废气管可以将发动机中的废气重新导入进气歧管内，这样这些废气就会进入燃烧室。废气是无法燃烧的，进入燃烧室后，会降低燃烧室的温度，这样可以降低爆震现象出现的几率。废气还会降低燃烧速率。
在某些特定工况下，废气管会将废气重新导入燃烧室。
汽车的发动机虽然原理很简单，但是真正工作起来是很复杂的。
汽车发动机在日常使用时会面临很多不同的工况，在有些工况时，燃烧是不充分的。那为了降低排放，工程师想出了很多方法。
汽车的发动机排气管上有三元催化器，三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量。
汽车的排气系统上还有氧传感器，一般的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。
氧传感器可以检测排气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，这样ecu就可以调整空燃比了。
在三元催化器后面的氧传感器主要负责检测三元催化器有没有失效，如果失效了，那仪表盘上的故障灯就会亮。
发动机废气管漏气症状是什么
发动机排气管漏气，会导致发动机漏油。排气管可以将来自发动机的废气重新引导到进气歧管中，从而废气可以进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后，会降低燃烧室的温度，降低爆震的概率。废气也会降低燃烧速度。如果废气泄漏，尽量先更换接口垫，因为泄漏可能是接口垫老化造成的。然而，当几个接口板不工作时，你需要仔细检查它们。
发现前排气管的接头已经变形，出现了一些凸坑。如果更换整个排气歧管，不仅维护成本高、延迟时间长，还需要更换排气歧管垫片。
为了节约成本，尽快解决问题，维修时可以采用在接口处缠绕铜线的方法，堵塞排气管的泄漏，消除发动机运转时的异常噪音。从旧电缆上剪下一根铜线，在接口垫处绕一圈，像旧的手工编织草帽一样，一圈又一圈地紧绕。内环更重要，外环比接口垫更大更厚。安装后，热车时紧固排气管螺栓，排气管异响将彻底消除。
通过铜线与接口垫的连接，可以在热车时高温拧紧排气管接口垫的螺栓，弥补了排气歧管的泄漏，丰富了排气歧管的间隙，大大提高了接口的密封性能。
为了提高密封性能，还有很多方法可以连接其他物体和密封件。例如，为了防止油封泄漏，在接口周围缠绕棉线或胶水；为防止空氟泄漏，在接口螺母端部缠绕弹性带；为了防止气门室盖漏油，用薄膜盖住气缸盖的上端。
发动机废气管漏气症状
废气管泄漏会影响机油泄漏。废气管泄漏大多是老化造成的。排气管可以将发动机的废气重新引入进气歧管，使其进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后会降低燃烧室的温度，可以降低爆震的概率。废气也能降低燃烧速度。
在某些情况下，排气管会将废气重新引入燃烧室。
虽然汽车发动机的原理很简单，但工作起来确实很复杂。
发动机在平时使用的时候，会面临很多不同的工况。在某些工况下，燃烧不充分。为了减少排放，工程师们想出了许多方法。
汽车发动机的排气管上有三元催化器，可以降低废气中的污染物含量。
汽车的排气系统也有氧传感器。大多数汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化剂后面。
氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，以便ecu调整空燃比。
三元催化转化器后面的氧传感器负责检查三元催化转化器是否失效。如果失败，仪表板上的故障灯将亮起。
以上发动机排气管漏气症状的解释到此为止。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
君越废气管漏气会怎样
废气管漏气会导致发动机出现漏机油的现象。废气管漏气一般是由于老化引起的。
废气管可以将发动机中的废气重新导入进气歧管内，这样这些废气就会进入燃烧室。
1、废气是无法燃烧的，进入燃烧室后，会降低燃烧室的温度，这样可以降低爆震现象出现的几率。
2、废气管漏气不要过于紧张，另外要多注意老化五件的检查和更新。
