凯迪拉克CTS在车身尺寸上属于中大型轿车，也可以称之为B+级车。截止到2019年8月，凯迪拉克CTS已经全面停产，CTS新车指导价格为42.80万元-51.80万元，市面上的二手凯迪拉克CTS价格一般在18.98万元-25.80万元之间。
在车身尺寸方面，凯迪拉克CTS的长宽高为4966*1834*1438mm。
在动力方面，凯迪拉克CTS全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为279匹，最大功率为203kw，最大扭矩为400N·m，最高车速为215km/h，百公里加速时间为6.6秒。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，凯迪拉克CTS的综合油耗为8.8L/100km。不过从部分凯迪拉克CTS车主的实测油耗来看，其油耗一般为10L/100km左右。
在变速箱方面，凯迪拉克CTS全系采用了6挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面，凯迪拉克CTS全系为后轮驱动。
在悬架类型方面，凯迪拉克CTS的前悬架为双球节麦弗逊悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
凯迪拉克属于什么档次的车；凯迪拉克属于哪个汽车公司
凯迪拉克属于什么档次的车 凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌，Cadillac的同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田讴歌等。按照汽车品牌的档次感，豪华汽车品牌一般又可分为一线、二线和超豪华，世界公认的一线豪华车品牌是：奔驰、宝马、奥迪；超豪华汽车品牌有：保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等等。
可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。
根据凯迪拉克2018年最新的新车计划，2021年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争；而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代更新。
凯迪拉克属于哪个汽车公司
凯迪拉克Cadillac属于美国通用汽车公司。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予Dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克Cadillac走上了豪华汽车品牌之路。
美国通用汽车在全球生产和销售包括：雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏、五菱以及解放等一系列品牌车型并提供服务。在中国，通用汽车拥有多个重要的合资企业，包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用；在韩国，通用汽车拥有通用汽车韩国公司。
目前在中国上市销售的凯迪拉克车型包括： 凯迪拉克CT6 、凯迪拉克XTS、 凯迪拉克ATS-L 、 凯迪拉克XT5 、 凯迪拉克XT4 、 凯雷德ESCALADE （ 查成交价 | 车型详解 ）。其中凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS均定位为中大型轿车，凯迪拉克CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车；XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV，凯雷德ESCALADE则是全尺寸大型SUV。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
100分！！！凯迪拉克cts怎么样？
凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌，Cadillac的同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田讴歌等。按照汽车品牌的档次感，豪华汽车品牌一般又可分为一线、二线和超豪华，世界公认的一线豪华车品牌是：奔驰、宝马、奥迪；超豪华汽车品牌有：保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等等。
可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。
根据凯迪拉克2018年最新的新车计划，2021年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排 座椅 的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争；而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代更新。
凯迪拉克是什么档次的车
不论新一代凯迪拉克的造型是如何的突破百年经典，任何对汽车稍稍有点感觉的人一看到这辆车，都定会一眼认出这是一部美国味十足的凯迪拉克。
大家如果看过《骇客帝国》的话，一定会对片中那场飞车追逐战而感到印象深刻，那辆一开始带着女主角躲避追杀、后来满身弹孔还继续冲锋陷阵的那辆车就是今天我们试驾的主角凯迪拉克CTS。有别于时下大多数豪华房车所采用的圆润设计走向，CTS一反常态的采用几何线条进行外观的修饰。首先以锐利的线条营造流线与立体感，并利用刻意转折的锐角与切线来营造刚硬的视觉效果，透过大胆的切削所得到的方正刚硬的车身轮廓，再加上一些细节的创新设计，都会让人感受到这款车远远脱离了过去旧时代凯迪拉克的古板老气，但这种美与宝马系列的前卫造型风格一样都不会放诸世界皆准，不过这些必不可少的争议并没有影响我对它的好印象，况且时下的成功人士什么都强调后现代和凛冽刚硬特立独行的流行趋势下，CTS的确是一件非常具体、表现出色的工业艺术品。
可能是因为油价便宜，也可能因为用车文化的影响，美国人造的引擎总是靠着大排气量取胜，说到容积效率或其它跟技术有关的东西，似乎都难和美国引擎扯上关系，这种理念势必无法适应现在的世界潮流，凯迪拉克 CTS既然发誓要赶超欧洲车系，就必然要有一颗强劲的心脏。
在通用工程师的通力合作下，一具先进、高效的引擎终于诞生了。36 升V6引擎，配合电子顺序多点电喷燃油喷注系统，加上时下最为先进的可变进排气门正时机构与电子节气门，不但大大提高了发动机的工作效率，还能让发动机的出力曲线更加平坦，峰值扭力提早出现，而且油耗的表现非常合理，让人一改以往对美国车的不良印象。
在实际测试中我们发现，这部发动机中低转速的输出相当饱满，这项指标比它的宿敌宝马M54 30引擎要好得多。我们在首都机场的备用跑道上进行了5轮的0~100km/h加速测试，CTS的平均成绩为69秒，与原厂标称67秒相差不远，比过去我们测试的宝马530与奔驰E320的成绩要好得多，虽然凯迪拉克在极速上和它们相比并不占有优势。由静止开始加速，150km/h 以内它的力量决不会减弱，一直到 170km/h 的时候加速度开始明显减弱，整个加速过程中始终伴随着充满运动气息的引擎声音让人心潮澎湃，欲罢不能。虽然CTS的极速仅有 227km/h，与宝马、奔驰比起来还有点差距，但无论如何它的表现已经让我很满意，毕竟过去美系的引擎是无法与欧日系引擎并驾齐驱的，取得这样的进步实属难得。
引擎调教得如此出色，底盘的功夫更要赶超欧洲的对手们。为此通用移师双B的大本营德国纽伯格林赛道进行测试调教，虚心在欧洲赛道上向欧洲人取经。我们实际驾驶的时候的确可以感受到CTS浓厚的欧洲风味，路感清晰细腻、车架坚硬，剧烈操控绝不会拖泥带水。
转向的表现也是可圈可点，后轮驱动的CTS在很多情况下转向趋于中性，速度过快入弯的时候容易出现些许的推头，对于CTS来说这很容易处理，只需稍稍的控制一下油门就可以摆脱困境。在关掉牵引力自动控制的时候大油门过弯，CTS会出现稳定的甩尾，整个动作出现的过程非常渐进，完全可以预见，保持油门，仅仅控制手里的方向盘就可以顺利出弯。
这部车的抓地性因为配置的225/55R16轮胎而打了些折扣，如果能够把标配升级成17寸的轮圈，相信整体操控性还会有不小的提升。
CTS外在的美很现代、很特别，在业界独树一帜，而内里的东西则很欧洲或许可以说很领先。我们对这款车的印象非常不错，各方面的表现都在同级车的水准之上，某些部分比如动力和操控甚至可以与更高级别的车型进行抗衡。
凯迪拉克CTS档次相当于什么
凯迪拉克凯迪拉克是二线豪华汽车品牌，同级别的竞争对手包括沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英飞迪、本田讴歌等等。遵循汽车品牌的档次感，大部分豪华车品牌可以包括一线、二线、超豪华。世界公认的一线豪华汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪。豪华汽车
凯迪拉克是什么档次的车
凯迪拉克凯迪拉克是二线豪华汽车品牌，同级别的竞争对手包括沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英飞迪、本田讴歌等等。遵循汽车品牌的档次感，大部分豪华车品牌可以包括一线、二线、超豪华。世界公认的一线豪华汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪。豪华汽车品牌包括保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等。
可以说凯迪拉克代表了美国通用汽车豪华车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年，凯迪拉克成立不久就被通用汽车收购。1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产。1909年，凯迪拉克正式加入通用汽车。从此，凯迪拉克走上了豪华车品牌之路。
根据凯迪拉克最新的新车计划，202一年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台做好打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排 座椅 的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品做好竞争；而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代更新。 凯迪拉克是什么品牌
凯迪拉克是二线豪华汽车品牌，凯迪拉克是通用汽车旗下品牌之一。现在凯迪拉克的主力车型已经国产化，但总体来看，凯迪拉克在国内市场还是小众车型，其车型的品牌关系和销量基本上远远落后于一线豪华车品牌(奔驰、宝马、奥迪)。
1902年10月17日，凯迪拉克生产了第一辆使用10马力单杠发动机的汽车，当时售价为750美元。它的形状像一辆旧马车，但在当时，它是最好的汽车之一。1905年，凯迪拉克推出了世界上第一辆可搭载两人的封闭式轿车Oceola。这款车为未来汽车的发展奠定了基础。
凯迪拉克品牌的前身需要追溯到成立于1899年的底特律汽车公司。公司成立不久，于1902年进行重组，正式更名为凯迪拉克汽车公司。选择“凯迪拉克”这个名字是为了纪念法国皇家贵族的代表——探险家勒·西厄·安托万·德·拉诺斯·凯迪拉克，他于1701年创建了底特律汽车城。
能说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也能说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。从凯迪拉克商标明册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界、文艺界及企业巨头所乘坐。 凯迪拉克是什么档次的车 @2019
这要看你和什么系的车相比了，卡迪拉克是美系车，美系车在节油上不是怎么样，但是他们主要打造的是品牌和服务，而Toyota是日系车的代表，日系车在考虑到自己国家的经济力量，他们的车大多都以省油和科技性强相对于这两种理念来说，在选购上要考虑自己的经济实力，在选择购车，GTS的定位基本上是轿跑。可以与之相比的有，美系车克莱斯勒，日系车皇冠！！！
