奥迪A6L有多长
车身长度5.015米，这款车是国产车，不同于奥迪A6L。主要区别是车身长度、发动机和性能。奥迪A6车身长5035毫米，宽1855毫米，高1485毫米。
奥迪A6L是国产轿车，由一汽集团在中国生产，技术从德国进口。奥迪分为国产和进口车，不同的是前挡风玻璃下的车架号。L的开头是中国制造，W的开头是德国进口的。20世纪80年代中期，中国在改革开放下对汽车的需求急剧增加，国内汽车产量不足、产品单一的问题逐渐加剧。一汽厂长耿明白，中国汽车工业不能闭门造车。要掌握中高端汽车的自主知识产权，就要引进和吸收国外先进的高端汽车技术，于是全球寻求合作，德国大众集团也收到了这个消息。雪亮大众公司董事长哈恩博士意识到，这是奥迪进入中国发展的绝佳机会。当即派了两位公司高管来中国谈合作，最终决定合作生产，而这一良好的开端也为中德两国未来的进一步合作发展奠定了坚实的基础。
奥迪A6和A6L的区别
1.A6是老款进口的上一代，国产A6L的轴距比进口的长100 mm，但却是专门为中国市场加长的，也就是说在最初设计的时候没有加长版。
2.老款奥迪A6的大部分零部件都是从原厂进口的，而新款A6L则采用了大众全新系列的EA888发动机，分别为1.8TFSI、2.0TFSI、2.4和3.2，只有4.2的顶配是从原厂进口的。
3.大众专门为中国生产A6L，因为世界其他地区没有A6L的加长版。与A6L相比，A6L款式更新，技术更先进，更舒适安全，但由于老款A6L的进口零部件占绝对比例，所以在长期品质方面比新款A6L更稳定。
奥迪A6L有几把钥匙
奥迪A6L有两把钥匙，一把是主钥匙，一把是副钥匙。汽车智能钥匙是一种常见的无钥匙进入系统，也称为智能钥匙系统。
汽车智能钥匙是一种常见的无钥匙进入系统，也称为智能钥匙系统。它是由发射器、遥控中控锁控制模块、驾驶授权系统控制模块及相关线束组成的控制系统。
并且遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可以根据智能钥匙发出的信号进入锁定或解锁状态，甚至可以自动关闭车窗和天窗。
这种智能钥匙可以发射红外信号，不仅可以打开一两扇门、行李箱和加油口盖，还可以操作汽车的车窗和天窗。更高级的智能钥匙就像信用卡。当驾驶员触摸门把手时，中控锁控制系统开始工作并发出无线询问信号。智能钥匙卡做出正确响应后，车锁会自动打开。只有当CPU感应到钥匙卡在车内，发动机才会启动。
该系统采用射频识别技术。通常车主在一米左右的距离内靠近车辆时，门锁会自动打开，解除防盗。离开车辆时，门锁会自动上锁，进入防盗状态。车主进入车内，车内检测系统会立即识别智能卡。此时，轻轻按下启动按钮(或旋钮)即可正常启动汽车，整个过程中无需取出车钥匙。
奥迪a6轿车车身多长？
5012mm
该车简介
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商
务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋
予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。
特点
是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是
一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上;更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，
不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
外形
1、在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被
前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。
2、这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透
着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后
复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
3、尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时
获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更
显硬朗和运动化。
4、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感
十足:低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。而发动
机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。
内饰
1、奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥
迪A6L将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计。
2、在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的
材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及
的领先地位。
奥迪A7和奥迪A6L哪个车长？？？？？？
A4L尺寸：476118261439mm。
A6L尺寸：501518741455mm。
1汽车长
汽车长是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂面之间的距离。
简单的说,就是沿着汽车前进的方向，最前端到最后端的距离。
车身长意味着纵向可利用空间大，前后排腿部活动空间都比宽裕，乘坐人不会有压抑感。但车身太长会给转弯、调头和停车造成不便，相反，如果车身较短，例如微型车，乘坐在前排的人经常是腿没有办法伸直，而坐在后排乘客的膝盖常常顶到前排座椅背部，无论是坐在前排还是坐在后排都很容易产生疲劳感。
2汽车宽
汽车宽是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。简单的说，就是汽车最左端到最右端的距离。其中所说的“两侧固定突出部位”并不包括后视镜，侧面标志灯，示灯示位灯，转向指，挠性挡泥板，防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形。宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到18M。
近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加。车身过宽的好处是乘坐在后排的乘客不会感到拥挤，大大提高了乘坐舒适性，但这会降低车在市区行走、停泊的方便性，因此对于轿车来说车宽2M是一个公认的上限。接近2米或超过2米的车都会很难驾驶。但汽车的宽度也不能过窄，过窄会使前后排的乘客感到拥挤，长时间行驶也同样易使人产生疲劳感。
3汽车高
汽车高是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。汽车高通常是指汽车在空载，但可运行(加满燃料和冷却液)的情况下的高度。车身高度直接影响车的重心和空间。大部分轿车高度在15米以下 ，与人体的自然坐姿高度相比低很多，牺牲了不少乘坐者的头部空间，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速过弯时不会翻车。
MPV、面包车等为了营造宽阔的头部空间和载货空间，车身高度一般在16米以上，但随之使整车重心升高，高速过弯时很容易翻车，这就是高车身车种的一个重大特性缺陷。此外，大部分的室内停车场都有高度限制，一般为16米，这也为车身高的车中带来了某种限制。
A4L和A6L差距真的有那么大吗？
奥迪A6L比奥迪A7的车要长。
奥迪A6L车身尺寸：
动感型：长5050mm、宽1886mm、高1475mm；
致雅型：长5038mm、宽1886mm、高1475mm。
奥迪A7车身尺寸：
动感型：长4976mm、宽1908mm、高1408mm；
竞技型：长4976mm、宽1908mm、高1414mm。
扩展资料
奥迪A7动力系统
奥迪A7入门级发动机完全是由28 FSI发动机减小排量而来，它就是奥迪研发出来的25 FSI V6可变气门自然吸气直喷发动机，最大功率经调整达到150千瓦（204马力），扭矩250牛·米，百公里加速85秒，是搭载此发动机车型中最快的一款。
28 FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150 千瓦（204 马力），在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛·米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要83秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为86升。
另一台发动机是“2011年全球十佳发动机”——30 TFSI，其油门响应迅猛，最大输出功率为228 千瓦（310马力），在2,900 转/分钟时便可获得440 牛·米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需56秒，拥有跑车般的性能，极速被电子装置限定在250公里/小时，综合油耗低到每百公里仅为91升。
参考资料来源：百度百科-奥迪A7
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奥迪a4l和奥迪a6l差距有多大，其实这个差距是全方位的，一个b级车，一个c级车，完全是跨越了级别的存在。
首先是车身尺寸，奥迪a6l尺寸为5036 1874 1466mm,轴距3102mm,奥迪a4l只有4818 1843 1432mm,轴距2908mm。无论是长度高度宽度还是轴距奥迪a6都占有明显优势。外观更加敦实厚重，沉稳扎实，内部空间更加宽阔敞亮。
在舒适性上，奥迪a4虽然已经达到了一个较高水准，在各方面已经能让人满意，但奥迪a6要更上一层楼，底盘的高级感，隔音水平，滤震性都要好的多。
在内饰上，这一代奥迪a6是处于本代产品末期，虽然在款式上稍显老气，但用料做工要更加精细一些，最明显的差距是a6大屏具有伸缩功能而a4并没有，全系一代的奥迪a6优势更加明显，完全向奥迪a8看齐，双屏设计， 科技 感爆棚，a4其实还没有达到让人惊艳的地步。
动力上，奥迪a4以14t入门，主打20t，同时分了高低功率两个不同版本，20t高功率版带有四驱系统。奥迪a6动力以18t入门，同时有20t，25lv6,和30tv6机械增压。在动力性上奥迪a6也要碾压a4，而且a4全系都是四缸机，a6中高配已经用上了6缸。
在售价上，奥迪a4的售价区间在2229-413万之间，奥迪a6的级别则在348-745万元之见。售价是最能量化一辆车水平高低的，奥迪a6售价要比a4平均高出十几万。
在配置上，都以最高配车型对比，奥迪a6多出了空气悬挂，后侧气囊，自适应巡航，车道保持，并线辅助，可变齿比转向，360环影，后视镜记忆，隐私玻璃，后测遮阳帘和后排遮阳帘，电动尾门和感应，车内氛围灯，方向盘电动调节和记忆，主副座椅记忆，前排座椅通风加热。后排座椅通风加热按摩，抬头显示，bose音响，220v电源等等。
总结
奥迪a6和奥迪a4在空间，动力，内饰，配置，和舒适性上都有差距，奥迪a6是商务c级轿车，奥迪a4只是入门级，两者的差距是全方位的，并不局限于某个领域。
现在一说到豪华 汽车 ，大家首先会想到的还是德系三强——奥迪、宝马和奔驰，这三个品牌基本上占据了中国豪华车市场的大部分份额，而要说卖的最好的可能还是奥迪，尤其是旗下A4L和A6L两款车型都是很受关注的。那么在同样是奥迪A4L和A6L究竟有什么不同呢？
首先从车型等级划分上看，A4L属于B级车（售价2928-414万），A6L属于C级车（售价406-746万），这是由于它们空间的大小进行划分的。A4L的空间尺寸为4818x1843x1432mm，轴距为2908mm；而A6L的空间尺寸达到了5036x1874x1466mm，轴距为3012mm，从空间上看A6L比A4L大了不少，这也就意味着A6L的乘坐感受比A4L舒适的多。
这也是因为两款车定位的不同，A4L主要定位于家庭使用，而A6L定位于商务使用更注重于舒适，曾几何时A6L一直是政府部门的乘坐用车，这也让奥迪有了“官车”的称号，这也从一个侧面反映出奥迪A6L的舒适度是令人满意的。
另外在发动机方面两者也有很大的不同，现款A4L主打的是20T涡轮增压发动机（仅有低配采用14T发动机这里就不做介绍了），分低功率和高功率两个版本，低功率版本最大马力为190匹，最大扭矩为320牛米；而高功率版本发动机最大马力为252匹，最大扭矩为370牛米，这款发动机都是配备在A4L的quattro车型之上的，更适合运动。
奥迪A6L也有使用20T涡轮增压发动机的车型，但是考虑到A6L的空间和质量都比A4L大，因此这款发动机的整体表现要比A4L更为好一些——最大马力224匹，最大扭矩为350牛米；同时A6L也有quattro车型，它们使用的是一款30T机械增压V6发动机，表现更为出色这款发动机也有两个版本，低功率版本最大马力为272匹，最大扭矩为400牛米，而高功率版最大马力可达333匹，最大扭矩也达到了440牛米，当然价格也很厉害达到了698万元。
变速箱方面，两个车系新款车型都基本上都是使用7速双离合，但是由于A6L的商务属性部分车型还是配备了CVT变速箱。另外，在quattro版本车型上两款车也是有区别的，由于A4L更偏向于运动，因此A4L上搭载了中央差速锁，但是偏向于商务的A6L就没有搭载了，毕竟商务用车的重点还是在于舒适。
在配置方面A6L肯定是要比A4L高一些的，尤其是在商务层面，像什么隐私玻璃、后排侧遮阳帘、后遮阳帘在部分车型上都是标配，而A4L则需要选配，但是基本的安全配置都是配备的比较齐全的。当然在售后维护方面，A6L的费用也是比A4L高的。
其实，两款车型定位不同，售价也不同，品牌相同的两者之间也没什么可比性，就看你的购车预算是多少，未来能够承受的养车成本又是多少，然后再做决定。如果不差钱，那就看你的驾驶习惯了，前面说了A4L更注重操控，A6L则更注重舒适，看你自己的喜好咯。
作为09年北京买裸车398万奥迪A6，2011年重庆买裸车95万q7，今年贵州买裸车32万四驱版奥迪A4，我有发言权。
A6是20t三个月前八万块卖了，油耗最低四毛多，不烧机油，就是去喷漆时被修理工开出去浪，转速感觉大了些有点耗油，到八毛多了，20多万公里的时候还是五毛多六毛多的样子，记忆里从来没上过七毛。所以卖掉了。
保养也不贵，京东自营福斯全合成机油四升机油两百多，一个德国曼牌机油格70多，工时费一百左右就完成了，一万公里保养一次。中途要自己加两升左右机油。
Q7主要是老爸开不是很了解，不发言。
今年买这款白金色奥迪A4缺点就是音箱太差，别说和09年的奥迪A6比了，还不如苹果X手机放出来的音乐，真的很失望。要买奥迪A4的朋友劝你们订车前直接换音箱只要七千多，要不然订好以后换要两万块。但是换音箱属于厂家定制要等几个月，自己决定。
第二个缺点就是隔音效果比A6差很多。
第三个缺点就是车身轻，高速120码遇到坑坑洼洼会有点飘！奥迪A6完全没感觉。
优点就是流水型矩阵转弯灯帅爆了！
第二个优点就是车小好停车，可以不像奥迪A6那样非得选个黑色重商务！我选的是白金色，适合年轻人开。
第三个优点就是油耗很低，新车接近九毛多，但是磨合开了两千多公里以后现在五毛多，这还是四驱的动力！
都是加的95号机油！主要走高速和山路，很少在城里面走红绿灯停一分钟走几米，那种油耗我不了解了，
总结，开奥迪保养不贵，油耗不高，个人感觉20t轿车都不怎么耗油的，当然我也就开过奥迪，大众新宝来，偶尔开过那种小排量的车坐几个人开点空调感觉就是油老虎。越野就比较耗油，不管什么牌子的。
如果是换有些原厂零件就很贵了，奥迪A6的三元催化器四s报价两万多！我一直没换，年检是没问题的，最后八万卖的。 但是驾驶室窗户总开关换一个才两百多，感觉好便宜。
2019年1月新编辑:写给准备买奥迪的朋友，问过老爸11年Q7中途不用加机油，A4首保5000公里做了机油还多，应该一万公里也不用加机油了，估计也就是09年的奥迪太老了，那时候涡轮增压技术还是不太成熟，中途才要加机油，也就2升。
先问一个问题，速腾和迈腾差别大吗？轩逸和天籁差距大吗？很明显不是吧，奥迪的A4L和奥迪的A6L根本都不是一个级别的车型，无论是从发动机还是从尺寸级别来看都不是一个量级的车型。
单单从车身尺寸来说，A4L的尺寸为481818431432mm，轴距2908mm，而A6L的尺寸为503618741466mm，轴距为3012mm，很明显无论是从视觉效果还是从乘坐舒适度方面都是奥迪a6L更胜一筹，因为价格更贵了。
另外在定位层面也是不一样的，奥迪A6L一直都是官车的代名词，在以前很多的官员都是用奥迪的车辆，所以有人开玩笑说你永远不知道奥迪A6L下来的是什么样的人，当然现在这种光环也慢慢下降了。
而奥迪a4L这款车主打的就是家用，既有品牌价值，也有奥迪的口碑，并且在外观的设计上更加倾向于年轻人。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
首先A4L和A6L并不是一个级别的车，奥迪A6L是标准的中大型车，而奥迪A4L只能算中型车，而且同等配置奥迪A6L的售价要比你奥迪A4L高许多。
上面也说了A4L和A6L属于不同级别的车型，所以面子上A6L要高强一点，这样讲，如果你看到一个人开A4L一个人开A6L，你认为哪一个人比较有实力再加上奥迪A6L官车背景，大多数人惹都不敢惹，一般认为A4L小年轻开的多，但实际上我见过买A4L的大多数是全款，而A6L有一部分是贷款。
空间方面A6L比A4L更有优势，因为本身A6L就要比A4L高一个级别，奥迪A4L的尺寸为481818431432mm，轴距2908mm，而A6L的尺寸为503618741466mm，轴距为3012mm，空间孰强孰弱显而易见。
动力方面奥迪A6L最低搭载18T涡轮增压发动机，而奥迪A4L最低搭载的是14T涡轮增压发动机，动力也是A6L更胜一筹。
如果是同配置相比，相信A6L在各方面都要优于A4L，如果拿A4L顶配和A6L的丐版比，那就是另外一种情况了。希望我的回答可以帮助到您!
数据和评测网上有很多，还是说说自己的感受。家里人开的老A4我自己今年买的A6，其实个人感觉都适合家用，因为A4是新的平台，所以整体技术新，内饰很有 科技 感，连门把手都是上提开启的。
说到A6觉得官车形象深刻，其实不尽然，现在外观也很运动，只是平台老了一代，明年新A6估计就上市了，看着还是很动感的。现款A6内饰还是比较稳重大方，伸缩的显示屏比较有意思。20T动力也可以，快速高速很省油，如果市区工况大概10个油。从我个人如果预算允许还是推荐A6，还是大气一些感觉。就是停车不太方便，而且推荐运动款比 时尚 合适。
萝卜白菜各有所爱，自己喜欢最重要。
要说差距，这个得分从哪看了！
大街上的奥迪A6L，9成以上都是黑色，A4L则相反，9成都白色。
这个就是所谓“定位”造成的现象。
A6定位商务，因此更加追求后排舒适度以及驾驶平顺与安静。
A4定位家用，照比A6更轻便灵活的车身加上同样不弱的动力，驾驶感受就更“猛”一些。
虽说如此，但如果没有相当的经验，一般人也难品出这其中的差别。
反正厂家针对性的设计就是这般，打算干什么用就买什么车也就是了。
但也不必拘泥这些东西，我也见过不少家用车买A6的，总之认准“数字大的更高级”就没错了！
泻药！！！
这个问题回答的人挺多的，基本也都是长篇大论！
我在这里就多说废话了！
A4L和A6L的差距到底有多大，这几句话说明一切
A4L是标准的B级，A6L是标准的C级车。
A4L售价29起，A6L售价4028万起。
买A4L自己是司机，买A6L别人是司机。
开A4L是打工的，坐A6L是高官或者老板。
A4L是家用车，A6L是商务车。
能买A4L身价100万，而买A6L的身份是500万。
你说他俩的差距大不大？！
看了好多人在评价上直接就说级别不一样，当然这也是事实，其实我基本上能明白楼主为什么这么提问了。
估计心里是想，我这预算刚好能拿下A4落地，可惜这预算拿A6就有过了，那我该怎么在这两款车型中选呢？
其实买车主要还是先考虑预算，自己的购买能力以及后期保养，保险等各方面的考虑，什么价位级别的车适合自己，才是明智之选，因为你提升了预算可选的车型也就多了。
言归正传，既然是两个不同级别的车型对比，那就是在自我主观上的选择区分，A4的车型比A6换代更快用的技术也是最新，我是A6车主，这一点和你明说，现在A4已经普遍采用数字模拟换挡，内饰较前几代也做了提升和改进，而A6换代要等到今年八月才有改进。
说句实话，在空间动力和舒适型上这两款毕竟有级别代差肯定也有明显区别，主要是看A4足够不足够你日常生活的使用和你面子上过不过的去，仅此而已。
具体参数我也就不多讲了，如果A4能够满足你的日常所需，空间足够你使用，我推荐在你预算足够的情况下并不需要提升预算去买更高级别的车型，哪家人赚钱都不容易，差那几万块或者十万，楼主也能做其他事情，并不需要在车型上太过纠结，如果觉得有需要，需要a6提升你的身价或是平常使用需要A6来做他本应做的商务上的应用则可以选择A6。
否则花了那么大的代价，的确车是给你添面了但钱也没有少花，与其让别人说，哎哟，老板开的奥迪a6啊！还不如拿着多下来的钱在想法子赚他点，用到别的上面。
谢谢。
