奥迪a6l可以改装什么区别
我很喜欢A6L，但就是想不通这款车不同车型的配置有什么区别，如何区分高配和低配，想弄清楚A6L 2.0和2.4两款车型都有什么，如何区分。谢谢您们。我现在一团糟。A6L不知道该问什么，1.05开始的。2006年生产的A6L也叫05型吗？2.工厂生产的A6L是哪一年开始有多功能方向盘的？分别是2.0和2.4，非常感谢。3.A6L什么时候出的LED灯，分别是2.0和2.4？4.尾灯是什么时候变成窄灯的？5.05到10款，2.0和2.4排量的A6L都有哪些车。这些车的主要区别是什么？如何区分高配和低配车型？谢谢您们。发问者:李毅最好的回答，？第一个问题是这样的:奥迪A6L是一汽奥迪公司在DG全新A6L基础上开发的轿车系列，是A6L的换代产品。该车于2005年6月16日上市。为什么要加L？这个L代表加长的意思”，体现了中国人的大气，更高贵。至于名字，没有办法实际定义。你只知道是那年生产的。”第二个问题，2007年，奥迪已经为专属或尊贵车型标配了多功能方向盘，包括带换挡功能的多功能真皮方向盘。其他功能就不一一介绍了。相信你也能理解，音量调节，调频调节等。2.0T不标配，但可选，2.4普通版不标配，尊贵版车型标配。2.4区分照片比例2.0T标准版外观和内饰没有区别，但内饰多了一些便利，比如电动转向柱、智能钥匙、胎压监测等。BOSE环绕声电视接收系统、西瓜、真皮座椅面料、增强型氙气大灯、大灯清洗装置自动调光装置第三个问题，奥迪是轻玩家，也是专家。在照明方面，它一直处于领先地位。原来的像素光源产生的热能消耗比较多，真正起到照明作用的只有40%，剩下的60%都是转化热能浪费掉的。因此，奥迪从2003年开始将LED应用于汽车照明。一个概念Q7加载的LED照明组参加了某车展。至于奥迪A6L，则是从2008年底开始将led载入A6L，也就是所谓的09-10车型包括了前日间行车灯，以及后尾部的LED红灯组，更加高效环保，让光源真正发挥了自己的意义。2.0T和2.4T的外间隙相差不大。大部分都是内饰，和上面差不多，只是增加了一些东西，比如2.0T标配多功能方向盘，不带换挡功能，运动套件选装，个性化定制，2.4瓦格纳真皮座椅选装。等等，哦，我不记得了。请原谅我。至于最后一个问题，太多了。05-10期间，奥迪五年内两次使用该物品。2.0T-2.4车型大概有12款。不同的是每款车型外观相同，大部分在内饰，轮毂为选装件。等几个栏目，只要你拿到钱，我就选你的衣服。这也是根据你的喜好定制的。属于个性化定制的范围，至于高低匹配，现在没有办法区分，因为没有办法区分汽车和各种汽车经销商的TB改装。我来告诉你几种方法，正面金属漆。245/45R17轮胎、座椅面料、汽车音响、BOSE或Bang·Olufsen高级音响系统。电视接收系统，拿到2.0T后，也可以去车库修改这些东西。所以没有办法详细区分，你只需要了解一下就可以了。我说了这么多，希望你能理解。如果你喜欢奥迪，不妨关注汽车之家，奥迪论坛。最后，祝你生活幸福，生活美满。奥迪A6L可以加装电动尾门吗
它可以配备电动尾门，指的是汽车的电动后备箱。具有智能防夹、高记忆、异常提醒等功能，集智能、便捷、人性化等特点于一体。奥迪A6L的原厂配置没有电动尾门，后期安装即可实现。
奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，其前身是1988年引进的国产代号为C3的第三代奥迪100。内饰方面，全代A6L标配奥迪虚拟座舱。该车配备了10.1英寸显示屏，底部为8.6英寸触摸屏，12.3英寸全液晶仪表盘。
值得一提的是，新一代车型将搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、CartoX服务等功能。新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台。外观采用奥迪最新家族式设计，巨大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。
两侧的大灯变得更加锐利和时尚，坚韧的线性元素使新车更具运动感。同时，全新一代A6L系统提供优雅动感的车型供消费者选择，满足不同消费者的审美需求。新款A6L优雅型的外观方案更加优雅低调，而动感型则配备了S-Sline车身外壳和大尺寸轮圈，设计更具运动感。
14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片，注定不平凡！
【前言】 首先...我不是一个地道的发烧友（不然怎么可能用2.5自吸[流泪]） 纯粹是为了好看哈哈哈，C7实在是太商务了，全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西，豪华感；但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条（烤漆）比较充满运动风；也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件，无奈找不到所以选择贴黑； 本次改装车型：2014款奥迪A6L 30 FSI 技术型 （当初2.0T和2.5V6是畅销车型 ，优惠幅度很大） CVT变速箱换（提）挡（速）很（太）稳（慢） 上个月试试弹射，妈耶和没弹有啥区别 不废话了，和大家分享我的改装清单： 【Stage1-外观】 1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包 3.C7PA原厂运动后包围 5.C7PA原厂运动侧裙 6.原厂S6尾唇（一根尾唇4000块...)完美贴合 副厂会凸出来一大截子 丑 7.原厂S6铝后视镜壳 银耳 8.原厂S6 19寸双5辐运动轮毂 9.固驰透明膜（送的车标很好看 外面找了很久根本买不到） 10.全车镀铬条贴黑 【Stage2-制动】 1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘 2.马牌CSC 5P 255 40 R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大） 3.完美移植3.0T总成（再也不打滑了哈哈哈） 【Stage3-配置】 1.原厂C7PA 矩阵式LED大灯（动态指示，启动后远光近光会由内向外扫一下 *格高 上档次） 2.原厂C7PA LED尾灯带转向动态指示 3.原厂S6仪表总成 4.高配前挡玻璃（搭配ACC自适应巡航+车道保持必备 双层玻璃哦） 5.ACC自适应巡航 6.主动车道保持辅助系统（在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员） 7.TTsline半打孔平底方向盘（不是很舒服，已经出了） 8.主驾驶座椅记忆 9.原厂无钥匙进入系统 10.二代胎压监测 11.副厂无线Carplay 12.红色点火开关 13.BOSE音响系统带主动降噪 14.S半打孔平底方向盘 15.自动防眩目外后视镜片（再也不怕远光了） 【Stage4-内部】 1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条 2.Bang&Olufsen升降高音 3.原厂灯光包（门把手/警示灯等等一套） 4.祖国版多色氛围灯 5.quartto祖国版镭射照地灯 6.原厂B9 S迎宾踏板 7.大白鲨五门隔音（Bose有共振，所以简单处理下） 一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]
打开转向灯的那一刹~
眼睛也太美了
最满意的一张前脸照，以静制动，不怒自威[色]
暴雨来临前的一幕，随时待命迎接battle
一开始是升级的普通LED大灯和亮黑运动套件
和老大哥S8的合照，话说上一款的D4没有ACC的？
上个月帮车友从外地带回来的A8 W12锻造一套 太大了 差点怼到包围
完美移植发动机 车子停了半个多月...我太难了
S6仪表总成+S平底半打孔方向盘 手感不错 视觉效果也满分
内饰什么的大家都看腻了，我也不想发了... 告辞
晚上拍出来的黑色其实不太好看，准备改天云灰或者飓风灰了，这张没P车牌，偶遇可以滴滴
祝大家未来都能提上大GGGGGGG~
45度角拍一张，这个时候用的还是A6的19寸轮毂呢，也不错，但我更喜欢S6的哈哈
亮黑包套件，我是太折腾了，黑的看腻了就换银的 ，好几个人说我闲的慌了
洗完车有事没事就喜欢来两张特写.
[偷笑][偷笑]德国原厂S6尾唇 4000大洋只为追求完美
未来还会有更多美图附上，欢迎各位提出建议以及不足的地方，嘛 肯定是会越来越完善的！ ps：江浙沪有没有专业的摄影师，我自己拍不出大片的效果QAQ，有的话可以合作下 感谢各位观看~江浙沪的车友一起加入大家庭交流玩耍！ 不定期举行各种活动~[色]欢迎帅哥美女们的到来 - Audi Evolution - A6L Avant Allroad Club
- Audi Evolution - A6L Avant Allroad Club
奥迪a6L改音响，Bose和B&O有什么区别，哪个个口碑好点，专业改装的师傅或者车主亲身体验最好。
Bose的音响系统相对比较常见，基本上同样的车系高配的很多都是bose的车载音响系统，bose的口碑在业界还算是不错，可以以喇叭口径小能量大来形容，尤其是低音是bose的强项，如果拿它比作汽车，相当于汽车中的宝马吧！B&O的音响系统多出现在相对高端一些的车型中，因为高端车型的价格偏贵，所以在国内知名度不及bose，但是以品牌概念来说B&O相当于音响业界的贵族，同样那汽车做对比，相当于宾利或者劳斯莱斯。
简单说下关于他们的声音，bose给人第一感觉就是猛，低音丰满有冲击力，高音欠佳，解析力不足，年轻人都比较喜欢的类型。B&O声音相对均衡，解析力较好，比较适合欣赏音乐，适合对声音品味较高的人群。关于价格，同样的一套系统，B&O的相对贵一些。
根据上述描述自己感觉喜欢什么类别的声音就可以选择什么品牌的产品，当然了，无论选择什么品牌的音响系统，前期安装是一方面，后期的调试优化也是很重要的，如果选择的B&O，建议找比较权威或者安装调试水平高的厂商。
新款奥迪A6L与A6相比，都做了哪些改变？
奥迪A6L在国人心中是官车的代表，“大气”、“冷静”、“低调”等词都是对他的认识。此后奥迪恢复了对A6L的市长/市场定位，随着越来越年轻的设计，A6L受到了越来越多普通消费者的喜爱。但是现金A6L似乎总是留下以前的影子。一直追求探索和突破的奥迪这次可能需要做些什么来打破我们的思维方式，推翻对奥迪A6L的认识。
奥迪新的A6L是基于MLB Evo平台制造的，整车继承了奥迪最新的产品系列设计，具有大量的技术配置。整车比现金车型更宽更短，加上前脸横线的亮点，使得新的A6L在视觉效果上更加“落地”，运动虎牙应运而生。
在装修方面，奥迪的新A6L已经在A8L和A7上使用，从视觉效果来看，它采用了比Q7、Q5L和A4L的室内设计更具技术性、等级更高的新设计语言。在电动方面，新款奥迪A6L与现金车型一致，均采用7档双离合器变速箱。底盘结构方面，新车前后悬挂均采用五连杆独立悬挂设计。新一代A6L可以用蜕变来形容，从头到尾都是内外都变的崭新车型。可以看到新的A6L正在逐渐摆脱以前的形象，这就是奥迪追求的探索和突破。大量黑科技的使用比同级别的对手更有竞争力。
其实更不用说外观了。无论是行人还是老型用户，都不认为新一代A6L外观有什么问题。唯一的抱怨是黑色油漆的比重太大，多年来都很累，但事实上，无论新旧型号，只要配上灰色和银色，都很漂亮。这一代人的整条线都非常接近尺寸数据。老车长5034毫米，车轴3012毫米，新品进一步发展。两个数据分别为5038毫米/3024毫米。老实说，上一代宝马5系是“56E”。奥迪没有颜值，气场也没有优势，但个人感觉情况逆转了。现金5系一次小改造，豪华正装不做豪华运动服，强迫人们买进口表盘，E级中期改编怎么样？
