奥迪q2l轮胎是防爆胎吗
奥迪q2l轮胎不是防爆轮胎。防爆轮胎包括RSC轮胎和安装在EH2轮辋上的TPI电子报警系统。一旦胎压开始下降，RSC会立即警告驾驶员，但即使胎压降到零，RSC仍然可以保证轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎能够继续行驶一定的距离。
防爆轮胎的学名是爆胎，缩写为RSC。充气轮胎胎侧是支撑车辆重量的主要部分，尤其是一些爆胎。胎侧很厚，当爆胎严重时，通常会导致胎侧瞬间塌陷，使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立即发生变化。尤其是前轮驱动车辆的前轮爆胎，爆胎后瞬间重心偏移，很可能使车辆失控。防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
由于采用了特殊设计的轮圈峰，EH2轮圈可以防止轮胎在压力突然下降后从轮圈上脱落。RSC轮胎根据车辆的负载情况，这种自撑式轮胎可以在最低压力下，以80 km/h的最大速度保持车辆行驶50至250公里。
RSC技术在安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使胎压完全消失，RSC仍能使驾驶员继续中速驾驶车辆，而不必在一些因轮胎漏气而存在潜在事故风险的地方停车，如狭窄危险的地方、弯道、高速公路上的施工路段、隧道等。
奥迪q2l轮胎是韩泰轮胎吗
奥迪q2l轮胎是汉考克轮胎。汉科轮胎成立于1941年，是韩国第一家轮胎企业，为乘用车、轻卡(SUV、RVs等)提供子午线轮胎。)，卡车、公共汽车和特殊赛车。汉泰在全球拥有五个R·D中心，确保汉库克轮胎能够满足各地区消费者的需求，提升消费者满意度。
近年来，汉科轮胎积极与高性能合成橡胶生产企业阿朗新科高性能弹性体有限公司合作，探索高科技合成橡胶的应用，从原材料上进一步提升轮胎产品的性能。优质的原材料和优良的生产工艺是实现科技理念的重要条件，也是汉科轮胎质量安全的体现。
汉克轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎。一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配汉考克轮胎。优点是Hankook轮胎相对便宜，使用寿命长，性价比高，但轮胎胎侧较薄，容易被硬物划伤。
汉考克轮胎产品常见的有四大系列，分别是维恩托斯系列、Optimo系列、Enfren H430系列和Dynapro系列。
BBA中为什么只有奥迪不用防爆轮胎？
BBA是BENZ，BMW和AUDI的英文缩写，是德国公认的三大豪华汽车品牌，很多人在买车时都会优先考虑这些品牌。然而，当你看到它们的配置时，你会发现一个问题：奔驰和宝马几乎都是标准的防爆轮胎，而奥迪配备的却是普通轮胎。即使是最高档次的奥迪A8也使用普通轮胎。
首先让我们来看看什么是防爆轮胎。所谓防爆轮胎并不是真的防爆，它的学名是 "放气保用轮胎"，英文缩写为RSC，"防爆轮胎 "只是我们的俗称。这种轮胎可以在轮胎损坏、胎压为零时，继续以一定的速度行驶一定的里程（一般以80km/h的速度行驶60-80km），所以叫 "放气保用"。在汽车的配置表上，这个功能被称为 "零胎压继续"。
那么，防爆轮胎为什么能 "防爆"？秘密就在于它的厚壁。大家都知道，现在的汽车普遍采用子午线轮胎，其胎壁很薄很软，一旦轮胎损坏失去胎压，车轮会立即失去支撑塌陷，车轮与地面的附着力迅速减弱甚至消失，汽车将无法行驶。而防爆轮胎侧壁增加了厚厚的橡胶层，增强了其强度和韧性，即使在轮胎损坏失去胎压的情况下，其变形量也非常小，仍能支撑车轮，保持车身不滚动平稳，并保持车轮与地面的附着力，因此可以保证汽车具有继续行驶的能力。
有时候来不及补胎经常补了气就跑，然后半天或者一天再补胎，有时候一个钉子或者螺丝钉补一次气，三天没问题，说奥迪偷工减料的人，一定不是奥迪车主，当你驾驶奥迪全时四驱车时，你才能领略什么叫科技领先，宝马和奔驰为后驱车型，占用备胎空间，没有办法的办法的偏门法：“防爆胎”。
BBA中，为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎？
好，值得。
1、外观质量好。奥迪q2l车身造型时尚、动感。内饰做工精细，配置丰富，可选装多项高级科技配置。
2、性能质量好。奥迪q2l质量安全性能高，标配多项主动安全配置，并且在碰撞测试中表现优异，使用寿命长。是值得购买的。
奥迪q2和q2l区别
BBA中，为啥只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？
对于汽车来说，轮胎是非常重要的，它决定着汽车是否能够安全行驶，所以很多车企出于安全这方面的考虑，就会在自家汽车上使用防爆胎，比如说在我国占有很大市场份额的德系车，其中宝马就是全系采用，奔驰也有部分汽车在使用，只有奥迪旗下的车型没有使用防爆胎。BBA中，为什么只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？老司机：还真精明！
其实奥迪旗下的汽车也曾经有限的使用过防爆胎，比如说欧美版的奥迪A8，它使用的就是米其林的PAX轮胎，只是后来不再使用，其实防爆胎的效果还是不错的，它的胎壁式普通的两倍以上，它可以凭借着轮胎本身的硬度给汽车做支撑，不过这种轮胎的制造成本比较高，因为它的硬度比较高，车企需要针对它对汽车的悬架进行调整，加大了成本，同时这款轮胎的隔音效果比较差，乘客的舒适度并不会太高。
老司机表示，正是因为这些缺点，所以奥迪才不会使用防爆轮胎，首先就在于奥迪的定位，它注重的并不是汽车的性能，而是更为注重乘客的舒适度，所以偏硬的防爆胎并不适合其的定位，制造汽车的时候自然不会使用它，否则反而会流失一部分客户，也难怪老司机表示人家精明着呢。其次就是成本问题，虽然说奥迪的定位就是豪车，制造成本上自然不会缺少那些钱，但是它使用的平台和大众是通用的，一旦奥迪更换生产轮胎的设备以后，大众旗下的各种车型也要进行更换，这样一来大众的生产成本也会增加，显得有些得不偿失，所以说奥迪不会更换防爆胎。
可见奥迪并不是用不起防爆轮胎，只是受到了种种因素的影响，而选择了不使用罢了；当然轮胎还是十分重要的，它对于车主安全行驶的意义非常大，一旦它出现问题，车主的安全也会受到威胁，所以在每次行车的时候，车主最好是检查一下轮胎的情况，查看是否存在着裂痕或者花纹磨损的问题，除此之外，车主也要注意胎压的问题，如果它出现异常，轮胎也有爆胎的风险。
对此老司机表示，可以使用胎压检测帽，车主可以把它安装在气阀门的位置，只要在每次行车之前检查一下检测帽的颜色，就可以避免胎压异常的问题。检测帽的价格并不高，也就几十块钱。
奥迪Q2L新轮胎或车轮的使用要注意什么？
Q2和q2l的区别在于设计、尺寸、动力等等。外观设计方面，奥迪q2l采用了不同于奥迪q2的前脸设计。中网采用八角形黑色格栅设计，造型方正，面积更大，立体感更强。Q2引入了奥迪全新的家族式设计风格，鹰眼式大灯造型，六边形设计的进气格栅，饱满而健壮的车身线条。尺寸方面，奥迪q2的长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，定位为小型SUV。奥迪q2l长宽高分别为4229mm/1785mm/1548mm，轴距为2628mm。尾部，奥迪q2l还配备了T型LED尾灯，时尚硬朗。动力方面，奥迪q2l有望提供10T、14T、20T涡轮增压发动机。其中10T三缸发动机最大功率85kW，14T发动机最大功率110kW，20T发动机最大功率140kW。传动系统与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。奥迪q2汽油发动机是14TSI的主力发动机，有最大125马力和185马力两个版本。其他配置方面，相比q2，q2l的顶配车型有两个最具科技感的特点：奥迪虚拟座舱(全液晶仪表盘)和抬头显示。
奥迪q2l前后轮胎气压225
以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
建议让专业企业实施轮胎或车轮的所有工作。它们具有必要的专业知识并配备了必要的专用工具和备件。
新轮胎在开始时还不具备最佳的附着能力。使用新轮胎的最初500公里应以中等车速小心驾驶。
请在四个车轮上只使用结构类型、尺寸（滚动周长）相同、并且轮胎花纹规格也尽可能相同的轮胎。
不要单独更换一个轮胎，而至少同时更换同一车桥上的两个轮胎。
我们建议使用奥迪原厂轮胎。如果要使用其他轮胎，那么请注意：轮胎尽管额定尺寸相同，但是其大小还是可能有所区别。如果您所要装备的轮胎/轮辋组合与出厂时所安装的不同，那么应在购买前向专业企业咨询。
在汽车行驶证（如欧共体合格证或COC合格证）上可以找到车上使用的车轮/轮胎组合尺寸）。各国的汽车行驶证不同。
如果备用车轮的型号与正在使用的轮胎不相同（例如冬季轮胎或宽轮胎），那么只允许在因为轮胎故障抛锚时短时间使用此备用车轮，并且要用相当谨慎小心的方式驾驶。必须尽快重新换上普通车轮。
适用于：四轮驱动汽车：所有四个车轮都必须装备结构和花纹相同的轮胎产品，以防止因轮胎转速不同而损坏传动机构。因此，在因为轮胎故障抛锚时只允许使用与普通轮胎的滚动周长相同的备用车轮。
奥迪Q2L的纳诺灰选车历程，在此和大家浅谈
奥迪q2l这款车的轮胎胎压标准在22到25 bar之间。根据热胀冷缩的原理，建议夏季驾驶汽车轮胎胎压在23bar左右，冬季在25bar左右。
奥迪q2l的轮胎尺寸为215/50r18，其中215代表轮胎宽度215mm，50代表轮胎平坦度比50%，R代表子午线轮胎，18代表汽车轮毂尺寸18英寸。
这是我自己的选车看车到最后订车的流程，希望对大家有用。首先确定自己兜里有多少米，在预算范围内列出自己想了解的车型，然后实地去看车试驾，最后对比选出自己最中意的车。 我的选车预算：15w－20w之间 我的意向车型：领克02 20T+6AT高能版型 指导价1568 马自达3 20L+6AT质雅版 指导价1429 奥迪Q2L 进取动感 指导价2188 确定了自己想买的车型，那最关键的就是看车啦。首先看的，那肯定是领克啦。
领克02高能版劲+19寸防爆胎
领克02
领克02
领克02
新上市的领克05
领克05内饰
领克03+
领克03+
领克03+
领克03加装原厂的包围，很运动吧[奋斗]
试驾了一下，02 15T ，20T，感觉还是15的平顺，不知道为啥。试驾车开起来，感觉变速箱的差距不是很大，15的也很平顺，但是15的三缸机启动的一瞬间确实会抖一下，开起来就没感觉了。小伙伴记得自己亲自启动一下。 对于第一款试驾车我真的是很满意，甚至有不想试驾其他车的想法，想直接谈价订车，奈何销售顾问不允许。
销售给的报价，我自己写下来的，销售不让带走
后来一个周末，又对比了领一家4S店，相对而言没有这么坑
最后谈了价格感觉还是和网上的有点差距。所以我决定看一下其他车 接下来就是马自达3
马自达3
马自达3
马自达3
说实话马自达3确实挺不错，比上一代无论是外观内饰都有很大的升级，质感也很好。价格没有任何优惠，最大的让步就是送6次保养和交强险（找朋友看的车），试驾了一下，除了急加速发动机噪音有点大，其他的都挺好。最终因为家里人不喜欢，不得不Pass[尴尬]。 最后还是想买领克02，所以5月31号的当天跟销售联系让申请下价格。（在这个过程中又去看了奥迪Q2L）
一进去我家人就挺喜欢的，颜值外观也不错，主要就是变速箱的稳定性问题。后来一算价格，优惠还挺大，办下来的落地价也只比领克02高能版的价格贵了两万多，关键是它没有领克的各项手续费，服务费，所以让我感觉它是真诚的，没有各种坑。所以当天我就决定拿下它，早上付了定金，下午刷卡直接付首付[微笑][微笑][微笑]，是不是太快了？！ 总结一下，看车真的要多对比，多试驾，订车更要理智，选择一个真诚的销售比什么都重要。就像我本来喜欢国产钢炮，奈何坑有点多，所以不得不放弃！ 专门在4S店下班提车，不需要什么仪式感，自己喜欢就行。目前开了半个月，总体来说还不错，相比家里其他车20T的排量，省油！
后尾灯
未完待续……
