奥迪a6柴油2.7怎么样
详细介绍各个方面。谢谢提问者:王最好的回答如果有一天，你的朋友告诉你，他花了近50万元买了一辆柴油版奥迪A6(配置图库口碑论坛)L，你应该会好奇。是的，这款搭载奥迪新一代共轨直喷柴油发动机的A6L2.7TDI绝对值得好奇了解甚至驾驶。A6L 2.7TD我可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。优点:省油、加速、超车、爬坡。奥迪A 6L 2.7TD I上编号为C A N的2.7升柴油发动机最大输出功率为140kw /3500-4000rpm，在1400 rpm-3500 rpm之间可以输出高达350N·m的峰值扭矩，而二氧化碳排放量仅为182 g/km。A 6L 2.7T D I可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。转动钥匙启动发动机，奥迪A 6L2.7T D I座舱出色的隔音工程依然无法隔绝柴油机特有的运转噪音。下了车，不得不承认，A 6L 2.7TD I的发动机声音和Transit等商用车一样，与A 6L优雅的车身造型并不匹配。但神奇的是，一旦你踩下油门，汽车启动后，原本有点嘈杂的行驶噪音就安静了下来。虽然行驶过程中的发动机噪音不能像3.0T SI汽油发动机那么低，但绝对不会失去奥迪A 6L的安静水平。在高速公路上驾驶A 6L2.7T D I，发动机转速约为2000转/分，车速为120公里/小时时，发动机噪音消失得无影无踪，只听到车轮通过沥青路面的轻微噪音。在城市道路上，偶尔用大脚油门踢球，机舱传来的引擎声不会让人觉得嘈杂。可以说在奥迪高水准的底盘隔音下，A 6L 2.7T D I的安静程度绝对可以达到豪华行政车的标准。2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版实际进行了试驾，可以充分感受到奥迪A6L2.7TD I高达350n·m的扭矩所带来的强大加速性能，在路上想要加速超车的时候，甚至不需要kickdow n去倒挡。只要油门稍微深一点，就能成功超越前方车辆。但是这款2 .7T D I发动机在3500转后扭矩输出会急剧下降，所以最大功率只有140kw。高速范围从来都不是柴油机的强项。当驾驶A 6L 2.7T D I全油门加速时，发动机转速必然会爬升到高速。此时，在强扭矩匹配的7速无级变速器加持下，这款新车在高速区间不具备同扭矩汽油车型的加速能力。不过A 6L 2.7TD I的超强扭矩不仅仅是纸面上好看。柴油机低速大扭矩的特点可以在爬坡时充分发挥其优势。当普通汽油车在发动机低挡嘶嘶作响的情况下挣扎着爬起来时，A 6L 2.7TD I可以潇洒地从它们身边跑开，而且不会上气不接下气。经过几天的试驾，这款奥迪A 6L 2.7TD I的总里程约为960公里，油表显示还能开100公里。按照A 6L 2.7TD I 80升的油箱容量，按照当时广州柴油6.42元/升的价格，加满一箱柴油大概需要500元，平均每公里油耗不到5毛钱。可以说，像A 6L 2.7T D I这种重量超过1.8吨的豪华车，在综合路况下还能有这样的油耗表现，这无疑是任何一款A 6L汽油车型都无法达到的节油境界。除了发动机，这次试驾和奥迪A 6L 2.7T D I一样。除了发动机功率不同，它的外观和内饰与奥迪A 6L相同配置的其他汽油车型相同。也就是说，它的乘坐感受和普通奥迪A 6L没有什么区别。从这几天试驾的操控性表现来看，奥迪A 6L 2.7T D I作为一款豪华行政轿车，其操控性和其他奥迪A 6L一样稳健舒适。外观上，只能从尾部的2.7TD I车标识别出这是A 6 L2 .7T D I柴油车型。轮毂方面，A 6L2.7T D I配备了与2.4款相同的7辐17英寸轮毂，轮胎尺寸完全相同。内饰方面，不同的是A 6L 2.7T D I依然采用传统的钥匙旋转点火方式，没有配备一键启动按钮。此外，这款A 6L 2.7TD I试驾车与奥迪A 6L的其他2010款车型一样，配备了第三代M M I多媒体交互系统，以及一块7in的800×480像素液晶显示屏。结语我相信，对于习惯开汽油车的豪车车主来说，抛弃传统观念，接受一辆柴油发动机的豪车，可能并不容易。经过几天的实际试驾，我可以清楚的告诉那些豪华车车主，这款奥迪A 6L 2.7TD I的整体质感和豪华程度，几乎和搭载汽油发动机的A 6L一模一样。区别在于，除了发动机怠速运转时声音略大，加油时强调与加油站工作人员一起加柴油外，也就是排放标准降低给环境带来的贡献，真正省钱。奥迪a6柴油车怎么样
详细介绍各个方面。谢谢提问者:刘娟最好的回答如果有一天，你的朋友告诉你，他花了近50万元买了一辆柴油版奥迪A6(配置图库口碑论坛)L，你应该会好奇。是的，这款搭载奥迪新一代共轨直喷柴油发动机的A6L2.7TDI绝对值得好奇了解甚至驾驶。A6L 2.7TD我可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。优点:省油、加速、超车、爬坡。奥迪A 6L 2.7TD I上编号为C A N的2.7升柴油发动机最大输出功率为140kw /3500-4000rpm，在1400 rpm-3500 rpm之间可以输出高达350N·m的峰值扭矩，而二氧化碳排放量仅为182 g/km。A 6L 2.7T D I可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。转动钥匙启动发动机，奥迪A 6L2.7T D I座舱出色的隔音工程依然无法隔绝柴油机特有的运转噪音。下了车，不得不承认，A 6L 2.7TD I的发动机声音和Transit等商用车一样，与A 6L优雅的车身造型并不匹配。但神奇的是，一旦你踩下油门，汽车启动后，原本有点嘈杂的行驶噪音就安静了下来。虽然行驶过程中的发动机噪音不能像3.0T SI汽油发动机那么低，但绝对不会失去奥迪A 6L的安静水平。在高速公路上驾驶A 6L2.7T D I，发动机转速约为2000转/分，车速为120公里/小时时，发动机噪音消失得无影无踪，只听到车轮通过沥青路面的轻微噪音。在城市道路上，偶尔用大脚油门踢球，机舱传来的引擎声不会让人觉得嘈杂。可以说在奥迪高水准的底盘隔音下，A 6L 2.7T D I的安静程度绝对可以达到豪华行政车的标准。2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版实际进行了试驾，可以充分感受到奥迪A6L2.7TD I高达350n·m的扭矩所带来的强大加速性能，在路上想要加速超车的时候，甚至不需要kickdow n去倒挡。只要油门稍微深一点，就能成功超越前方车辆。但是这款2 .7T D I发动机在3500转后扭矩输出会急剧下降，所以最大功率只有140kw。高速范围从来都不是柴油机的强项。当驾驶A 6L 2.7T D I全油门加速时，发动机转速必然会爬升到高速。此时，在强扭矩匹配的7速无级变速器加持下，这款新车在高速区间不具备同扭矩汽油车型的加速能力。不过A 6L 2.7TD I的超强扭矩不仅仅是纸面上好看。柴油机低速大扭矩的特点可以在爬坡时充分发挥其优势。当普通汽油车在发动机低挡嘶嘶作响的情况下挣扎着爬起来时，A 6L 2.7TD I可以潇洒地从它们身边跑开，而且不会上气不接下气。经过几天的试驾，这款奥迪A 6L 2.7TD I的总里程约为960公里，油表显示还能开100公里。按照A 6L 2.7TD I 80升的油箱容量，按照当时广州柴油6.42元/升的价格，加满一箱柴油大概需要500元，平均每公里油耗不到5毛钱。可以说，像A 6L 2.7T D I这种重量超过1.8吨的豪华车，在综合路况下还能有这样的油耗表现，这无疑是任何一款A 6L汽油车型都无法达到的节油境界。除了发动机，这次试驾和奥迪A 6L 2.7T D I一样。除了发动机功率不同，它的外观和内饰与奥迪A 6L相同配置的其他汽油车型相同。也就是说，它的乘坐感受和普通奥迪A 6L没有什么区别。从这几天试驾的操控性表现来看，奥迪A 6L 2.7T D I作为一款豪华行政轿车，其操控性和其他奥迪A 6L一样稳健舒适。外观上，只能从尾部的2.7TD I车标识别出这是A 6 L2 .7T D I柴油车型。轮毂方面，A 6L2.7T D I配备了与2.4款相同的7辐17英寸轮毂，轮胎尺寸完全相同。内饰方面，不同的是A 6L 2.7T D I依然采用传统的钥匙旋转点火方式，没有配备一键启动按钮。此外，这款A 6L 2.7TD I试驾车与奥迪A 6L的其他2010款车型一样，配备了第三代M M I多媒体交互系统，以及一块7in的800×480像素液晶显示屏。结语我相信，对于习惯开汽油车的豪车车主来说，抛弃传统观念，接受一辆柴油发动机的豪车，可能并不容易。经过几天的实际试驾，我可以清楚的告诉那些豪华车车主，这款奥迪A 6L 2.7TD I的整体质感和豪华程度，几乎和搭载汽油发动机的A 6L一模一样。区别在于，除了发动机怠速运转时声音略大，加油时强调与加油站工作人员一起加柴油外，也就是排放标准降低给环境带来的贡献，真正省钱。奥迪25柴油怎么样
这要看你是在城市里跑得多，还是长途旅行多！市区条件下106升，郊区条件下57升，综合条件下75升，看你平时的驾驶习惯了。目前奥迪A6-27TDI柴油版在市区油耗为百公里10升，高速75升，综合工况百公里92升。看看你们当地
奥迪25柴油怎么样 这要看你是在城市里跑得多，还是长途旅行多！市区条件下106升，郊区条件下57升，综合条件下75升，看你平时的驾驶习惯了。目前奥迪A6-27TDI柴油版在市区油耗为百公里10升，高速75升，综合工况百公里92升。 看看你们当地柴油每升多少钱？一公里多少钱？自己算吧！在琦君25CVT极端城区20%堵车情况下，国道80-90统一油耗在12个油以内，140个油公路8-9个油公路统一油耗可超过12个油公路。这款车的实力在于兼顾道路性能的基础上接近专业越野车的越野能力，动力调节效果和现场挂车的外观都不适合琦君120-14高速，太高速25CVT1月8日，柴油新哈弗25TCI 经过严格计算，9支车队的18位车编辑向人们证明，中国柴油车技术先进成熟，平均百公里油耗仅为45升，这也彻底颠覆了用户印象中“SUV油耗高”的传统奥迪A6 25 TDI可以在低发动机转速下实现大扭矩输出，整车动力强劲，加速性能出色。 发动机排量只有25升，它的最高时速可以达到220公里。 在时速90公里的恒定速度下，奥迪A6 25 TDI的百公里油耗仅为52升，加满燃油后，续航一次可达1000公里我是10款车型的车主，现在有12款，12款采用8速变速箱比10款6速更省油，比10款少了17%，但是我还没有开过12款，我的车到目前为止开了16万。 来 奥迪25用什么机油奥迪a6l25可以加7升左右的机油。官方推荐是675升机油，但实际上一般是675-7升。
粘度方面，应选用5W40合成机油。为了防止A6烧机油，建议使用德国进口合成机油。
机油的选择主要根据奥迪发动机的特点来决定:
网状储油筒壁的设计初衷是为了便于在筒壁上储存润滑油，并在恶劣工况下提供足够的润滑和保护。但缺点是对油的需求增加，网状储油缸壁密封性稍差，活塞容易将少量油带入燃烧室，增加了油耗。德国生产的油是根据德国汽车的特点开发的，这种油具有优越的抗高温蒸发能力，也将降低油耗。
如果喜欢奥迪车的保养，选对油就不会烧油。《黄金》《简介》《引擎》都不错。有一个缓解燃油燃烧的公式。基础油采用四种PAO合成基础油，从德国进口，大众很多车都用。高档车还是去4S店保养换油比较好，这样可以保证油品质量，工作人员可以对整车进行检查。许多服务在保修期内是免费的。
机油选择方法
外观清澈，硫含量(小于10%)、残炭(小于10重量%)、水和沉淀物(小于01体积%)和灰分(小于003重量%)低。
市场上劣质柴油的共同特点是:外观浑浊，达不到规定的标号，达不到规定的低热值，硫含量高，杂质含量高，含水量高，残炭高。
扩展信息:
汽车使用劣质柴油的后果:
发动机没有达到额定功率。油耗高于标定值。燃油系统的零件损坏过早，导致其他零件损坏。使机油过早变质，破坏发动机的润滑。发动机性能提前下降，缩短大修间隔。所以劣质柴油虽然便宜，短期内降低成本，但长期来看，得不偿失，整体成本会增加。
专用汽车机油可能不适合您的汽车。给汽车加油取决于汽车的行驶年限、发动机状况和地区状况。当然，只有少数规格的专用油不能满足各种车况和地域条件的要求。
将车辆停在水平面上，关闭发动机，等待大约5分钟。擦去油尺，然后将其插入油尺的导向孔中，然后将其拔出进行检查。
油位在上下划线之间，这是合适的。如果超过上分数线，应排出多余的油；如果低于下划线，则应从油口添加。5分钟后，再次检查油位。
补油时要严格注意清洁度，检查有无渗漏。在检查油位的同时，要注意检查油的污染程度。
参考:百度百科-机油
参考文献:百度百科-奥迪A6L
奥迪25柴油怎么样 奥迪25用什么机油 @2019奥迪A6柴油版汽车 性能如何？
楼上的兄弟不知道是太懂还是太不懂。首先奥迪A6柴油机是27TDI,不是TDL。汽油机是28TFSI,不是TFSL配置确实相差不大。柴油机扭力确实比较强劲，但柴油机比汽油机提速快我还是第一次听说，汗颜！另外柴油机在噪音和振动方面都与汽油机有着一定差距。谢谢
奥迪A6排量27的柴油车加速快不快？跟24的汽油车相比有哪些优缺点？
A6L 27TD I能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车54升/百公里的理论油耗甚至比许多16升的经济型家庭轿车还要低。
强项：省油·提速、超车、爬坡
奥迪A 6L 27TD I搭载的这款编号为C A N的27升柴油引擎，最大输出功率为140kw /3500-4000rpm，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350N m的峰值扭矩，同时二氧化碳排放量仅为182克/公里，使A 6L 27T D I能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车54升/百公里的理论油耗甚至比许多16升的经济型家庭轿车还要低。
扭转钥匙发动引擎，奥迪A 6L27T D I车室优异的隔音工程还是隔绝不了柴油引擎特有的运转声浪。走出车外，不得不承认，A 6L 27TD I如同全顺等商用车一般的引擎声，与A 6L优雅的车身外形确实不那么搭配。但神奇的是，一旦踏下油门，车子起步之后，原本略带喧噪的运转声浪反而静了下来，行驶过程中的引擎噪音虽然没法与30T SI汽油引擎一样低，但绝对也不会失去奥迪A 6L该有的车厢宁静水准。将A 6L27T D I开上高速公路，引擎转速约在2000rpm左右，时速120km时，引擎噪音更是消失得无影无踪，传入耳中的只有车轮划过柏油路面的轻微噪音。
奥迪A6L27TDI 这车怎么样 ？ 有什么缺点 ？ 油耗是多少？相比奥迪24呢
1、
柴油机在动力性方面与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机；低速扭矩比较大，有利于低速加速。
2．经济性好：就是省油
3、另外，由于柴油机没有点火系统，减少了故障发生概率平均使用寿命是汽油机的15倍。
缺点：
1、低速时噪声比汽油车大
2、目前中国的柴油质量不太好，所以27的车
奥迪A6L 24 它的柴油和汽油比例是多少 为什么24的比27的实际耗油量多
奥迪A6 27TDI客观来说还是非常不错的，柴油发动机的优点在于和同排量的汽油发动机相比扭矩非常大，甚至能达到两倍左右（通俗的说就是爆发力非常强），原因就是柴油发动机非常高的压缩比，油耗方面也要比汽油省的多，27TDI的话百公里综合油耗差不多在6升左右；但是要知道这些远超于汽油发动机的优点不是没有代价的，柴油发动机由于压缩比非常高，所以要求各个零部件的做工精度要达到相当的水准，也就是质量要求上要更高，还有就是在国内购买柴油车的话要考虑一个非常现实的问题，就是油品质量，国内的柴油质量可以说比汽油还差，所以个人觉得，27TDIA6非常不错，但如要购买的话还是不如24或28的划算。
奥迪A6 27T柴油版跟奥迪A6 28动力哪个强？
奥迪A6 24是自然吸气汽油发动机，27是柴油涡轮增压发动机，柴油最大的好处就是综合油耗和二氧化碳排放量都要比汽油低得多，而扭矩却可以比同排量汽油发动机高出近两倍，27柴油发动机油耗比24汽油发动机低这是正常的（奥迪Q7 60TDI柴油版百公里综合油耗只有不到15升，换成60汽油机的话这个数字至少得在20以上）。
当然是27TDI好大众(奥迪都是大众旗下品牌)的柴油机技术得到全世界的一致肯定不过你要考虑的问题是,柴油不是每一个加油站都有的,不少城市的城区没有柴油供应因为加柴油的多数是货车,货车要跑长途,相对来说,城郊的柴油供应站点较多
柴油机对于车主来说,其环保技术不是车主最看重的,很多车主对柴油机的使用可以达到节能效果以及其工作方式不需要火花塞(免去换火嘴的维修保养费)点燃才是眼光之所在
柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底；同时采用氧化型催化反应器，大大降低了CO、HC、颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。另外，采用EGR系统，大大降低了NOx产生，其排放指标满足EU3标准。
Volkswagen的TDI柴油引擎精准地燃油量计算与增压技术，便能更有助於燃油效率的提升，同时降低环境污染，以Passat 20 TDI为例，这具20升TDI柴油引擎的燃油消耗及燃烧所产生的二氧化碳量，就比汽油引擎少了22%，甚至如果再加上燃油开采与运送过程中所产生的二氧化碳量，这具TDI柴油引擎比起汽油引擎对於温室效应的影响，更减少了高达33%！
而在维修与养方面，不同於汽油引擎需要藉由火星塞来点火燃烧，由於柴油引擎是以高压方式让空气产生自燃，长久下来，还将可省下不少更换火星塞的费用；但有一点必须格外注意的是，柴油引擎对於机油的清洁性有著更严格的标准，所以务必使用专为柴油引擎设计的机油，才能延长柴油引擎的使命寿命。
