1、发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；
2、发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况；
3、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；
4、而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。
启停技术有哪些好处和坏处
简单来说，自动启停就是能够自动控制发动机熄火和点火的系统。在短时间停车的情况下，发动机会自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或者堵车的时候。发动机熄火后，电源还可以代替滑轮为发动机冷却风扇和车内空调提供运转动力。从而达到节油减排的目的。但是这么好的功能也有弊端。在坡道情况下，避免使用起停系统。对于坡道上的临时停车，应尽可能避免使用起停系统。启停系统起步较慢，松开刹车车辆容易打滑，发动机来不及着火，制动力辅助不足，导致危险。自动启停技术的优缺点：1。自动启停技术的弊端显而易见。自动启停技术最初的设计目的是为了省油。开启自动启停功能后，发动机会在一个短时间的停车过程中处于“休眠”状态，皮带轮会停止运转，同时尽可能减少发动机的怠速过程；2发动机熄火后，车载电源代替发动机皮带轮维持车载风扇运转；3据专业机构测算，具有自动启停功能的车辆在实际使用过程中节油率可达十分之一以上，目前大家基本都很重视的CO2排放也将大幅减少。
发动机启停技术有用吗？
发动机启停技术的作用：在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机。这是一种能够自动控制发动机启停的新技术，目的就是在短暂停车的时候，发动机自动休眠，以达到节油减排的目的。启停系统的工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候，Start或Stop系统自动检测发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。
而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行。
据专业机构测算，有自动启停功能的车辆，在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上，现在人们都十分重视的CO2排放量，也将减少许多。
