奥迪Q5操控性怎么样
奥迪Q5配备了一个叫做驾驶模式选项的模块。从字面上，我们也可以得到一个大致的概念。这个模块是调整车辆行驶时的工作状态，主要针对方向盘的转向力和角度，发动机变速箱和悬架的响应速度。有两种调整方式。一种是在中控台的Harvest模式选项模块区域直接调节舒适、自动和动态模式。还可以通过MMI系统中的调节方式进行调节，让用户分别从方向盘的转向力和角度、发动机变速箱的响应速度、悬架三个方面选择舒适、自动、动态三种状态。
奥迪动态转向系统可与ESP电子稳定程序8.1版紧密配合，提供及时、适当的主动转向干预。这种主动干预会在车辆接近行驶极限、在不同摩擦系数的道路上制动或在低摩擦系数的道路上制动时发挥作用。根据不同的情况，会自动选择最佳的转向助力、修正力和转向比，让轮胎始终保持足够的安全抓地力，反应速度甚至比有经验的专业司机还要快，车辆不用刹车也能从危险顺利转向安全。个人这个选项是为了让整个驾驶模式选项满足真正的个性化需求。
在日常驾驶中使用自动模式或舒适模式会更舒适，变速箱的换挡动作快速轻便，车内感觉动力输出连贯有力。在这两种模式下，转向系统以轻为主，在城市中驾驶驾驶员的手臂会感到非常放松，同时也不会失去太多的安全感。
奥迪Q5是一款动感、全能的SUV，将跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控、SUV的越野安全性、旅行车出色的舒适性和灵活的内饰空完美结合，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用，再次诠释了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念。
奥迪Q5刹车片多久换
奥迪Q5刹车片正常使用可达3万公里以上，无固定更换周期。奥迪Q5采用一汽-大众的刹车片，后刹车片为L4GD698451B，前刹车片为L4G698151A。
奥迪Q5制动片更换教程
更换说明:奥迪Q5的后轮采用了电子驻车制动电机，必须通过专用电脑将制动缸缩回，才能拆卸和更换制动片。前轮制动缸可以用工具直接拆卸，不需要电脑设定。接下来，举下一轮的例子。
①连接车辆，使用行车电脑，在“刹车片更换设置”中找到【打开后轮制动缸】，等待5秒钟，然后就能听到分缸的声音，然后驻车制动电机缩回。
(注意:车主需要打开刹车油盖。因为从动油缸缩回，所以制动液可能会回流。)
②先拆下制动钳上的两个螺钉。如果从动油缸没有完全分离，可以用螺丝刀撬开。
③打开卡钳盖安装新的刹车片。有文字标识的一面朝外，无文字的光滑一面朝内。
④安装好新的刹车片后，在行车电脑的设置界面选择“关闭后轮制动缸”，大约5秒钟后制动电机就会被推出并复位。
奥迪Q5L的操控怎么样？跑高速飘吗？
最满意问我最满意什么，必须是外观了，外观霸气好看，线条看起来非常的美观，我也没有什么太多的文化来形容这个车外观如何好看，粗糙的表达一下我的看法，反正是好看，除了外观最满意以外，还有这辆车的配置。
最不满意CD播放到一半就不能放了，轮胎比较硬，一点小坑头的厉害
空间因为这是个中型SUV，而且轴距也超过两米九了
动力我觉得40的动力家用已经很足够了，我平时不开快车，也不喜欢一脚油门一脚刹车的节奏，所以在夏天开着空调还是觉得动力已经够够的，跑市区啥的毫无压力，只要省的给油，分分钟超过旁边的的士大哥
操控我开了一段时间了，我就觉得这款车好开，方向盘大小刚好，方向盘的准确性就不用说了，有些车的方向盘打起来很费力的，这款车的方向我开了一段时间了都没有说很费力，毕竟要操控这么大个车的方位，而且这个车的功能我操控起来也没有说很复杂，用了几天就完全很熟练了。
舒适性我这个主驾驶的座位很舒服啊，我开起车也觉得挺舒服的，后排座椅是不能调节的，我那几个同事说后排座位感觉有点硬。
外观外观确实不错，其实黑色的更大气一点，但家里面喜欢白色就选了白色，但也还挺好看的。
内饰内饰的造型虽然和前一款差不多，但是这个设计感还蛮好的。
性价比Q5L也算是车里面口碑很好的车，当然性价比不错了，优雅大气的外观，和这辆车的配置，加上内饰设计精美，价格也不是特别高，有的品牌这个价位的车还没有这辆车驾驶舒适，也没有必要说买车一定要买高配版，只要适合自己，开的舒心，就是我认为性价比最好的车。
12款奥迪q5湿式双离合怎么样
最满意最满意的就是它的动力表现源源不断，起步超车反应都是特别迅速，感觉动力表现十分充沛，外观也是同级别中比较好看的，车灯车尾造型都是十分帅气，特别迷人，很耐看。
最不满意我觉得车的油耗还是有点高的，要是车的油耗再稍微低一点就很好了，因为平常也是加95的油，95的油又比92的油高一点，平常油费也是一笔开支，要是油耗再低一点就特别的好了，可以节省一点开支。
空间坐五个成年人很轻松，后排的座椅宽大，后备箱" data-original-title="" title="" style="font-size: 16px;我基本没有使用，后排的座椅也是能放倒的，大件的东西也能带，不过我应该用不上
动力动力反应还是挺快的，深踩油门加速感觉推背感还是很强烈的，就是刚开始起步顿挫感比较明显一点。
操控现在车的配置在不断的现代科技化，跟以往的车比较起来，操控简单也更加安全了，车的胎压报警装置可以让你随时发现轮胎的问题，像我有时候跑工地最怕遇到地下有什么钉子和尖石头，一不小心轮胎就要被扎一下，360度的全景影像驾驶辅助特别的好，好配置还是好配置。
舒适性这个级别的车，舒适性都不会差，这个座椅都是包裹性很好的，而且很长，能支撑到腿弯处，这样坐着很舒适
外观外观是整个车的颜值担当，运动风格外观套件，设计风格也是十分霸气，犀利的造型，车身侧面线条十分优美，新颖独特，透露着大气时尚之美。
内饰中控设计的比较难用，其他的方面没什么不满意的。
在性价比方面希望提车时间能缩短，等车时间太长，其他方面Q5L的性价比都很高。
奥迪Q5这款车怎么样？
12款奥迪Q5使用的是湿式双离合变速器，这种变速器在性能和燃油经济性方面有很多优点。
首先，湿式离合器具有更好的热释放能力，因此更适合在高性能和高负载条件下使用。在平时行驶时，由于离合器的更好性能和操作方式，消耗的燃油更少，因此燃油经济性更好。
同时，与传统的自动变速器相比，湿式双离合变速器变速更加顺畅，延迟时间更短，换档速度更快，可以提供更高的加速性能和更好的操控性能。
然而，湿式双离合变速器在维护和保养方面需要更多的注意。它需要用更昂贵的油来冷却离合器，并且需要定期更换离合器油。此外，如果没有正确地进行保养，湿式离合器还可能出现滑动和卡滞等问题，导致大修费用昂贵。
总的来说，12款奥迪Q5的湿式双离合变速器具有很好的性能和燃油经济性，但需要更多的保养和维护。
奥迪Q5车怎么样？优点，缺点，各是什么？
说到豪华品牌中型SUV，奥迪Q5一直是该级别的领头羊之一。奥迪Q5的市场表现相当稳定，2017年的年销量也突破12万辆，月均稳定破万。
在奥迪Q5取得良好市场表现的同时，2017年却爆发了“异味门”事件。因为奥迪Q5车内异味甚至被深圳市消保委约谈。从测试结果来看，奥迪Q5车内空气质量多项指标超标。对车内乘员健康的威胁不可忽视。
随后一汽奥迪也启动了变相召回活动，通知Q5车主前往售后更换隔音材料。
除了车内空气质量外，现款奥迪Q5由于是原版引进，并未加长，后排空间小，以国内市场的消费习惯来看，奥迪Q5的后排空间显然不符合其中型SUV的定位。
虽然内饰臭、空间小，但奥迪Q5为何持续受到欢迎呢？最主要的原因是奥迪Q5一直优惠非常大。
目前奥迪Q5的优惠幅度基本各地都至少指导价打八折，甚至更低。入门车型实际成交价也就30万出头，价格确实不贵。以最受欢迎的次低配车型技术型为例，其裸车价大致在33-34万元之间，个别大城市还会更低。
再考虑到奥迪Q5全系20T发动机，自动挡全系配备采埃孚8AT，以及全系全时四驱，这个价位也就不高了。
再看竞品，二线品牌中沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5都没有做到全系标配四驱系统，而且即便是四驱车型也都只是适时四驱。跟奥迪著名的quattro夸丑四驱自然无法比拟。
一线BBA三家中，除了Q5只有奔驰GLC国产化，形成竞争关系。但奔驰GLC价格更为坚挺，没有奥迪Q5实惠，这也影响了GLC的市场表现。
其次，大多数消费者并不太关心车内空气质量。即使闻到了不适的味道，或者觉得异味大，很多人也会觉得正常，一般人不会认为大名鼎鼎的奥迪也会生产出车内空气质量不过关的车型。
再加上很多人会靠着一些香水来掩盖，异味的问题只是少数比较懂车的消费者会关注。
而奥迪Q5虽然后排空间小，但考虑到价格和品牌，很多人也就忍了。更何况奥迪Q5经过几次改款后，目前配置还是比较高的。以销量最大的次低配技术型为例，全景天窗、电动尾门、分区空调、无钥匙进入、并线辅助都有了。
当然，进入2018年，奥迪Q5也已迎来了生命终结期，今年即将国产上市新一代的奥迪Q5，并且会加长成奥迪Q5L。对车身的加长将改变后排空间小的问题，但四驱系统有所简配，由现款的全时四驱简配成适时四驱，变速箱也玩简配，由采埃孚8AT简配成自家的DSG。
新一代的Q5L将采用奥迪MLB EVO平台，也就是跟现款A4L和Q7同一平台，外观内饰更好看了，空间变大了，但四驱系统和变速箱的简配不得不说是个极大遗憾。
奥迪Q5L的操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
优点
1、反应快；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉），又不失时尚0T发动机声音不够高级；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；
2、双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；B&O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。
缺点
1、新车味道很重，更像十几万的车那种水平，从车行开回家20公里不到，下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了，打开门窗放置三天，味道仍然很重（我说的是胶水味道），只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭。
除去大部分胶水味，而剩下的皮革味还能接受，人能坐进去了，要想完全除味，得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。
2、助力方向相比其它品牌，太重，特别40公里时速是过弯时，方向盘相当重，体力单薄一点的女孩子要会接受不了。
车型设计
从外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪Q5长463米，宽188米，而高度只有165米，低达033的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。
这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色（标准）、对比漆、同色车身漆。此外还有两款外饰包可供选择。“Sline个性风格外饰包”使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗。
百度百科-奥迪Q5
奥迪Q5有什么缺点？
最满意最满意的自然是最新设计，下车真太潇洒！大掀背式后备箱，拿东西非常方便，轮子宽厚特别稳重，内饰很好内饰对于我来说也很精致，物理按键加上屏幕显示效果也都不错，手感也好！座椅是打孔真皮通风的，电动调节功能很精致，能调出适合我的坐姿，夏天闷热就不怕痔疮了！哈哈哈，穿短裤开车也不会怕腿沾着座椅出汗了，这些都是我满意的，颜值爆表！泡 ，妞 神 器比我之前的帕萨特要回头率高很多，牌子不同，效果就是不一样！
最不满意我不是特别喜欢这款车的气味，没有空间净化器就是个缺点
空间前排座椅的调节感觉空间还是挺大的，也很舒适，第二排座椅不能调节，后排中间凸起太大，感觉空间有点局促，不是那么宽敞。
动力奥迪祖传的虚油门，没有那种油门跟脚感，还要适应适应才行。
操控方向盘皮子手感好，应该以后能包浆的，我可不会用套（兄弟们懂吗）过弯的时候我还喜欢特意踩油，她就能说一句（你好坏哦，我好喜欢）这样也不会飘
舒适性车坐的很舒适，空间大、带有全景天窗，座椅的材质也是真皮，坐起来特别的软，从其他方面来说一下这个车的舒适性吧，还有就是开的很舒适，从配置中的全景影像、定速巡航、carpaly、自动头灯这些功能来说都是特别让驾驶人省心的，所以更加舒适。
外观bba里喜欢的就是他的外观了，那么渣的内饰，没有美丽的外观我肯定不会买的
内饰中控没有A6L那样的三连屏，感觉低了一个档次，内饰座椅虽然是全真皮，感觉还是不如宝马奔驰的皮舒服显档次
性价比性价比超高，颜值有这么高的，目前市场没有吧！也许每个人的审美不一样，自己喜欢才是最重要的，最满意的自然是设计，下车真太潇洒！大掀背式后备箱，拿东西非常方便，245/45R18轮子，特别稳重，内饰很好，中间这个表很显档次，内饰对于我来说也很精致，物理按键加上屏幕显示效果也都不错，手感也好！座椅是打孔真皮通风的，电动调节功能很精致，能调出适合我的坐姿，夏天闷热就不怕痔疮了！哈哈哈，穿短裤开车也不会怕腿沾着座椅出汗了，这些都是我满意的！
性价比比较低。
奥迪Q5比较好。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。
奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。
