奥迪q3满载离地间隙是多少
奥迪q3满载为175mm，也就是额定负载后。当然，你一般不会坐那么多人，装那么多东西，离地间隙会更高。一般在190毫米以上。从接近角和轮胎设置来看，奥迪Q3并不是一款热衷于野外作业的SUV。
虽然Q3的车身刚性总给人信心，但它的轮胎还是比真正的全地形SUV要薄一点，会把更多的路面震动传递到车上，影响乘坐舒适性。可以说这种薄胎根本不适合越野。短途旅行的暂停在烂路上也变得尴尬。只要车速快，悬架就不能被大幅度拉伸“吃掉”路面上的坑洼，导致车身不停晃动，让人不自觉地放慢车速。可以说，Q3的离地间隙和刚性让人们偶尔在烂路驾驶时感到安心，但并不是为烂路而生的，在烂路上行走的舒适性还是比硬核SUV差很多。
当然，由于配备了四驱系统，Q3还是有一点征服恶劣路况的能力。试驾的时候，我们有一次经过一个大坑，右后轮挂空。Q3的四驱系统还是能发现这种情况并阻止后轮空转弯，将更多的动力分配给其他车轮，然后让车平稳的开出去。虽然整个四驱系统的反应不是很快，不能帮你真正的爬山涉水，但也可能在一些关键时刻帮你走出困境。不过可惜的是，在烂路上实用的下坡缓降功能，在Q3上没有出现。
奥迪Q3灭火器放在什么位置
奥迪Q3灭火器在哪里？大多数车主把灭火器放在后备箱里。一些车主把它放在驾驶座下面。
车载灭火器的使用:1。风口一定要选好，一定要找到一个有利的位置，这是非常关键和重要的。站在风口处灭火。2.不同的火灾地点会导致不同的生产和使用方式。当然，如果车下有火，火会从下往上扑灭。正确的灭火方法是上下左右射击。3.明火扑灭后，应及时采取措施，防止复燃。4.灭火后一定要检查，防止再次着火，不要大意。5.如果发动机舱发生火灾，不要匆忙打开发动机舱盖，因为这会导致大量空气体进入发动机舱，加剧火灾。灭火器的正确使用非常重要。私下一定要咨询专业人士，参加一些模拟场景的活动，对你以后会很有用。另外，一定要注意使用过程中的问题，不要等到危险来临。你正在犯这些错误，这是一件危险的事情。总之，你的安全是最重要的。
车载灭火器的保质期与日常使用的一样，超过保质期的要及时更换。出厂5年后，即使没有使用过，也必须送专业维修单位维修，确保灭火器的安全可靠。之后，每两年将是维护期。从制造之日起，已满10年的灭火器应强制报废。这些问题往往容易被车主忽视。
奥迪q3两驱和四驱离地间距是一样的吗？
Q3四驱由于后后桥牙包和后传动轴，比两驱的离地间隙要稍低一些。\x0d\奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，这款奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，同时将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。\x0d\(1)车型设计\x0d\最大优点:造型动感，前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强;动力不错;操控舒适，车身稳定性好。\x0d\最大缺点:油耗一般;定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。\x0d\空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错;车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。\x0d\内饰:内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理;配置丰富，科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错，做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。\x0d\外观:外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。\x0d\动力:搭载20TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价"动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。"\x0d\操控:进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错;方向盘轻盈，指向清晰;四驱模式操控乐趣较大。\x0d\油耗:网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。\x0d\（2）参数配置\x0d\Q3基本参数Q3与X1基本参数对比\x0d\车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm1831mm1608mm(含行李架)，轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及Sline车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。\x0d\内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。\x0d\底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。\x0d\动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的20TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的20TFSI发动机，这款车型百公里加速69秒。而20TDI柴油发动机的最大功率为140马力。\x0d\随后奥迪还将会推出一款功率更大的20TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7，这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。
不止于惊艳，一见钟情，奥迪Q3，Sportback，实拍分享
奥迪Q3属小型SUV，没有Sportback这款车型。Sportback是奥迪A3的两厢车型。
2020款的奥迪Q3离地最小间隙是152MM，轿跑版最小离地间隙是159MM。
本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！
地点：天津 天气：32℃，多云 设备：佳能 70D 车型：奥迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型
2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。
作为最年长的90后，时至今日，也已步入而立之年。我们为梦想奋斗着，为生活打拼着，只争朝夕，不负韶华。也会时不时停下脚步，回顾小时候的过往。去看一看小时候打过的滑梯，逛一逛小时候常去的公园，作为自出生就不断经历变革的一代人，90后也是最为念旧的，怀念过往的时候，幸福的笑容时长挂在脸上。 还记得小时候的玩过的小霸王游戏机，拍过的大型，养过的电子宠物，还有爱到不行的四驱车，天皇巨星、大炮特使，花几十块钱去买充电电池，加上龙头凤尾，换过的干胎湿胎海绵胎，甚至还在车头加上小灯泡，就为了跑赛道的时候能亮，想起来真的可笑。满脑子都是‘’奥迪双钻我的伙伴‘’，后置马达，一根带齿轮的传动轴连接着前轮，就是我对四驱的最初印象。 也是到后来大些了，才知道奥迪双钻和马路上跑的奥迪100不是一回事，也渐渐懂得他们有一点是相似的，奥迪的四驱是最出色的。再到后来，了解奥迪的四驱叫quattro，那些年满大街车屁股后面的壁虎，不是大家理解的“避祸”，而是奥迪最引以为傲的quattro四驱的标志。
作为豪华品牌中最富有创造力与科技感的品牌，奥迪近段时间的动作始终没有让我们失望过，还是你熟知的虚拟座舱，你熟知的quattro四驱，还有你熟知的“灯厂梗”，你可能不熟知的是，技术下放，使它变得越来越优秀。当然，这台不止于惊艳的Q3 Sportback也不例外，下面就让我们先睹为快！
溜背设计。
这台奥迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型，搭载20升直列四缸涡轮增压直喷发动机，型号EA888-DKX，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速76秒，最高车速每小时200公里。quattro全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前麦弗逊后多连杆独立悬架。前后轮均为235/50 R19，长宽高为451818431573，轴距2680，最小离地间隙159。油箱容积625升，燃油标号95，整备质量1725吨。 功能配置方面，胎压报警，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达+360度全景影像，全速自适应巡航，运动/标准/越野三种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机起停技术，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动后备箱，无钥匙进入/无钥匙启动功能，方向盘换挡，123英寸彩色全液晶仪表盘，皮/Alcantara混搭运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热。101英寸彩色触控液晶屏，B&O音响，矩阵式大灯，远近光及日行灯均为LED光源，自动头灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调，大灯清洗装置，大灯延时关闭，车内30色环境氛围灯。自动空调，后排独立空调，温度分区控制，后座出风口等等，功能配置相当丰富。
惊艳的颜值让我停不下手中的相机， 接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会不一样的精彩！
大嘴进攻性十足，相当霸气。
长宽高为451818431573，轴距2680，最小离地间隙159。
矩阵式大灯，远近光及日行灯均为LED光源，自动头灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调，大灯清洗装置，大灯延时关闭。
前后轮均为235/50 R19 固特异轮胎。
虚拟座舱科技感十足。
全速自适应巡航。
123英寸彩色全液晶仪表盘。
101英寸彩色触控液晶屏，前后驻车雷达+360度全景影像。
物理按键质感出色。前排座椅加热。7挡双离合变速箱。
运动/标准/越野三种驾驶模式切换。
B&O音响。
皮/Alcantara混搭运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热。
本人身高185，前排调好后空间表现。
后排空间表现。
后座出风口。
电动后备箱。
双边隐藏式排气。
油箱容积625升，燃油标号95。
搭载20升直列四缸涡轮增压直喷发动机，型号EA888-DKX，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
官方百公里加速76秒，最高车速每小时200公里。
结尾奉上本人帅照一张， 希望大家多多支持！
