冬天开着热风很暖和,但是有时候车内外温差太大,玻璃上就会大面积起雾,影响视野,非常危险。老司机都会马上开启除雾功能,几乎一瞬间雾气就散了,很多人都发现把空调切换到风挡除雾时,自动就变成了外循环(如果之前是内循环的话),再切换到其它模式,内循环又自动切换回来了。其实这是为了能让外界的冷空气快速导入车内,让内外温差快速接近,除雾也就更快了,不过也的确会让车里降温几度,但是安全第一嘛。如果是经常起雾的用车环境,可以在开热风的同时一直开着AC压缩机,虽然费点油,但是雾气就没有了。

为什么前风挡除雾强制切换到外循环

冬天开着热风很暖和,但是有时候车内外温差太大,玻璃上就会大面积起雾,影响视野,非常危险。老司机都会马上开启除雾功能,几乎一瞬间雾气就散了,很多人都发现把空调切换到风挡除雾时,自动就变成了外循环(如果之前是内循环的话),再切换到其它模式,内循环又自动切换回来了。其实这是为了能让外界的冷空气快速导入车内,让内外温差快速接近,除雾也就更快了,不过也的确会让车里降温几度,但是安全第一嘛。如果是经常起雾的用车环境,可以在开热风的同时一直开着AC压缩机,虽然费点油,但是雾气就没有了。

为什么前风挡除雾强制切换到外循环?

一般情况下,只要你打开前方的除雾,就会自动切换到外循环,这主要是,当你打开前风挡除雾时就意味着你车内的空气湿度比较大,所以前风挡才会,有雾形成,直接切换到室外循环是讲,驾驶室内的水蒸气循环到室外,减少前风挡雾气。