大小评估自补剂加装量。
2.取出气门芯，把轮胎气放尽；轮胎中原有自补剂，放气时气门嘴朝下。
3.使用前要将自补剂倒置，然后用力摇均匀。
4.从自补剂瓶子上取出套管，将出液口剪开，接上套管。
5.用自补剂和套管连接气门嘴，按建议加装量将自补剂挤进轮胎内。
6.给轮胎充足气，行走1-2公里，如有破口，转动轮胎数圈再充足气即可。
7.自补剂会随时间及使用率而挥发，正常使用期约6-9个月，建议半年添加一次自补剂，以便更好保护轮胎。
汽车轮胎自补液的用途是什么？
汽车轮胎自补液的用途是可以快速的把漏气点修补好，补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物，广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎，对直径1至5毫米左右轮胎刺孔有特别效果，是随车携带的必备品。利用补胎液内纤维加胶粒或者胶水中悬浮细微胶在泄气时，胶粒或者微胶粒析出结团堵塞气孔。由于是堵塞原理，只针对空洞有非常好的效果，特别是真空胎效果比较好，对裂口效果不佳。
轮胎自补液的补胎原理为氧化还原反应，自补液说白了就像是“发泡胶”，在高压罐中属于未充分反应的化学物质，缺少的是空气中的氧气为其促进化学反应。其胎压的原理是将自补液充胎压检查。轮胎冷却情况下，即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下。至少每个月一次检查。所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商会对轮胎有伤害，因为轮胎修复液对轮胎的橡胶有一定的腐蚀，所以一般只是应急用。所建议的参数为准。
由于现在市面上的补胎液品牌非常多，有很多补胎液的外包装上根本没有任何标志。会让很多车主产生怀疑，这些没有标注成分的补胎液会不会给轮胎造成损害呢其实，这种想法是非常最好在迫不得已的时候再使用补胎液，只要轮胎不漏气可以坚持到汽车维修店就可以。然后及时在专业修车师傅的帮助下，及时清洗补胎液后进行专业补胎。不然很容易给轮胎和轮毂造成还可以，对轮胎没有伤害，但是对车圈有一定的腐蚀，特别是铁圈，容易使钢圈生锈，影响使用寿命。
由于现在市面上的补胎液品牌非常多，有很多补胎液的外包装上根本没有任何标志。会让很多车主产生怀疑，这些没有标注成分的补胎液会不会给轮胎造成损害呢其实，这种想法是非常那是车胎里加了补胎液，如果车胎有小的洞，它会自动补胎，一般对安全没有影响。自动补胎液的设计原理是:把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞;而当轮胎有孔洞出现时。
