摩托车转速多少都算是正常,完全看驾驶员怎么驾驶。只要别违章就行。

例如,刚起步的时候,油门小了,可能就1000转,油门大了,可能就3000转。这都算正常。一般情况下,转速4000~5000是最经济的转速,油耗最少。

附摩托车介绍:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

摩托车转速一般在多少?

摩托车的转速一般保持在一千二到一千五之间正常。以下是摩托车行驶的注意事项:1、磨合期:在行驶过程中还需要注意磨合期行车转速不能大于最高功率时转速的50%最高转速不能超过其75%。2、磨合期后:最高行车转速是不能超过最高功率时转速75%因为这样在行驶过程中会导致摩托车出现不必要的故障。3、档位使用:以常见的125CC摩托车为例。一档仅用于低速起步或爬上非常陡峭的斜坡。起步后应立即换入二档。二档一般可以以10-20之间的速度和三档驱动适合20-40的车速行驶四档适合30-50的车速行驶。一般在40以上可以五档驱动。同样的车速在不同的路况、坡度等路况下行驶所需的档位和车速也会有一定的差异。

摩托车怠速多少转正常

不同的摩托车,怠速也是有差别的。象现在国内常见的摩托车,怠速一般是在1500转/分左右,这个怠速是以热车时为标准的,不要看冷车时的怠速。
怠速并不是只要不熄火就越低越好,怠速过低有时虽然也不熄火,但有可能会造成冷车起动困难和预热时间长等情况,并且怠速过低时发动机就要更加依赖曲轴惯性维持运转,时间长了会导致发动机的噪音和惯性增加,并且因为怠速过低造成机油泵供油量小,不利于发动机的润滑,有可能会增加发动机的磨损,怠速低也不能节油,没有一点好处。
一般在该车的说明书上会注明怠速是多少,按那个要求调整即可。

摩托车怠速问题,怠速在多少合适?

摩托车的怠速应该保持在1400-1500转/分为合适。怠速转速超过1300r/min就被认为过高,速运转时,发动机抖动,转速高低不均,这种现象称为怠速不稳。发动机怠速不稳可采用急速加大油门的办法进行检查,若有突爆声,说明点火时间过早,应适当调迟。

扩展资料:

1、造成摩托车怠速的原因:化油器节气门拉簧无力,不能完全关闭节气门;节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住;簧片阀或曲轴箱漏气;

2、无怠速的原因:化油器怠速调整不当;怠速量孔、怠速油道、气道堵塞;化油器浮子室油面过低;簧片阀或曲轴箱漏气(本故障多发于两冲程摩托车)。

3、怠速不稳的原因:点火时间过早;可燃混合气过浓;空气滤清器堵塞;火花塞间隙过小。

参考资料:-怠速

摩托车转速多少正常

摩托车转速多少都算是正常,完全看驾驶员怎么驾驶。只要别违章就行。

例如,刚起步的时候,油门小了,可能就1000转,油门大了,可能就3000转。这都算正常。一般情况下,转速4000~5000是最经济的转速,油耗最少。

附摩托车介绍:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

1885年,德国人戈特利伯・戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。