不能,涡轮增压目前技术只能支持天然气改装,天然气车一般都是基于普通的自然吸气的汽油发动机改的。

汽车油改气就是把原先使用燃油的通过改装成为烧天然气的一个过程,是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式。汽车改装前,应由车主向交通管理部门提出申请,在取得同意后,填写相关申请表,就可以到指定的改装地点进行改装。改装完毕取得该车单位颁发的改装合格证书后,到交通管理部门办理相关的机动车变更手续就算完成汽车油改气的改装了。

一般来说,要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用,并让两种燃料都达到最佳状态时不可能的。改装后的汽车基本都是以天然气为主要燃料,所以发动机更切合天然气的使用。如果这时候再用汽油作为燃料,可能油耗会比平时高百分之十左右。如果觉得在油改气后觉得车辆费油,想要恢复,就需要到专业的改装地点重新进行调试,使发动机更加偏向汽油的使用特点就可以了。

涡轮增压的车能改气吗

问题一:汽车带涡轮增压能改气吗可以。
传统意义上的天然气车都是基于普通的自然吸气的汽油发动机改的。一般这种传统的油改气的车的问题就是动力不是很足,从理论上来讲主要是天然气与汽油不一样的地方就是天然气在缸外喷射要占一部分的空气的体积,所以总进气量要小,动力就会小。还有一点一般人不太了解的缺点就是天然气的抗爆性比汽油好,所以从传统的汽油机改进而来的天然气发动机压缩比相对来说偏低,不能完全释放天然气的能量,效率会比理想情况稍微低一些。
如果增压以后不但可以满足动力不足的问题,而且可以解决一般汽油机增压了以后爆震增加的问题,最大动力比等价的汽油机要高因为爆震的极限值更高了。所以还是比较适合改的,主要是点火系统和喷油系统匹配好了就可以了。

问题二:涡轮增压为什么不能改气改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。
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跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好,改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇,勾兑与汽油勾兑!
添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!
甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!

问题三:涡轮增压可以改气吗很明确不能
你的车子是汽油引擎
涡轮进气是把空气强行进行压缩
增高进气量
提高燃烧效率
但是天然气车的燃料是液化天然气
存在不稳定性和高爆性
改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气
发生爆燃或者爆炸
再有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气
增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏
减弱引擎壁的强度 容易发生爆缸的危险
建议购买专业的天然气车或者引擎套件

问题四:涡轮增压车能改气吗可以 涡轮增压其实跟用什么燃料的汽车是没有多大关系的,理论上来讲他可以更改,大排量车改用天然气也是可以的,不过得考虑天然气瓶的容量大小,不然你会天天跑加气站的

问题五:涡轮增压改气有什么缺点改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。
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以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好,改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇,勾兑与汽油勾兑!跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装,避免出现油嘴、油泵、油表等问题),可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!
甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!

问题六:带涡轮增压的车能改气吗涡轮增压是不能改气的
涡轮增压发动机,俗称带“T”车型,涡轮增压的作用是增加发动机缸内的油气混合密度,使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量,从而使燃油燃烧更为充分,提高燃油的燃烧效率。搭载涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多,必须对天然气进行压缩,还需要有限压阀,压力传感器,重新匹配ECU数据,以及重新布线和管路等。改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性,一些部件容易出现早期磨损等问题。

问题七:带涡轮增压的车能改气么可以改成天然气的,可是改了又什么用呢。

问题八:涡轮增压轿车能改天然气么很明确不能
你的车子是汽油引擎
涡轮进气是把空气强行进行压缩
增高进气量
提高燃烧效率
但是天然气车的燃料是液化天然气
存在不稳定性和高爆性
改装涡轮增压的话会有可能耽进气时的空气吸入量过大引燃天然气
发生爆燃或者爆炸
再有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气
增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏
减弱引擎壁的强度 容易发生爆缸的危险
建议购买专业的天然气车或者引擎套件

问题九:涡轮增压发动机能改气吗不能

带涡轮增压的车能改气吗

一般情况下是不能改气的,尤其是对直喷发动机,改动时要对天然气进行一定压缩,需要压力传感器,限压阀,还需要修改ECU的单数,管路和布线都要改动,可能会对发动机造成影响。
涡轮增压发动机,俗称带“T”车型,涡轮增压的作用是增加发动机缸内的油气混合密度,使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量,从而使燃油燃烧更为充分,提高燃油的燃烧效率。改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性,一些部件容易出现早期磨损等问题。
1、后期维修成本高,改装天然气之后近期高、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳,而且容易造成怠速不稳、启动困难,发动机的使用寿命比用油会更快的降低,动力也会变差。
2、空间占用问题大,改装天然气装一个气罐是肯定的,如果是轿车的话后备箱空间本就不大,再放一个气罐进去基本就没有多少剩余空间,对日常用车会造成诸多不便。单纯出厂烧油车的设计是不可能为改气而考虑的,气罐不仅仅增加了自重,而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。
3、发动机寿命降低,磨损过快。天然气燃烧温度高,造成发动机温度过高,发动机将会老化过快。还有天然气虽做过处理,但是其中含有少量的硫,对发动机的腐蚀很大。

涡轮增压能改气吗

有了涡轮增压,可以改变气体。传统的天然气汽车是基于普通的自然吸气汽油发动机。一般这种传统油改气车的问题就是动力不够。从理论上讲,天然气和汽油的主要区别是缸外喷射的天然气占空气的一部分体积,所以总进气量小,动力也会小。

所以传统汽油机改进的天然气发动机压缩比比较低,不能完全释放天然气的能量,效率会比理想情况略低。

如果增压,既能满足动力不足的问题,又能解决汽油机增压后爆震增加的问题。最大功率高于同等汽油机,因为爆震极限值更高。所以更适合改装,主要是 点火系统 和燃油喷射系统匹配的很好。

涡轮增压发动机,俗称带T的车型,涡轮增压的作用是增加发动机气缸内的油气混合气密度,使发动机在容积不变的前提下增加空气体的进气量,从而使燃油燃烧更充分,提高燃油的燃烧效率。搭载涡轮增压发动机的车型改装需要改的项目太多了。天然气必须压缩,还需要限压阀、压力传感器、重新匹配ECU数据、重新布线和配管。改动太大可能会影响发动机的质量和可靠性,部分零件容易出现早期磨损等问题。

1.5t发动机能改气吗?油改气对车损伤有多大

我们已经习惯了出租车从油改气。我们打车的时候,每次打开后备箱放行李,都能看到一个巨大的储气罐。这个储气罐证明这车是油改气的。虽然从使用成本上来说,燃气会比燃油车节省很多,但是你知道油改气会对车造成多大的伤害吗?让我们一起来看看吧!

正确安装油改气系统不会对车辆造成太大影响,几十万公里的油改气出租车还是很常见的。但是,油改气真的会让驾驶体验大不一样。相比燃油车,燃气车的动力性能会弱很多,一般比燃油车低20%左右。而且油气车容易出现油气混烧,不仅会加剧发动机的积碳问题,还会使燃油燃烧不充分,行驶时排气管会发出来回的火音。油改气储油箱占用后备箱容积很大,所以如果你的车后备箱容积不大,油改气后只会让原本空的空间更加捉襟见肘。

1.5t发动机可以换成燃气吗?

当然可以。涡轮增压发动机和自然吸气发动机都可以由油改气。改装后,我们需要在十天内向交管部门提交机动车改装申请。如果不经常用车,不建议油改气。因为油改气要7000元左右,意味着你至少要跑4万公里才能收回成本。其次,关于保险,有些保险公司拒赔油改气车,买保险前要问清楚。

怎么调油气最省油?

1.冷车启动时用燃油快速加热,水温70度左右时再改用燃气。

2.将3kg以下的压力表连接到喷轨上。正常怠速状态下,天然气的喷轨压力为0.8-1.2kg,液化气为0.3-0.7kg。路试,动力不足增压,动力足够减压。

@2019

蜗轮增压车子能改气吗?

涡轮增压的车子当然也可以改气。
下面将车辆改气的优缺点,分析一下。
天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。
安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。
由于天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料,不容易储存和携带。需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。