40万左右这个价位的车，本来想推荐BBA中的中大型车，像什么A6L，5系和奔驰E级的，但我觉得下面这2款车也不错。
雷克萨斯ES 300h
行驶质感绝对不逊于BBA，而且品牌也不差，整体动力方面，40万直接入手300H，无论动力还是经济性都没得条。
但是也是优缺点，入门价格略低，整体给人的感觉不是很高档。但是也只有开过的人和做过的人材质到雷克萨斯es到底有多么的好。
凯迪拉克CT6
作为中大型豪华轿车，CT6的外观也很有气势，棱角分明的造型比较硬朗，5223*1879*1492mm的车身尺寸在中大型豪华轿车中最为出色，尺寸已经追赶奔驰S级以及奥迪A8L，当然需要知道的是这样一台中大型豪华轿车起售价不足40万，指导价不过38万左右。
对激进驾驶没有特殊的需要，那么CT6低配车型也能带来几近百万豪车的享受。
如要要买bba的话：建议买;奔驰C260，新宝马3系或者最低配的5系。
40万左右的suv排行榜
发现神行
发现神行全系四驱，有2.0T高、低功率发动机可选，配合9AT变速箱。
外观上保持了路虎家族式的设计，给人一定的专业、硬派的感觉，户外范儿很足。内饰设计干练，旋钮式换挡也挺有英伦风的仪式感。
奔驰GLC
奔驰GLC在动力上的选择是这三车里最多的，有三种不同调校的2.0T发动机，同样搭配9AT变速箱，当然全系也都是四驱。
奥迪Q5
奥迪Q5全系车型在动力上都是一水儿的230马力2.0T发动机+8AT，同样全系四驱。在备选车型里比较均衡、而且是气质最沉稳的一台，当然这也说明它外观内饰确实是老了。不过今年换代还加长的Q5L要来了，这点还挺期待。
总结：
40多万的车，可选范围其实已经很广了，在满大街BBA的今天，与其买一款BBA，为何不挑选一款跟自己性格相符合的座驾?
40万左右什么牌子suv好？
40万左右囊括了很多高品质SUV车型，既然你在论坛上问了，那我这个非专业车迷就简单的发表一下自己的意见。首先买车我们大部分人还是会选择热门车型，因为会考虑到后期保养等，就像双龙的雷斯特高配车型。
奔驰GLK300，3.0升自然吸气245马力，扭矩300N／m，四驱带天窗，7挡手自一体，官方百公里加速7.6秒，油耗相对理想，3.0升V6自然吸气发动机虽然不是最新产物，但也属于发动机的中坚力量，非常出色的内燃机，即使将来被涡轮增压横行的世界，3.0V6还是有得天独厚的优势（个人想法）。补充一点，国产奔驰近些年来出现很多质量性问题，当然这是对奔驰的期望性所放大的问题，不管怎么说，仁者见仁，但还是不得不考虑的因素。
奥迪Q5 2.0TFSI技术型，大众最新的EA888涡轮增压发动机，扭矩350N／m，全时四驱，该带的功能基本都带了，空间本人实际感受还是偏小，（本人身高183），但是无论是一汽大众的工业水平，还是奥迪的产品性能，只能说是一款买了不会后悔的车型。
JEEP牧马人，2.8升涡轮增压200马力撒哈拉（Sahara）四门版（也就是最低配），200马力，460N／m，典型的低速高扭越野车型调教，除了粗旷的内饰和人见人爱的外表，配置只能说该带的也都带了（20万车型的高配置，哈哈），基本常用的，还有电子系统都有配备，当然，分时四驱＋非承载式车身必须有。不知道你是哪类人，所以就把我喜欢的向你推荐。
JEEP自由光，抱歉，本人没坐过，更没开过，所以不敢推荐，配置网站上面都有，没必要control＋C＋V了，哈哈。
不得不说福特进口车型－锐界，当初非常看好，即将入手，（4S店都已经谈价格了），无论是配置还是外观动力等等，但是最终因为买的人不多，加上新车还是有点不敢相信（最主要当时4S店要订车，还要等1个多月才能到港），自己也就不考虑了，但是现在来看，车子还是不错的，像个胖子，很稳重的感觉，配置高，该有的，不常用的都有，硬伤是市场保有率不高，后期保养等一系列可能会偏贵，接近2T的车身，官方说百公里加速只有9.3秒（2.0T），还是对得起福特这个运动品牌。现在在售的只有2012款，如果优惠不大的话就还是等等。
凯迪拉克SRX，美系车代表的豪华品牌，做工，质量都属上乘，不过到现在还没开过，不作评论。车是好车。
日系：
进口普拉多2.7升4挡手自一体变速箱自动标准版。稍贵了一点，而且本人发现到现在为止，当然没有实际考察过，还没有多少车的国产版会比进口版贵好多，这款车就是，归根结底，国产是5挡手自一体，4.0升自然吸气发动机，进口版是2.7升4挡手自一体发动机，身边的人，包括认识的不认识的90％的人都买国产版，少数人选择进口版。（本人是东北人），在东北，普拉多的覆盖率是相当的高，不看官方，自己评价，车身高，视野好，离地高，通过性好，油耗偏高，动力好，面子足，底盘扎实，根本不同于家用SUV的感觉，操控简洁，上手就会，空间大，总之，此车很好。
沃尔沃XC60，进口车型，做工好的没得说，动力的话2.0升涡轮增压，够是够啦，但是这么重的车，1.8t，还是有点费油，扭矩350N／m，官方百公里加速7.5秒，安全性能更是沃尔沃的企业文化，如果预算不多的话不够XC90，那么XC60还是值得考虑。
最后来一款陆虎的神行者2，中国上陆虎的最便宜的车型，不过毕竟是陆虎，人家拍照在哪里摆着呢，质量是杠杠的，大英帝国的皇家座驾。
40万左右买什么车好?SUV系列的
1、奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。
2、航海家
官方指导价：38.88-51.88万
航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。
3、奔驰GLC
官方指导价：39.08-58.78万
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
4、沃尔沃XC60
官方指导价：36.29-47.09万
沃尔沃XC60是一款中型SUV，它是一款全面均衡的车型，如果单拿任何一项出来讲，在市场上都绝不占优。而就是这么一款全面的车，才是家用车的好选择，家用车要求的是各种需求都能满足，档次、空间、动力、享受什么都要有，而沃尔沃XC60就能满足着一切。
5、揽胜极光
官方指导价：35.90-53.98万
揽胜极光和星脉一样，都是靠颜值取胜的车型，收获一大堆男女消费者。它的车身在视觉上比较趴地，车身一低颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚和科技的气息，通过各种配置功能的堆砌从而达到豪华的感受。不过它的越野能力倒没有车系里其他兄弟那么给力，但这并没有太大关系。
40万，适合年轻人的suv有哪些推荐？
你这个问题问的有点广啊哥们，我来认真回答一下吧。
40万咱就照上路算吧，减去保险购置税，车价35左右的车型。
首先第一梯队，宝马X3，奥迪Q5，奔驰GLC。X3可以买到25i的，184马力，够用，28i最好，但就看预算了。Q5 40T 30出头，但尽量上45的。GLC不够，除非裸车这个价。当然三台车中，我还是推荐买X3。
第二梯队，沃尔沃XC60，英菲尼迪QX50，雷克萨斯NX，讴歌RDX，凯迪拉克XT5，XT6，路虎极光，路虎发现运动，林肯冒险家等等吧，这些都在预算内，各有各的特点，各有各的优势，如果从这里边选的话，我会选XC60或者凯迪拉克XT6。
第三梯队，合资品牌顶配车型，本田冠道，URV，丰田汉兰达，大众途昂
在乎品牌的话建议Q5L，品牌大，有面，动力十足开着爽，但后排空间表现一般，中间凸起太高。不在乎品牌就考虑福特探险者，凯迪拉克XT5，别克昂科旗，丰田汉兰达。
1、福特探险者，外观无可挑剔，有棱有角的线条无处不显示出它的硬，如果国产大灯也像进口版本一样，就更men了。2.3t发动机动力十足，驾驶感觉倍爽，动力随叫随到。内饰是最大的槽点，大屏横空出世，好多网友都对此吐槽，我个人觉得大屏其实挺好。内饰用料比较廉价，但还可以看的过眼。此车外形巨大，通勤使用有点大题小做的感觉。
2、凯迪拉克xt5，做工精良，无可挑剔，内部空间和探险者，汉兰达，昂科旗之类的比起来闲的局促，应该和q5c差不多但品牌效应比奥迪差点，优点是价格比q5低。
3、汉兰达，今天我所列举的车中内部空间最宽敞的车，哪怕是高半级的探险者也不行。各方面表现均衡，优点是保养维修最合算，保值率也可以，但内饰最让人恶心，油耗不像你认识中的那么低，建议等新款混动版。
4、昂科旗，内饰豪华，外观仁者见仁，智者见智，空间一般，外形中庸。
我建议好的品牌就选q5L，要想实用就选混动版汉兰达，不过要等上半年才上市。
基本上40万这个价位，已经可以买国内一线豪华品牌SUV车型了。
一：X3,GLC,Q5L
如果是X3的话，可以购买X3 25i的版本，现在优惠完之后，车价在34万多，全部弄好40左右。X3相对年轻话，同级别里面唯一没有加长，所以驾驶体验感更好，更加随心应手，运动设计风格也是比较突出的。
GLC的话，40是不够的，新款做了加长设计，但是很多人觉得有些像旅行车，SUV的感觉降低了不少，但是品牌影响力是大哥。
Q5L更适合家用，性价比更高，更长的轴距，增大了后排空间，40以内绝对够了，奥迪品牌性也高。
二：沃尔沃XC60
这段时间沃尔沃XC60其实还是销量冲的很快。这类车型大部分购买的都是高学历人群，会更在意车子的性价比，被称为最安全的车，在安全配置上非常齐全，包括车内的空气净化，家里人使用非常舒心。
外观设计也比较大气，加上不错的车内空间，虽然保值率不高，但是作为长期使用的车，依旧值得入手！
个人倾向于宝马X3，如果喜欢运动风格。
40万的预算，大部分人都会考虑豪华品牌的车型了，对于年轻人来说，不需要尺寸太大的车型，可以考虑性能好一点，配置高一点的豪华品牌中型SUV。
首选的车型肯定是德系三大豪华品牌，包括宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，其中宝马X3的运动感比较强，操控也相对好一些，比较适合年轻人选择，另外奥迪Q5L推出了轿跑的版本，外观也是比较符合年轻人的审美的。
如果选择宝马X3，建议考虑28iM运动套装版本，搭载2.0T发动机，最大马力224匹，匹配8AT变速箱，动力水平比25i车型高不少，同时配置也比较丰富。
Q5LSportback是在不久之前上市的，优惠后的入门价格也在40万左右，入门车型是190匹马力的2.0T发动机和7速双离合变速箱，外观是这款车的一大卖点，也是同价位能够买到的唯一一款豪华品牌的中型轿跑SUV。
如果不喜欢主流的BBA车型，那么还可以考虑其它二线豪华品牌的车型，比如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等，只是这些车型相对比较小众，保值率也不高。
年轻人能买的起40万车的都不是一般家庭，所以相比于保值率，用车体验明显更重要一些，再结合性能、豪华感等方面，我推荐两款车型。
GLCGLC的外观看起来非常的帅气 时尚 ，内饰非常的豪华 科技 有质感，营造的豪华感非常的出色，车内的质感非常的好，GLC搭载的是2.0T配奔驰9AT的动力总成，动力表现很优秀，这套动力总成的稳定性和可靠性也很出色；
GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，空间表现非常的宽敞，车内的乘坐感受很舒适，GLC的前后悬架是多连杆独悬、采用的是全时四驱，底盘和四驱在同级别最出色，再加上一线豪华的品牌力，虽然北奔的做工和口碑差了点。
RDXRDX的外观非常的运动耐看，内饰非常的 科技 有格调，看起来非常的科幻有氛围感，RDX搭载的是2.0T配本田黑 科技 10AT的动力总成，这套动力总成非常稳定可靠，而且动力表现也很出色；
RDX的车身尺寸为4752*1926*1668mm，本田对空间的把控做的非常的极致，所以RDX的空间非常的优秀，RDX的底盘悬架不如GLC，但RDX的全时四驱也很出色，另外RDX的质量非常的稳定可靠，做工和口碑都还可以。
总述如果是追求保值率的话，那么GLC无论是保值率、还是品牌、性能、豪华感、配置、空间等方面都是同级别前列的，如果是追求小众，追求 时尚 和 科技 感，那么RDX要比GLC更年轻，也更 时尚 。
那么问题来了，40万的SUV，你会怎么选？
GLC： 可以考虑中低配。空间不错，保值率很高。
X3：考虑中低配。动力性能和操控都不错，保值率高。
Q5：现款优惠力度很大。新款五月份就上了，估计顶不了几个月价格也许会下来，但是还是推荐新款。各方面都比较一般，属于比较中庸的选择，后期维护费用相对前两个略高点，保值率高。
发现运动：被市场严重低估的车型。品牌不次，用料扎实。质量也没有坊间传闻的那么离谱。同级越野能力最强，底盘最高。性价比超高。保值率一般。后期维护一般。油耗一般。
颜色建议黑或者白。保值率最好。
奔驰GLC
为什么Soul会成为越来越多人的选择
奔驰GLC可以说是这个价位最吸引年轻消费者的豪华SUV之一了，外观 时尚 动感，车身线条饱满流畅，加上个性十足的大轮毂，跑在路上回头率十足。内饰继承了奔驰一如既往的豪华感，隔音效果很棒，加上真皮包裹的座椅，乘坐感受一流。要说不足的话，奔驰GLC的优惠幅度小，底盘调教偏硬。
宝马X3
指导价：38.98-58.58万
全新宝马X3的外观颜值几乎与宝马X5一致，相比上一代更加 时尚 豪华，空间也比上一代大很多。新款宝马3系，在操控性上更进一步，采用最好的采埃孚变速箱，换挡速度特别快，平顺性也十分出色，可以说的一款颜值与性能结合的豪华SUV。要说缺点的话，座椅偏硬、后排空间小，销量一般，二手车保值率比较低。
奥迪Q5L
指导价：38.28-49.80万
奥迪Q5L，告别上一代的圆润身形，采用了棱角分明的犀利设计，整体上更加 时尚 运动。新款奥迪Q5L加长了轴距，空间表现更佳，采用2.0T+7DCT的动力组合，最高马力可达到252Ps，油耗方面也十分可观。相比上面两款SUV，奥迪Q5L更加便宜，起售价要低很多。稍有不足的是，内饰豪华感一般，湿式双离合的变速箱在低档时的顿挫感较强。
X3!不二选择!
40WSUV，不用想铁定bba了!因为不论是性价比还是后期卖车的残值来说的话，在这个价位的SUV来说，铁定是bba最有统治力!
Q5L上一代我挺喜欢的，这代简配了托森差速器!少了奥迪的quattro 的灵魂!差点意思!
GLCL!感觉车从气势上来说，还是小了点，不够霸气!
这代X3漂亮!大爱!当然，萝卜青菜，各有所爱!这个价位，我最喜欢X3
40万的SUV可选很多
主要看自己买车的出发点，比如用途。
比如买SUV越野性能要求不高，还有其他商务调在里面，就选宝马X3，奔驰的GLC，或者奥迪的Q5，德系的三大金刚，高调一点前两个，低调一点后面的。因为40万这个价格，入手不到这几款性能最优的版本。
考虑越野性能高一点的，不考虑品牌力，推荐福特的探险者，优惠多一些，但是二手保值比较弱。性能可以的。
考虑大尺寸，又考虑保值，又考虑维保成本的，大众的途昂。
经济性好点的，可能会考虑冠道，但是冠道应该，40万有余钱。
啥都不考虑，就看自己喜欢，看看二线豪华品牌的，雷克萨斯的NX，凯迪拉克的XT，沃尔沃的，路虎捷豹的车型，就是多看，喜欢哪个，买哪个。
我觉得这个价位基本就是X3跟Q5 如果稍微加点的话XT6最合适，毕竟属于中大SUV
宝马X3在对比上有很多的对手，除了奔驰的GLC系列之外就是奥迪的q5l，今天主要说一下宝马x3和奥迪q5l这两款车的一些情况
宝马X3是最早进入中国市场的中型豪华suv，这款车上市的时候受到了很多的车主的喜欢，在最开始的时候因为宝马X3上市比较早所以受到的是稀少资源的红利，后期奔驰的glc以及奥迪的Q5L都逐步发力之后，在中型豪华SUV的市场上就出现了三足鼎立的情况了。
在外观上，全新宝马X3采用了尺寸更大的双肾式进气格栅，宝马标志性的天使眼前大灯也出现在了新车当中，只不过并未采用开眼角的设计手法。车尾采用较多横向拉伸的线条，包括在尾灯上下沿，以及底护板附近。国产后的Q5L将延续现款海外版Q5的前脸造型，新车使用家族化的六边形大嘴式前格栅，棱角更加分明，营造较好的 时尚 感和年轻化，整体来说，奥迪Q5L看上去更加干练、紧凑，车身没有任何多余的线条，这也是奥迪家族最新的设计风格。
另外就是两款车的尺寸问题，奥迪Q5L长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm，轴距相比海外版车型来说增加了88mm。宝马X3并未采取加长处理，将延续海外版车型2864mm的轴距，长宽高分别为4708mm、1891mm、1676mm。在尺寸的对比上，奥迪更具优势一些。
如果让我选择，我是会选择宝马的X3，当然这不是说奥迪q5l这款车不好，而是因为宝马的品牌附加价值更高一些。再加两万果断XT6[爱慕]
40万公认最好的三款suv
公认最好的三款suv如下：
1、宝马X3
新款X3国产化后，新车的外观终于有了质的飞跃，并且老款车型一直缺席的头灯全LED光源终于有望全系标配。同时，更大的双肾进气格栅也更加的具有气势。车身侧面相比上代，看上去更加低矮，整车也更为协调。但尾部设计就比较平淡了，只是双边共两出的排气搭配上黑色的下部包围，看上去有些运动感。
2、沃尔沃XC60
XC60可以说是同级别最低调的SUV之一了，外观设计方面采用了最新的家族式设计语言，”雷神之锤“日行灯和“维京战斧”尾灯是它独有的标签。并且XC60还专门为运动版车型设计了运动套件，从运动型前进气格栅与前保险，到亚光银后视镜及侧窗饰条，无处不流露出动感气息。
3、奔驰GLCL
GLCL外观相比老款车型变化很小。前脸进气格栅采用了全新的双横幅式的镀铬进行点缀，中间配了一个“运动”的奔驰大标，非常的有层次感。来到车身侧面，由于轴距加长了100mm，因此看上去明显比未加长车型修长了许多，尤其是在D柱的位置更加明显。
选购suv的技巧：
1、看车型空间
suv属于多功能城市用车，既能满足长时间外出旅游，也能满足上下班日常代步，能满足家用也能满足商用，所以空间尺寸肯定要在同级别中选择空间最大的。
2、看动力是否强劲，主要看功率与扭矩
没有力气车再好也是没有用的。车辆上的功率数值越大代表车辆的时速越高；而扭矩则决定提速，而在SUV当中扭矩越大正常来说脱困能力越强。
3、看最小离地间隙
最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。
4、看车辆的安全性
一辆车的安全性能是考量一辆车好坏与否最基本也是最重要的条件之一。可以综合对比整体考量SUV的主动安全和被动安全配置在进行选择。
