黄色是警告，红色是禁止。黄色故障灯亮时汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，比如发动机尾气排放超标会点亮EPC灯，轮胎气压异常会点亮胎压监测故障灯等等。此时的汽车可以继续行驶，只是某些功能受到了限制。遇到这种情况不用担心，汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可。
只要是仪表盘上显示红色的故障灯，汽车必须立即停止，并将发动机熄火，禁止继续使用。停车检查时应将车停放在平坦开阔的场地，拉紧手刹，熄灭发动机，自动变速器的车辆应将换挡杆置于P档，手动变速器车辆应将换挡杆置于空挡位置。
打开发动机舱盖时，一定要对其进行支撑，并确保支撑牢靠。大风天气不要在室外进行打开发动机舱盖的检查，以免支撑起来的发动机舱盖被大风掀翻。对刚熄灭发动机的车辆进行检查时，不要直接触摸发动机机体、水箱、散热器等部位，以免被高温烫伤。
一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯是什么意思？
一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯主要有3种颜色区别：
1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；
2、**：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；
3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯。
水温报警指示灯
显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并关闭发动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。
电瓶充电指示故障灯
显示发电机工作状态的指示灯，点火开关打开时指示灯点亮，启动发动机后，指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题，需要立即维修。如果发电机皮带没有损坏或者脱落，该灯亮时，关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里，因为此时由蓄电池对车辆电器系统进行供电。
**为abs系统出现故障,红色为abs系统正在启动。
1制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2发展历史：ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。
3三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。
4四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰)， 制动时两个车轮的地面制动力就相差较大。
