奥迪A6L大灯亮度怎么样

奥迪A6L大灯亮度无法调节。目前大灯的亮度已经达到了标准车的亮度,照明非常充足。如果要换,选择更换HID氙气大灯或者安装一个镜头来增强聚光灯。

修改模式:

1、增加权力或聚光灯。

这种方法成本较低,但效果有限。把50W大灯换成100W,亮度不会简单翻倍,只会增加一点点。由于电路与100瓦灯泡不匹配,线路损耗会相应增加,大灯两端电压下降,增加线路负荷,埋下事故隐患。

结论:该方法简单,成本低,效果差,不安全,不推荐使用。

2.使用灯光增强。

灯光增强是引入两根更粗的电线,可以通过大灯和电池之间的继电器进行开关。增光的原理是降低线路的电压损耗,使实际电池电压施加到大灯两端的电压基本接近,所以有轻微的增光效果,但大灯的亮度会随着发动机转速的变化而变化,对于线路老化的车来说更为明显。

结论:该方法简单,成本低,效果平均,安全,值得推荐。

奥迪A6L大灯什么型号

奥迪A6L大灯的型号是A6。搭载奥迪最新技术平台的全新A6L在大灯技术上得到了升华。新款车型提供两种大灯配置,包括高清矩阵LED大灯和矩阵LED大灯。

奥迪A6L的LED光源、辅助照明单元的位置和布置、更大的散热组件和LED导光透镜,可以提供更稳定、更清晰的照明。如何实现大灯的自动控制,系统会通过安装在挡风玻璃上的视觉捕捉摄像头识别相关车辆、物体和光源,系统会自动计算灯组的哪些单元会让对面车道行驶的车辆感到刺眼。结合导航和车载电脑,32个LED单元将根据路况、车速、前后仰角等数据进行单独调整。,从而动态准确地照亮道路。

除了大灯的自动控制,新款A6L还为LED尾灯增加了动感元素。要知道,奥迪率先量产并普及了动态擦拭流水转向灯,而这一次奥迪带来了更加出彩的动画尾灯设计。

新款奥迪A6L每侧有9个垂直立体灯带,动态转向指示灯位于尾灯组的顶部边缘。尾灯在离家和回家的模式下提供动画演示效果。开锁或锁门时,动态灯序会在尾灯和大灯处交替闪烁,仪式感极强,让车主感受到豪华尊贵的体验。

奥迪A6L灯光怎么样?

奥迪A6L的灯光是出至灯厂奥迪的,质量和外观没得说新一代高清矩阵式LED大灯不但具备更高的亮度以及更远的照射距离,也更加智能。32个独立光源组成了矩阵远光灯,配合智能交通辅助系统,能够更准确的躲避行人与车辆,同时更精准的提升环境照射亮度。耀眼的高清矩阵式LED大灯是夜间行驶的好伙伴,但它并不是晃眼的代名词,当你看到它的时候,它早已避开你的目光,并为你照亮要去的方向。

奥迪A6L的LED大灯与氙气大灯哪一个更好一些,亮度有差别否

建议用原车灯,不建议改装。
LED大和氙气大灯各有利弊,相对来说LED占优势一些。
氙气大灯优点:
1、亮度相比卤素灯提升300%以上。
2、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3、比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4、如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
氙气大灯缺点:
1、聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2、穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3、延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
LED大灯优点:
1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
2、高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
3、光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
4、LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
5、点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
6、适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
7、LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
LED大灯缺点:
1、成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
2、以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
3、现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
4、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。

新款奥迪A6L的大灯设计有哪些特色?

新款奥迪A6L的大灯设计或者说特色主要有3个方面:首先是高清矩阵LED大灯,夜晚为驾驶员提供最合适的照明度。其次这款高清矩阵LED大灯将LED远光灯分割成了32个单独的光源,这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体,根据路况独立开关或变暗操作。最后是近光灯部分,这个部分也可以进行动态调节,避免照射交通标志,防止驾驶员的炫目。