dsr是主动干预转向功能。
dsr与车辆上的esp联动，由esp控制器发出指令，通过转向控制器给方向盘提供一个力矩。那么这个系统的作用就是提示驾驶员向有利于车辆稳定的方向打方向盘。这套系统在紧急情况下提示驾驶员采取正确的措施，这样就提升了行车安全性。
现在汽车的安全配备越来越多，那么这些功能在遇到紧急情况时都能发挥很大的作用。类似的安全辅助配置还有abs，esp，ebd等。
abs是防抱死刹车系统，这套系统可以在紧急制动时保持轮胎不被锁死。如果紧急制动时轮胎锁死，那么驾驶员将无法通过方向盘控制车辆的行驶轨迹。abs系统可以在紧急制动时保持车轮处于边滚边滑的状态，这样驾驶员在减速的同时还可以控制车辆行驶轨迹从而避开障碍物。
ebd是制动力分配系统，这个系统通过轮速传感器检测车轮转速，当车轮转速过低时，代表制动力过大，那么ebd系统就会减少这个车轮的制动力。ebd系统在车辆过弯时同样可以发挥作用，这样会让车辆四个轮子的制动力更加平衡，ebd有利于行驶稳定性。
上述的系统出现故障后，仪表盘会亮起故障灯提示驾驶员，建议此时去修理厂维修。
DSR是指？关于汽车的
问题问的这么早却没人回答？我来吧。。。。DSR是一个主动干预转向操作的ESP扩展功能，借助ESP和电动助力转向系统的通讯联系，由E S P控制器发出指令，通过转向控制器轻微给方向盘施加一个转向补偿力矩，提示司机朝有利于保持车辆稳定的方向打方向盘。所施加的转向补偿力矩很小，仅限于提示驾驶员在车辆不稳定的情况下采取正确的响应措施。只有通过E S P和电动助力转向系统配合才能实现DSR功能。
汽车dsr是什么意思
Dsr是一种主动干预转向功能。Dsr与车辆上的esp相连，esp控制器发出指令，通过转向控制器向 方向盘 提供扭矩。那么这个系统的作用就是提示驾驶员将车轮转向有利于车辆稳定性的方向。该系统提示驾驶员在紧急情况下采取正确的措施，提高了驾驶安全性。
现在汽车上的安全装置越来越多，所以这些功能在紧急情况下可以发挥很大的作用。类似的安全辅助配置还有abs、esp、ebd等。
Abs是一种防抱死制动系统，可以在紧急制动时防止 轮胎 抱死。如果紧急制动时轮胎抱死，驾驶员将无法通过方向盘控制车辆的轨迹。Abs系统可以在紧急制动时保持车轮的滚动和滑动，使驾驶员可以在减速的同时控制车辆轨迹，以避开障碍物。
Ebd是一个制动力分配系统。该系统通过车轮速度传感器检测车轮速度。当轮速过低时，说明制动力过大，所以ebd系统会降低这个车轮的制动力。Ebd系统在车辆过弯时也能发挥作用，会使车辆四个车轮的制动力更加均衡，ebd有利于行驶稳定性。
上述系统出现故障后，仪表盘会亮起故障灯提醒驾驶员，此时建议去修理厂修理。
ESP电子稳定系统(ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS)是啥意思
MSR(Motor control Slide Retainer) 发动机阻力矩控制系统（亦称加速防滑系统）。在某些特殊情况（在高速时换档或在低附着系数路面上行驶时突然松开油门）下发动机会产生较大的阻力矩导致车辆不稳定甚至打滑，这时MSR能自动降低发动机阻力矩，保证车辆行驶的稳定性。是防止发动机突然出现较大阻力后驱动轮路面附着系数突然下降的功能，比如你在雪地里，突然收油，MSR会控制发动机不让牵引力太快下降，保证车辆行驶稳定性。MSR是德语Motro Schleppmoment Regelung的缩写，意思为发动机牵引力控制，等同于EDTC Engine Drag-Torque ControlASR（Acceleration Slip Regulation ）驱动（轮）防滑系统。它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
RBS防侧滑系统是与ABS共同使用的 如果没有ABS也不会有RBS
HBA（Hydraulic Brake Assist）液压制动辅助系统。当控制系统检测到驾驶员以非常大的力量制动时，该系统会自动启动，加大制动力量，以缩短制动距离；而一般制动情况下时，该系统则不会启动（即当驾驶员只想减速，不想停车时不会帮倒忙）
DSR 是下坡驾驶的辅助工具。它将车速保持在车载电脑中设定的车速下坡的坡度越大，DSR对车辆施加的制动效果越强。在平坦路面上或上坡行驶时，DSR 的制动效果最小或不存在。
RBS防侧滑系统是与ABS共同使用的 如果没有ABS也不会有RBS
三菱dsr是什么开关
三菱dsr是下终端强迫减速开关。Dsr与车辆上的esp相连，esp控制器发出指令，通过转向控制器向方向盘提供扭矩。那么这个系统的作用就是提示驾驶员将车轮转向有利于车辆稳定性的方向。
三菱汽车，是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者。
这是奔驰ML350中控台上面的截图；两个小汽车按键分别是什么作用的？
1、左边的是下坡车速调整（DSR）
DSR 是下坡驾驶的辅助工具。将车速保持在车载电脑中设定的车速下坡的坡度越大，DSR对车辆施加的制动效果越强。在平坦路面上或上坡行驶时，DSR 的制动效果最小或不存在。
2、右边的是越野驾驶模式选择
只有不带越野专业技术组件的车辆才提供越野驾驶模式。
在越野驾驶和涉水时，越野驾驶模式可提供帮助。发动机动力性能和自动变速箱的换档特性针对越野需要进行了相应调整。同时还启用了专门适用于越野行驶的防抱死制动系统（ABS） ESP® 和4-ETS 程序。
旅程开始前务必对车辆进行仔细检查，确保电瓶被妥善固定，各种软管状态良好，润滑油和冷却液正常。四个轮胎应为越野轮胎，并保持合理胎压。
通过侧坡时将分动器挂入低速四驱，变速箱置于1挡，尽量保持方向盘正直，然后缓慢加油通过。整个过程中尽量匀速通过，切忌大脚加油。在侧坡发生侧滑是正常现象，定要保持心态稳定，如果只是轻微侧滑，可以稍稍加油，利用惯性客服侧滑，以保持正常行驶轨迹。
扩展资料：
下坡操作技巧
1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
-下坡行驶
