奥迪A4L买手动挡还是自动挡
据奥迪官网显示，2013款1.8 30TFSI自动舒适型为29.1万，2013款2.0 35TFSI自动标配型为30.98万，2013款2.0 35TFSI自动舒适型为32.99万，2013款2.0 35TFSI自动科技型为36.98万，2013款2.0 35TFSI自动豪华型为39.9万。
2013款1.8 30TFSI手动舒适型27.28万2013款2.0 40TFSI quattro运动型46.96万2013款3.0 50TFSI quattro旗舰型57.81万
如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。
对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。
2008年11月16日，一汽奥迪全新奥迪A4L正式发布。新款奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，前后与奥迪A5非常相似。虽然A4L不是奥迪旗下的豪车，但新款奥迪A4L的前脸设计采用了家族中昂贵跑车的设计风格。
奥迪A4L米其林轮胎多少钱
一双奥迪A4L米其林轮胎大概要1200到1500元。米其林轮胎是多种性能的有机结合，包括抓地力(干湿)、转向性、舒适性、耐磨性等。一个好的轮胎在保持其特性的同时，综合性能也很强。米其林品牌轮胎保持了其出色的综合性能，有些注重舒适和宁静，有些则注重运动性和操控性。可以根据自己的爱好选择适合自己的轮胎花纹。
A4L外观时尚动感，线条流畅自然，其前脸设计获得了网友的高度评价，网友表示“A4L的整体外观比较完美，尤其是前脸。内饰设计没有什么新意，整个空房间宽敞充裕，座椅舒适度一般。该网友评论称“空房还不错，因为它有一个L，后排座椅空房比皇冠宝马3大，可以跷二郎腿，座椅舒适度一般”。操作舒适，强调运动风格，视野开阔，方向盘手感好。轮胎地面抓地力好，底盘扎实，通过性好。刹车灵敏，噪音低，但有网友反映，油门偶尔会慢，高速行驶时方向盘抖动明显。
A4L搭载了两款全新的绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步平稳，加速性相对较好。网友说:“刚开始感觉有点肉肉的，但是踩油门加速很平稳，挺好的。
艺术字体转换器昨天刚上市的09款奥迪A4L20是不是都是手动档的？无级是什么意思，是自动档的意思吗？
现在只有18T有手动挡 20T是multitronic@无极/手动一体式变速器 奥迪的Multitronic变速器是在原有无级变速器的基础上安装了一种称为多片式链带的传动组件，这种组件大大拓展了无级变速器的使用范围，能够传递和控制峰值高达280 N·m的动力输出，其传动比超过了以前各种自动变速器的极限值。该变速器的明显优势是耗能少，反应更快 这种的是自动变速器 所以没手挡
2011款 奥迪A4L 20 TFSI(155kW) 运动型 是手动挡吗
A4L是奥迪旗下一款车型，它有多种不同的配置和型号，其中手动挡的版本也有不同的型号。具体而言，A4L手动挡版本包括：A4L 30 TFSI 手动舒适型、A4L 35 TFSI 手动运动型和A4L 40 TFSI 手动运动豪华型等。这些版本在配置和性能上都有所不同，可以根据个人需求和喜好进行选择。
2018款奥迪a4l40几个档
A4L只有一款18T手动舒适型是手动的 其他18T自动舒适型 和所有的20T都是全系标配8速 手自一体CVT无极变速箱
不过那款最低配的手动挡好像很难买到 也很少有人买
请问15年奥迪a4l标准型，舒适型，技术型，运动型，豪华型之间的区别。
2018款奥迪a4l4点0又7个档。奥迪A4L没有手动挡奥迪A4L全系标配7挡湿式双离合变速箱。全新2019款奥迪A4L的外观设计，无处不体现出其强势的运动基因。2点0TFSI发动机，凌厉速度引发驾驶激情，奥迪虚拟驾驶舱，科技屏显冲击视觉感受，音响系统，保真声乐震撼听觉体验，矩阵式LED大灯，智能光芒照亮未来前路，更有全新MLBEVO平台倾情打造。
奥迪a4l的特点
有一定颜值的，虽不是大家闺秀，也算小家碧玉了。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。轮圈的造型策划也很好看，看着运动感十足，很犀利的样子。总之，成熟的策划格调让许多购车群体对奥迪A4L过目不忘。
近日，2015款奥迪A4L正式上市，此次上市新车共九款车型，排量分别为18T、20T（高低功率）、30T。售价区间在2728-5781万元。分别为：30 TFSI舒适型(手动)、30 TFSI舒适型、35 TFSI标准型、35 TFSI舒适型、35 TFSI技术型、35 TFSI豪华型、45 TFSI quattro个性运动版、45 TFSI quattro运动型、50 TFSI quattro旗舰型。
外观上，2015款奥迪A4L与老款并无太大区别，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。
新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观。奥迪2015款A4L基本没有变化对内饰材质进行一些升级。新车增加了橡木内饰条，新饰条成为35 TFSI豪华型的标准配置，同时可在35 TFSI所有其它车型和50 TFSI quattro旗舰型上选装。另外岑木内饰成为35 TFSI技术型的标准配置。
动力方面，依旧采用18T、20T、30T三种不同排量的发动机，2015款车型的变化在于，20 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用“双喷射”系统，并分为高、低功率两种版本，同时，装备20 TFSI高功率发动机的新车尾标统一从“40 TFSI”升级至“45 TFSI”。其中，高功率版本的45 TFSI车型，最大马力达到了224匹。
配置方面，新车全系标配六碟CD、AUX接口。35 TFSI标准型、舒适型和45 TFSI quattro个性运动版增加三温区自动空调、自动大灯、自动雨刷、电动折叠外后视镜这些实用配置，35 TFSI技术型增加了蓝牙功能。另外，35TFSI舒适型的轮毂由之前的16寸升级为17寸。
由于奥迪A4L的主流销售车型为两驱版，所以我们将按照驱动形式分别推荐，选出性价比最高的车型。针对特殊需求的用户，我们也将为您选出一款超值的四驱型号。
2015款奥迪A4L上市了两款30 TFSI舒适型，均采用18T发动机，区别在于手动挡车型采用了6速手动变速箱，而自动挡车型则采用了multitronic无级变速器。另外，自动挡车型还增加了一项成本不高的胎压监控系统，两款车型的差价为182万元。从配置上来看，入门版的30 TFSI舒适型已经比较丰富了，另外，奥迪还提供了丰富的选装配置，完全能够应付个性化需求。传动系统方面还是看个人需求，并无好坏之分，但相比182万元的差价来看，手动挡车型更为实惠。
2015款奥迪A4L 35 TFSI标准型相比型升级了发动机，最大马力亦提高了20匹，达到了180匹。配置方面，增加了氙气大灯、可视化前后驻车报警系统、电动折叠加热外后视镜、三区自动空调、三幅多功能真皮方向盘、定速巡航系统、自动大灯、自动雨刮等。相比218万元的差价，这些配置显得性价比非常高，而且驻车辅助系统、定速巡航、多功能方向盘等配置都非常实用，且动力性上更加完善，值得推荐。
35 TFSI舒适型相比标准型换装了17寸轮毂，增加的配置包括真皮座椅、后侧安全气囊、前排座椅加热等舒适性和安全性配置。两款配置的差价为201万元。就配置而言，性价比不算太高，但真皮座椅和座椅加热功能是很多消费者非常看重的装备，所以此配置仅推荐给有需求的消费者。
35 TFSI技术型的售价直接达到了3728万元，相比舒适型增加了399万元，而配置上，增加了MMI多媒体互联导航系统，座椅记忆功能及防炫目后视镜。从功能上来看，属于非常全面的型号，但是就价格而言，性价比优势不高，且MMI系统相比其他智能互联系统并没有什么优势。所以，如无特殊需求，并不推荐。
作为两驱版车型的最高配，35 TFSI豪华型相比技术型增加了后风挡电动防晒帘和后侧窗手动防晒帘、12V电源、倒车影像系统、B&O音响系统、自适应式前大灯、侧向辅助系统。差价为292万元，而配置大多为高级的舒适型配置，针对高级用户设置，性价比也因人而异。
四驱版车型：45TFSI个性运动版
2015款奥迪A4L共上市了三款运动版车型，除了采用30T引擎的50 TFSI quattro旗舰型，还有两款采用20T高功率发动机的45 TFSI quattro运动型。其中旗舰型作为新款A4L的顶配车型，拥有超高的配置水平，但是售价也高达5781万元，此价格已经可以选择很多豪华品牌的高级产品了，在这里并不做特别推荐，仅适合少数特殊需求消费者。
这里我们主要对比两款45 TFSI之间的差别。两款车型的差价为1206万元。运动型相比个性运动型的增加了18寸轮毂、后侧安全气囊、三辐多功能真皮运动方向盘（带换挡拨片）、MMI多媒体互联系统、音乐接口AMI、智能钥匙、12V电源、倒车影像、自适应巡航辅助系统、自适应大灯、B&O音响系统、侧向辅助系统和主动式车道偏离警告系统、驾驶模式选项、动态转向系统、高级真皮运动座椅、黑色顶棚。
针对这些配置，可以看出，45 TFSI quattro个性运动版主要针对的是对动力和四驱系统有需求，但是配置要求不高的消费者。而45 TFSI quattro运动版则是将配置尽可能的全面化，满足更高要求的消费者。从性价比角度来看，45 TFSI quattro个性运动版无疑更适合多数消费者的需求。
另外，我们再来对比下45 TFSI quattro个性运动版和配置基本相当的35 TFSI标准型。个性运动版除了增加了高功率的20T引擎和四驱系统外，配置方面，增加了17寸轮毂和S line的外观套件。而两款车型的差价达到了402万元，性价比方面显然不如两驱车型实惠。
