1、新款杰德沿袭了旧款口碑极好的紧凑型外形设计，部分车型还升级了全景车窗。整体车身较长，更具运动风。前车灯更显犀利个性，不过尾车灯更加好看。车型更显个性十足。作为上一代思域的”掀背版”，杰德的回头率在同级中处于较高水平；
2、内饰方面，做工比较精细，真皮座椅显得比较高挡。其中最好看的是木纹条理，显得十分高雅。作为一个叫好不叫座的创新，6座设计始终没能得到消费者的青睐，并常常被吐槽后座与行李空间太小、没有备胎等。此次新款虽然将这一创新点抛弃了，但保证了原有5座款的超大内载空间，也弥补了6座款杰德缺少备胎的缺点；
3、最重要的升级在于配置方面。高配新杰德有倒车雷达和倒车影像，这一点是很不错的。新上市的2020款杰德1.5T豪华版（顶配）配备了HondaSensing安全超感系统。
20款杰德底盘加高了吗
加高了，20款杰德底盘的加高是指提高车辆的悬架高度，以提高车辆的操控性能。一般来说，它可以根据车主的需要，通过更换不同的悬架组件来实现，比如说更换弹簧、更换减震器等，来提升车辆的性能，但是也要注意，加装加高件会增加车辆的重量，因此建议在安装加高件时要谨慎，以免影响车辆的性能。
本田杰德18发动机要淘汰了吗 本田杰德18发动机要淘汰了吗怎么样
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本田杰德15T发动机详解
型号：L15BF
搭载年款：2020款
搭载车型：思域、冠道、雅阁、飞度等
性能参数：最大功率1150kw/5500rpm，最大扭矩2030Nm/1600-5000rpm
驾驶感受
15T的动力不负众望，相信大家对这台发动机都不陌生，与思域同款发动机，只是在调校上因地制宜。
加速感受还是挺给力的，转速超过2000rpm后，发动机表现得异常好动，只要踩一下油门给出指示，那种动力随叫随到，小惯量的涡轮起到很好的作用个，迟滞现象被进一步减缓。
发动机技术及特点
这台发动机就是大家熟悉的15T地球梦发动机，不过参数调校比思域220TURBO和冠道240TURBO都要低，所以尾标将数字降到210。这台地球梦发动机相信大多数人都听到过，采用缸内直喷技术，还有i-VTEC上，它的工作细节极其复杂，气门的开启时机、开启时间、开启行程，三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。
发动机故障问题
这台15T地球梦发动机早在2017年低开始爆发机油增多的问题，据了解是对发动机动力过分压榨导致的，特别是“一嘴多喷”的喷油逻辑，发动机ECU会控制两次“预喷射”，加上不同地区气候条件不同，往往容易导致汽油进入机油系统，使机油发生乳化。
综观2020款和同款发动机的投诉情况来看，这台发动机并没有出现类似的机油乳化增多问题，只是有小部分车主反映有漏机油现象。
本田杰德18L发动机详解
型号：R18Z6
搭载年款：2020款
搭载车型：缤智
性能参数：最大功率1040kw/6500rpm，最大扭矩1740Nm/4300rpm
驾驶感受
18L发动机动力并没有15T那么强劲，不过18L搭配的CVT变速箱，给人非常平顺驾驶质感，起步动力要比那台15T要好一些，但是在中后段的表现就差了一些，即便你大油门加速，那种推背感非常薄弱，但动力输出很线性，不经意发现车速已经上来了。我看这种动力在城市日常通勤已经足够。
发动机技术及特点
18L发动机更是经典中的经典，按照目前得到的数据，本田这款十几年前的18L发动机让如今很多自主品牌无法超越，甚至有些20L发动机动力还不如它，目前仅有日产和丰田可以媲美。
发动机故障问题
这套比较“古老”的自吸发动机终究是要被淘汰，不过就是胜在油耗低和平顺性好，并没有多少故障，现在搭载的20L动力的都是混动版，而且内燃机的功率比较低，所以大家要且行且珍惜。
本田杰德双排气哪一款
本田杰德15T发动机详解
型号：L15BF
搭载年款：2020款
搭载车型：思域、冠道、雅阁、飞度等
性能参数：最大功率1150kw/5500rpm，最大扭矩2030Nm/1600-5000rpm
驾驶感受
15T的动力不负众望，相信大家对这台发动机都不陌生，与思域同款发动机，只是在调校上因地制宜。
加速感受还是挺给力的，转速超过2000rpm后，发动机表现得异常好动，只要踩一下油门给出指示，那种动力随叫随到，小惯量的涡轮起到很好的作用个，迟滞现象被进一步减缓。
发动机技术及特点
这台发动机就是大家熟悉的15T地球梦发动机，不过参数调校比思域220TURBO和冠道240TURBO都要低，所以尾标将数字降到210。这台地球梦发动机相信大多数人都听到过，采用缸内直喷技术，还有i-VTEC上，它的工作细节极其复杂，气门的开启时机、开启时间、开启行程，三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。
发动机故障问题
这台15T地球梦发动机早在2017年低开始爆发机油增多的问题，据了解是对发动机动力过分压榨导致的，特别是“一嘴多喷”的喷油逻辑，发动机ECU会控制两次“预喷射”，加上不同地区气候条件不同，往往容易导致汽油进入机油系统，使机油发生乳化。
综观2020款和同款发动机的投诉情况来看，这台发动机并没有出现类似的机油乳化增多问题，只是有小部分车主反映有漏机油现象。
本田杰德18L发动机详解
型号：R18Z6
搭载年款：2020款
搭载车型：缤智
性能参数：最大功率1040kw/6500rpm，最大扭矩1740Nm/4300rpm
驾驶感受
18L发动机动力并没有15T那么强劲，不过18L搭配的CVT变速箱，给人非常平顺驾驶质感，起步动力要比那台15T要好一些，但是在中后段的表现就差了一些，即便你大油门加速，那种推背感非常薄弱，但动力输出很线性，不经意发现车速已经上来了。我看这种动力在城市日常通勤已经足够。
发动机技术及特点
18L发动机更是经典中的经典，按照目前得到的数据，本田这款十几年前的18L发动机让如今很多自主品牌无法超越，甚至有些20L发动机动力还不如它，目前仅有日产和丰田可以媲美。
发动机故障问题
这套比较“古老”的自吸发动机终究是要被淘汰，不过就是胜在油耗低和平顺性好，并没有多少故障，现在搭载的20L动力的都是混动版，而且内燃机的功率比较低，所以大家要且行且珍惜。
以上是本田杰德18发动机要淘汰了吗？本田杰德的发动机耐用吗？的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注车小九。
本田杰德18太费油了，杰德真实油耗实测
2020款。前脸造型非常富有视觉感，中网横向进气格栅和大灯组连为一体，双排气，拉伸了前脸横向视觉宽度，长条状大灯也是非常犀利动感，再加上精致的雾灯，使得整个前脸非常具有视觉冲是2020款。
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本田杰德工信部油耗
2020款210TURBO、CVT版杰德工信部综合工况油耗63-64L。
2020款18L、5档自动版杰德工信部综合工况油耗69L。
虽然本田杰德工信部给出的油耗都很低，而现实生活中往往是达不到的，实验测试出来的结果是在比较理想的状态下，现实是很质感的。不过也有老司机总结出一套经验，那就是在工信部油耗基础上加2-3升就非常接近真实油耗了。
本田杰德车主真实油耗参考
15T、CVT版杰德车主百公里油耗范围708~937，平均油耗823，共444位车友提供数据。
18L、5挡自动杰德车主百公里油耗范围724~960，平均油耗842，共3397位车友提供数据。
18L、CVT版杰德车主百公里油耗范围704~927，平均油耗815，共666位车友提供数据。
本田杰德油耗实测
对杰德15T、CVT版车型进行了油耗测试，共行驶125公里混合路况，其中拥堵路况站15%，高速路况站55%，其余路况站30%。全程下来的平均速度为30km/h，消耗92#汽油97升，由于考虑到空调开启状态和市场，因此计算出平均油耗为77L/100km。
