cvt变速箱的内部结构非常简单，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
亚洲狮全系都使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有171马力和205牛米的最大扭矩，并且可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4600到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
亚洲狮的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
亚洲狮有at变速箱吗
【太平洋汽车网】亚洲狮有at变速箱，亚洲狮搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米、1780毫米、1435毫米，轴距为2750毫米。
亚洲狮和卡罗拉不是一个变速箱。亚洲狮搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。卡罗拉汽车双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱。
如果单单从车型名称来讲，一汽丰田ALLION亚洲狮是一款新的产品。但是如果从价来看，一汽丰田ALLION亚洲狮价介于汽油版卡罗拉（10.98—14.58万）和汽油版亚洲龙（19.98—24.48万）之间。
它定位介于卡罗拉和亚洲狮之间，弥补了A级轿车与B级轿车市场之间细分市场的空白。
更具有豪华感在颜值即是正义的当下消费市场中，一汽丰田ALLION亚洲狮在整体外观设计上更加贴近于旗舰车型亚洲龙。
在车身尺寸方面，一汽丰田ALLION亚洲狮的的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm。
家族化造型明显配置：在卡罗拉上不曾见到的在亚洲狮上标配了通过对比不难发现，像前/后驻车雷达、全液晶仪表、翻毛皮座椅材质、副驾的电动调节、自动防炫目后视镜、感应式雨刷等这些在卡罗拉顶配都不曾见到的配置，在这台亚洲狮上都进行了标配。
更加偏向于家用代步虽然这套动力系统不怎么惹眼，但这台M20E发动机配备了双喷射系统、并采用13：1的高压缩比，动力输出更加直接。而这套变速箱也是首款搭载起步齿轮组的CVT变速箱，1挡采用齿轮传动，2~10挡采用钢带传动，带来最明显的好处就是起步时反应速度快、传动效率高，同时体积缩小40%，占用整车的空间会更小，重量更低。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
亚洲狮变速箱型号
K114。亚洲狮cvt变速箱型号是K114，是10速cvt无级变速箱。
变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。
亚洲狮cvt变速箱型号是什么
【太平洋汽车网】亚洲狮cvt变速箱型号是K114，2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米、1780毫米、1435毫米，轴距为2750毫米。
10挡CVT无级变速箱2021最新款丰田亚洲狮共有五款在售车型，那么亚洲狮是什么变速箱了，该车型的五款车型均搭载了一台10挡CVT无级变速箱。这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，在换挡过程中的顿挫感受是非常轻微的，其驾驶舒适性很高。
充沛的动力性能继续来看看亚洲狮是什么发动机，亚洲狮在动力方面搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为126kw，最大扭矩为205n.m。可以看出亚洲狮的动力性能是非常充沛的，非常适合家用。
丰富的安全配置丰田亚洲狮的安全配置是非常丰富的，新车搭载了防抱死制动系统，制动力分配系统，制动力辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊，前侧气囊，侧安全气帘，副驾驶座垫式气囊，胎压监测等功能应有尽有。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田CVT10变速箱那生产的
丰田亚洲狮10速cvt变速箱是爱信最新研发生产的，模拟十速，带起步齿轮，起步动力更强，更平顺省油。这种类型的变速器一般是CVT无级变速器，而这种类型的变速器是自动变速器的一种。理论上讲，这种类型的变速器有无数的传动比。CVT省去了复杂繁琐的齿轮组合传动。
变速箱介绍
这种类型的变速器只使用了两套皮带轮进行变速和传动，因为CVT的传动比在运动过程中可以连续变化，这样发动机的性能可以表现出更好的症状，传动系统和发动机可以更好的匹配。
这种工作方式不仅可以提高发动机的功率，还可以提高发动机的燃油合理性，降低发动机的油耗。如果车辆配备了无级变速器，车辆的乘坐舒适性将得到提高。
自然，CVT是最理想的传动装置。值得一提的是，CVT无级变速器在工作过程中可以实现更高的传动比，而无级变速器是在整个变速过程中实现的。无论在起步还是加速的过程中，基本上感受不到变速箱换挡的顿挫感。
亚洲狮和凯美瑞的cvt一样吗
不一样。
亚洲狮的发动机和凯美瑞的不完全一样。凯美瑞的发动机代号是m20c，亚洲狮的发动机代号是m20e。亚洲狮是丰田旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4720毫米、1780毫米和1435毫米，轴距为2750毫米。动力方面，这款车搭载了2.0升自然吸气发动机。
凯美瑞的特点
操控方面，方向盘有点轻，其他都感觉没问题，然后网上说的启停开着会2.5打齿，目前还没有发现，还有启停深踩刹车才会触动，轻踩不会。
动力方面，都不是暴利驾驶的人，不缺动力，买2.5是因为不想要2.0的cvt变速箱，五六十码的时候超车提速相当迅捷，起步确实慢点，动力平顺性很好，并没有其他人所说的顿挫感强烈。
