奥迪Q5L高功率时尚版有什么配置

一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市。新车共有6款车型,分别为低功率版40TFSI和高功率版45TFSI,售价区间为39.28-5.17万元。总的来说,45TFSI的动力性能和质量都很出色。对于对动力有更高要求的消费者来说,多买4款45TFSI车型是完全值得的。这些价格差异不仅体现在加速上更有快感,还体现在更好的驾驶品质上。40TFSI的价格更贴近百姓。虽然力量低了一个等级,但档次感并没有减少。而且动力品质绝对符合一款中型豪华SUV的动力门槛,对得起价格。如果消费者预算刚好够买40TFSI,就放心买。分别详细介绍了以下六款车型:40 TFSI是价格最低的奥迪Q5L入门版,发动机为2.0T低功率调校版,百公里加速8.6秒,动力足够。配置方面,这个入门级版本还不错。全景天窗、三区空调节、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统等功能一应俱全,日常驾驶可以非常轻松安全。40TFSI的荣耀时尚版车型是2.0T低功率的大功率版本,价格比39.28万的荣耀进取版车型多了3.1万元,这3.1万元带来的配置提升可以说是相当划算了。首先,运动感更强的套房更有吸引力。从配置提升来看,LED大灯、19寸车轮、皮布拼接座椅、座椅加热、12.3寸全液晶仪表盘、全新MMI系统等。可以说都是最吸引人的地方,而这些配置也非常符合Q5L的技术定位,凸显了整车的科技氛围。45TFSI专属时尚车型是2.0T大功率版本的入门级车型,性能相比40TFSI车型有了很大的提升,百公里加速6.7秒,对于一款SUV来说非常不错,4.24万的差价大部分都花在了发动机上。另一方面,配置与40TFSI大致相同,只是为其增加了一点配置,增加的配置并不明显。只有一款搭载高效模式的奥迪驾驶模式选项,拉开了与2.0T低功率版本的差距,适合追求强劲动力的车主。45TFSI专属优雅和专属时尚在外观上的区别在于它有自己独特的优雅保险杠,并且去掉了S线的logo,两款车的价格相差2.58万。配置上的额外东西,如果按照选装件的价格来算,是物有所值的。对于这款45TFSI优雅版车型,在触感、感知、听觉等方面全面提升。2.58万元的涨幅相对划算,像B·O音响这样的配置非常上档次。不过还是建议大家继续往下看便宜2100元的专属运动款。45TFSI尊享运动版车型价格比尊享优雅版车型低2100元,外观回归S-line运动版,在配置上与优雅版车型略有差距,主要提供一个配置高但非常强调运动造型的版本。对于45TFSI专属运动,在上市初期,专属运动和豪华运动车型均配备了Mileno通风运动座椅和前后座椅加热。算上这个配置非常划算,比优雅版更值得买。4TFSI豪华跑车是Q5L的顶配车型,4TFSI豪华跑车与专属跑车的差价为2.71万元,这2.71万元花在了技术配置上,如矩阵式LED大灯、智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统等,都是这个版本的专属配置。

奥迪q5l行车记录仪acc线在什么位置接

奥迪q5l行车记录仪的acc线连接在方向盘底部左侧的保险盒内。所谓acc,即自适应巡航控制电源,由汽车的中央控制系统控制,可以为汽车内的电气元件供电,包括行车记录仪,一般用于高端汽车。

行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像、声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后,可以记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为交通事故提供证据。喜欢公路旅行的人也可以用它来记录艰难险阻的过程。边开车边录像,把时间、速度、位置都记录在视频里,相当黑盒。也可以在家里用于DV拍摄生活趣事,或者用于家庭监控。平时也可以做停车监控,安装行车记录仪,视频素材不能剪。如果你切了,责任事故后你也无能为力,这也是为了防止当前社会不可避免的那些碰瓷行为。

基于上述行车记录仪循环录制的特点,如果有重要视频,但后期需要拍摄视频,那么前面的重要视频会自动删除。这时,紧急录像的设计出现了。如果有重要视频,只需手动按下一个按钮,该视频将被强制保存,并且不会在卡满时自动删除。自动紧急录像是利用重力传感器,在监控车辆剧烈震动时,会自动保护此视频不被自动覆盖和删除。当车辆发生碰撞时,该功能将非常有用。

奥迪Q5L哪个配置值得买?

奥迪Q5L亮出3928万元起始价,真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。

那么从3928万元40TFSI荣享进取型到517万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从3928万元40TFSI荣享进取型到517万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配置性价比最高?

首先捋顺两个逻辑:第一,虽然全系都是大众王牌EA888的20T发动机,但奥迪不论是SUV还是轿车,一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元,其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话,车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。

对比一下4238万低功率版和4662万高功率版两款车型的配置表就会发现,除了前者内装是拉丝铝亚光饰条,后者是斜纹银色铝饰条,其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求,到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。

第二,奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配,也就是说即便是3928万元入门版一样全有。

所以我个人倾向4238万元这个配置,可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。

无人不知道奥迪是车界“灯具厂”,不管是远光灯近光灯日间行车灯,各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯,但4238万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是,LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。

全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度,还有一部分功劳要归功4238万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单,从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计,到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计,整辆车经过S line点睛之后立马会产生20的视觉效果。

并且S line套件可不止流于外观,内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘,更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感,调头弯或者需要多大几圈方向时,尤为得心应手。

说完了奥迪当家招牌灯之后,必然是MMI中控系统了。“科技,启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了,MMI即是奥迪的科技投射。

3928万入门版里并没有搭载,也是4238万朝上的车型标配。为什么要MMI?因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。

最后就是一些小细节了:入门版并不标配电动折叠后视镜,4238万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础;19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。

零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现,4238万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛,跨过之后体验截然不同。

我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了!你是不是会有更好的推荐叻?

奥迪q5l动力方面主打40tfsi和45tfsi两个版本,也就是20t的高低功率。40参数为140千瓦,320牛米,零百成绩在86秒左右。45参数为185千瓦,370牛米,零百成绩67秒左右

方面,2020款q5l荣享时尚版,官方指导价4158万,优惠幅度在707万左右,终端裸车成交价3451万左右,全部落地再加购置税30540,车船税420,强险950,商业险10535,上牌500,共合计388万左右。配置上,全液晶仪表,大屏,导航,前后雷达,倒车影像,无钥匙进入,主动进气格栅等都有给到,整体丰富程度还是不错的。

外观方面,40荣享时尚版外观设计颇为精致大方,城市范儿很足,前脸多边形中网很犀利,隐藏的quattro标识凸显了它的四驱属性,双L型灯组很闪亮精神,左右下方导气槽呈横条装和前脸呼应,气场满满。侧面线条匀称,高腰线清晰有力量,轮毂是19英寸,大脚相当孔武。后尾部饱满宽厚,十分性感,下银色小包围层次鲜明,除了假排气差点意思之外,其他都能让人满意。

动力方面,40版本搭载20t低功发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩86秒左右。加速感觉绝对是够用了,飞快的换挡速度也能强化它的动力性能,开起来连贯跟脚,支持运动,标准模式选择,舍得给油小有激情,不管是市区还是高速都能很好的适应节奏。

真的没必要上45版本。

底盘悬挂结构前后五连杆,调教风格舒适扎实,滤震表现到位,细碎颠簸处理能力很强,跑起来安稳淡定从容,车身没有多余的回弹抛跳,质感可圈可点,即使走些烂路也不会觉得突兀,符合一台豪华车的水平。驾驶乐趣一般,主要是转向比较轻,驾驶参与度不够,不过日常开起来很轻松。

内饰方面,以当下的眼光看q5的内饰并不算太出彩,稍微有点过气了一点,如果换上a6的内饰就更给力了。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019