奥迪a6变速箱油多久换一次
奥迪A6L变速箱油的更换周期为6万公里，其中2.0T的更换能力为6L，变速箱油的更换周期可以根据实际驾驶情况适当调整。
变速器油更换方法:
1.重力置换
与换油原理相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，让旧的变速箱油靠重力自然流出。这种方法最简单，但是变速箱油无法清洗，脏旧的变速箱油很容易留在机械坑洼和死角。
2、循环机更换
将新的变速箱油储存在循环机中，并将变速箱的油接口与循环机连接。新的变速箱油会通过压力将旧的变速箱油推出，这样清洗油路就更干净了。新的变速箱油用得越多，就越干净。循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格比较贵。循环机更换一次变速箱油大约需要1小时。
3.拆下油底壳并更换机油。
这样，变速箱机油滤清器可以直接从源头上进行清洁，更加清洁。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s店都不愿意花大力气为车主做这个。
奥迪A6变速箱油加多少升
奥迪A6变速箱机油需要6升，循环换油准备12升左右。更换机油时，最好同时更换机油滤网。
普通自动变速器是目前自动变速器车辆常用的一种变速器形式，其简称at(全称是AutoTransmission)几乎成为了自动变速器的代名词。与手动变速器相比，普通自动变速器在结构和用途上有很大的不同。手动挡波主要是调节不同挡位组合的换挡位置，而普通自动变速箱则是通过液压传动和挡位组合来达到变速的目的。
其中，液力变矩器是普通自动变速箱最具特色的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，是一个工作组合。泵轮通过液体驱动涡轮旋转，而泵轮与涡轮之间的导轮实现泵轮与涡轮之间的速度差，实现变速、变扭矩的功能。对于驾驶员来说，变速箱可以通过踩不同力度的踏板自动上下移动。
由于液力变矩器自动变速、变扭矩的范围不够大，在涡轮后串联几排行星齿轮来提高效率，液压控制系统会随着发动机工作的变化自行操作行星齿轮，从而实现自动变速、变扭矩。为了满足驾驶时的各种需求(如驻车、倒车)，普通自动变速器也有一些手动杆位，如P挡(驻车)、R挡(后挡)、N挡(空挡)、D挡(前进挡)等。，一些额外的档位如“2”和“1”设置在前进档。
奥迪cvt变速箱油多久更换？
1、奥迪CVT变速箱一般要求每两年更换一次变速箱油，或每行驶40000公里更换；
2、新一代的a4l都使用7速双离合器变速箱，而前一代的a4l除了高输出四驱版本外，其他低挡版本也使用多电子无级变速箱，这就是我们通常所说的CVT；
3、奥迪的变速箱配置是最复杂的。以前的奥迪A6L，低端采用多电子无级变速箱，功率输出较大，但采用传统的6速tiptronic。即使现款奥迪A6L，除了低扭矩输出，采用25L自然吸气引擎的30FSI还在配置Multitronic，其它高扭力输出的涡轮增压车型都是配7速双离合。
cvt变速箱简介：
CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
12款奥迪a6怎么看需要变速箱油了
奥迪a6是自动变速箱，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。具体更换时间请查看汽车使用说明书或咨询4s店。
汽车启动不久后自动变速箱液（简称ATF）温度就会升高。普通的驾驶状况下温度会上升80摄氏度，这个温度是一般ATF的正常的工作温度。如果ATF可以经常维持在80摄氏度的工作温度，那么寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高，那么使用寿命会递减。
奥迪变速箱油多久换一次
奥迪a6怎么检查变速箱油位
在检查和加注口上拧出螺旋塞或打开密封塞，使用油尺读取液面高度。在变速器油检查过程中，一定要保证干净，避免尘土微粒进入变速器，导致变速器过早损坏。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油，通常称为齿轮油。以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。自动变速器油(AutomaticTransmisSionFluid)简称ATF，是指专用于自动变速器的油液。使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
a6l双离合变速箱油多久换一次？
每行驶6万公里或每两年需要更换一次专用的变速箱油，这是其他变速箱油无法替代的。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。它能抗低温，即使在低温下也能有效润滑，减少恶劣工况下的油损失。
由于车辆行驶道路特殊，道路拥堵，空气体质量差，容易造成变速箱油氧化变质、粘度降低，增加摩擦片之间的磨损，增加油耗。如果长时间不更换变速箱油，会造成机油颗粒增多或碎屑堵塞油路，拉伤阀体，堵塞柱塞，甚至造成换挡冲突，所以必须定期更换变速箱油。换油时，需要更换厂家指定的自动变速器用油，因为不同自动变速器的内部结构、摩擦部件和密封部件会有所不同。原装机油是根据变速箱的结构和材质专门配制的，其他品牌的机油即使质量好也不一定合适。而且变速箱换油时，变速箱的油路和液力变矩器中还会残留一些旧油。当添加不同的油时，自动变速箱内部混合两种不同的油后，自动变速箱的油性能可能会下降，导致自动变速箱出现润滑不良或运行异常等故障，严重损坏自动变速箱。
汽车波箱油就是变速箱油，就是是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一。
注意：车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声，以示预警。
预警的目的，是主动提醒用户停车挂空挡拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动，变速箱油温过热提示系统将持续发出警报，同时，变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速箱油很可能失去润滑性能，这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
望采纳！
