奥迪Q5火花塞更换
奥迪Q5火花塞的更换
根据奥迪Q5的购车手册，火花塞一般都是换成原装火花塞，每只148元。建议每3万公里更换一次。
平时保养时要注意火花塞的工作情况，有下列情况时要修理或更换。
1.当有黑碳附着时，如果很容易用细金属丝刮掉附着物，就说明附着物是混合气燃烧时产生的积碳，所以清洗后火花塞的性能会恢复。而且，由于碳附着而变黑的原因是空燃比太浓或机油冲进气缸。因此，应该检查这些情况。如果上述异常情况没有原因，但火花塞仍然发黑，则说明这是车辆使用条件和火花塞热值不当造成的。立即用热值合适的火花塞更换。
2.又黑又潮湿。产生湿气的原因大概是:阻风门使用过于频繁，导致吸入过多过浓的混合气体；由于空滤芯堵塞，吸入了过量的空气燃料混合物；或者火花塞热值过高。如果吸入过多的浓混合气，擦干火花塞，其性能就能恢复。
3.绝缘体烧得像雪一样白，或者与电极一起部分燃烧，这是由于电极过热造成的。原因是冷却系统不正常，混合气过稀。如果在没有上述异常的情况下仍然出现过热，则是由于驱动条件和火花塞热值不当造成的，应立即更换高热值的火花塞。
4.用塞尺检查火花塞中心电极和接地电极之间的间隙。如果偏离规定值，则进行调整。
5.火花塞漏气大多是由于绝缘体与外壳密封不良造成的。当绝缘子与外壳之间存在漏气时，沿漏气方向绝缘子外表面通常会出现黑色条纹。火花塞漏气不仅影响气缸的气密性，还容易导致火花塞过热，还会沿着漏气位置产生积碳，降低绝缘体的绝缘性能。当火花塞泄漏时，应及时更换。
奥迪q5火花塞是哪种
奥迪q5火花塞是铂金火花塞。火花塞可分为镍合金、银合金、钇金、铂、铱金、铱铂火花塞等。这些类型的火花塞具有不同的使用寿命和相应的更换里程。
火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
火花塞，俗称燃烧器，用于将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。主要类型有标准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。
在结构上，火花塞由绝缘体和金属外壳组成。金属外壳有螺纹并拧在发动机气缸上。金属外壳内有中心电极，中心电极与金属外壳绝缘，通过连接螺母与高压线连接。一些火花塞也有焊接在金属外壳下的侧电极。中心电极和侧电极之间的间隙很小，高压电击穿电极之间的空气体，产生电火花点燃可燃混合物。由于火花塞的工作环境是高温高压的，对其材料和制造工艺的要求非常高。
奥迪Q5长命火花塞寿命
普通火花塞的寿命是2-4万公里，铂金火花塞的寿命是4-6万公里，铱金火花塞的寿命是6到8万公里；具体寿命还和实际供油状况有关系。
火花塞是否需要更换拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。
奥迪q52万公里保养项目？
奥迪q5l火花塞应每行驶3万公里或每36个月更换一次，以先到者为准。火花塞的作用是点火，点火线圈的脉冲高压在尖端放电形成电火花。当汽油被压缩时，火花塞发出电火花点燃汽油，维持发动机正常运转。
导致奥迪q5l火花塞寿命缩短的因素:
1汽油质量不好。
2车辆长时间在重载下工作，经常满载人员，甚至超载，还经常拉重物。
3一定要暴力驾驶，不时弄点地板油。
4车辆经常在一些路况不好的道路上行驶，比如工地、山路、泥泞的道路等等。这些因素都会缩短火花塞的寿命，更换周期需要提前一点。
5如果汽车经常高速行驶或路况良好，更换周期可以稍微推迟。
当火花塞寿命结束后，其放电间隙会过大，或者部分头部会被烧蚀。拆下火花塞后，这也可以用肉眼看到。虽然连续使用后仍然没有问题，没有异常的感觉，但是它的点火能力已经大大降低，有时会发生不完全燃烧，这时，发动机的油耗就会增加。如果比较严重，会出现发动机怠速抖动、低速行驶时抖动、加速无力、汽车冷却时点火不良等。此时需要更换火花塞，因为这种故障发生后，意味着燃烧不好，会形成大量积碳，从而导致更大的故障。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
