奥迪q5降价10万靠谱吗
奥迪Q5的全能豪华SUV在性能和技术优势上独树一帜。它配备了米其林的高性能轮胎，运动的车身，驱动力和操控性都特别好。此外，它还是一款保证SUV视觉和安全性的产品。大众独特的双离合变速箱和全新的科技驾驶模式选择再次告诉大家它的品牌理念，突破技术，启迪未来！
奥迪q5降价10万元可靠吗？
近日，市场上出现了奥迪Q5降价的消息。今年5月，奥迪Q5的优惠价格接近10万，真的很诱人。真相的真相是什么？这个提议是真的。毕竟客户是上帝，是他们的摇钱树，要认真对待。不过这个优惠是有条件的，就是你需要保险、店内贷款、装修、店内卡。这就是折扣的条件，就像我们在某个宝上看到的折扣一样，你要购买的金额会减少你。说白了，就像大家平时点外卖一样。然而，如果羊毛来自绵羊，最终还是要从消费者那里收回。保险和店内贷款就不提了。你需要换四个轮圈至少4万元，还需要加一些配置，对吧，让他们用其他方式赚回损失的钱。还有一点就是:每半年厂家会给4S店半年的销售奖励，6月份是半年的销售奖励，年底会有奖励。为什么那些4S的店铺在5月1日车展上那么关注，也就是6月份是最后期限，所以下半年我们靠打折吸引大家购买，大家都在影响下半年的销量。如果你一直在等，那么你可以用预算买这辆车。
奥迪q5怎么样？
内饰感觉不错，材质不错，动力随叫随到。虽然外观适中，但灯厂找不出毛病。空前排不错，后排有点小，但现在基本都是一个人开的车，偶尔也有人坐后排。越野过程中指向也非常精准，炮弹坑和十字轴相当轻松有力。作为2.0T发动机，发动机功率在SUV车型中已经足够。同级别的其他SUV油耗为10L-14L。奥迪Q5在市区的油耗稍微高一点，12L左右，高速上相对少一些，平均油耗11L，还是挺满意的。Q5的舒适不会让大家失望。驾驶感，座椅的软硬都相当不错，还有很多人性化的设计也相当不错。行李箱的空隔间简直完美。总的来说，Q5是一款非常不错的车，品牌低调高端，乘坐舒适宽敞，动力和燃油经济性充沛，四驱效率高，起步时打滑带一点大脚油门，动力出色。内饰精致细腻，对得起豪华SUV的美誉，性价比还是很高的。而且保存率也很高。在BBA车型中，奥迪Q5的价格非常亲民。现在买Q5的人很多。配置不错。很喜欢外观和空房间，后期维护更方便。
奥迪q5降价20万靠谱吗
近20万人认为奥迪Q5降价根本不可信。一下子降价一半左右太离谱了。这款车有一半报价4-5万左右很正常。2017款Q5 Plus 40 TFSI quattro进取型目前售价为39.96万元裸车。
在汽车销量方面，奥迪是德国豪华汽车品牌永远的伴娘。2017年，该品牌的Q5是美国销量最高的德国豪华跨界车型，超过了奔驰GLE级和宝马X5。2018年，Q5终于转型，升级后的悬架提升了乘坐品质。在引擎盖下，Q5获得了一台新的252马力四缸发动机，这使得从0到60英里的冲刺时间比之前的车型快了一秒。2018年，Q5更新了其标准AWD系统，使其更具可预测性和燃油效率。新系统使用传感器监控转弯和车轮打滑等变量，并运行模拟，可以预测未来500毫秒的牵引力。如果驾驶环境需要AWD，系统将立即参与。如果不需要AWD，系统使用解耦的后轮轴差速器来改变扭矩分配，从而增加燃油里程。这种新的设置将有助于Q5在您需要时提供更好的AWD，并在您不需要时提高燃油经济性。Oddis一直对他们的座舱设计印象深刻，Q5也不例外。说到内饰设计线索，厂家成功打出华丽的音色，不华丽也不浮夸。2018年Q5的机舱也是如此。从丰富的方向盘到巨大的中央桩，所有设计元素都指向安静的奢华。而且使用的材料非常好，有柔软的皮革和闪亮的木材。奥迪提供盲点监测、自适应巡航控制等驾驶辅助功能。随着2018款车型的改款，新款Q5配备了驾驶员可能需要的所有主动安全功能。低速碰撞缓解是标准配置，可选设施清单包括盲点监测、自适应巡航控制、后方交叉警报、俯视摄像头系统、交通标志识别和车道保持系统。Q5还有交通拥堵辅助功能，这是一个漂亮的功能，可以在停止的交通中帮助加速、刹车和转弯。
10年奥迪q5带夸戳怎么样
好。
1、质量。奥迪公司售卖的10年奥迪q5采用了优质原材料制作而成，且均为经过了当地质监局审核通过的产品，质量极好。
2、价格。奥迪公司售卖的10年奥迪q5价格在10万至25万元之间，较其余公司售卖的同款产品价格低5万元，价格极其实惠。
奥迪q5l为什么降价这么多？
最近小编在长沙探店的时候发现， 奥迪Q5L有了惊人的现金降价优惠，其中部分车型直接降价896万元。
其中降价幅度最明显的是2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型，原价498万元的新车降价之后，最终的裸车价格低至4084万元。
我们先来了解一下新车情况
外观方面奥迪Q5L家族式的前脸设计比较具有辨识度，这个车开到大街上不说能够赚足回头率，起码能够让人一眼看出这是一款豪车。另外就是大灯采用的LED光源设计，符合时下的流行趋势，车身侧面采用流畅的车身线条造型，具有运动感，车身尾部宽大的尾灯配合隐藏式的排气造型，让其运动感更加浓厚。
内饰上延续了奥迪一贯的豪华设计水准，功能方面也比较全面，令人印象深刻的是在空间方面的舒适表现。动力系统方面，搭载20T的高低功率的两款发动机，其中低功率版最大功率为190马力，高功率版的最大功率为252马力，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
目前新车优惠力度较大，如果近期消费者有购车需求，这款豪华中级SUV车型是个不错的选择，现在正是入手的好时机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
直降58万起售不到30万新款奥迪Q5 e-tron值吗
低速顿挫感明显，驾驶体验较差。全新奥迪Q5L取消了之前车型所搭载的8AT变速器，而采用了7速双离合变速箱。这款双离合变速器在低速时会有明显的顿挫感，舒适性远远不如之前的8AT。
据说奥迪Q5也曾经采用过双离合变速器，但是由于顿挫和抖动的问题被消费者广泛诟病，后来才更换成了8AT变速器。
虽然说全新Q5L在外观、配置以及空间上相比上一代车型都有了进步，并且在价格上相比全新宝马X3还有小幅优势，但是全新Q5L存在的下列这些短板业已成为影响其销量的最大掣肘。
实际上，奥迪Q5L主要的竞争对手全新宝马X3依然采用了8AT，而奔驰GLC甚至是搭载了9AT，全新奥迪Q5L显然不具优势。
以往，豪华车型的品牌溢价以及大众的认可程度是其价值表现的重要一面。然而在如今的新能源时代，众多车企再次回到同一起跑线，之前的品牌力和口碑全部清零，豪华品牌如果想继续保持高高在上的姿态，那么迎接它们的只能是消费者的铁拳。迫于市场端的压力，如今有很多豪华品牌新能源车型开始加入到降价大军之中，其中便包括我们今天的主角奥迪Q5 e-tron。
近期，2023款奥迪Q5 e-tron正式上市，新车本次共推出6款常规车型，售价区间2985~4155万元，同时新增6款特别版车型，售价区间3315~4325万元。对比老款车型，新款奥迪Q5 e-tron的购入门槛降低了58万元，同时中高配车型的售价相比老款车型下调44万元，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
新款奥迪Q5 e-tron在外观造型方面并未进行明显调整，其中该车高度还原了奥迪Concept Shanghai概念车的设计，前脸部分具备家族式的多边形大嘴格栅，内部为封闭设计，前包围两端设置大尺寸的进气开口。两侧造型犀利的前大灯组通过饰板与中网衔接，设计整体性不错，不过新增入门版车型在配置方面做出了取舍，该车也是全系中唯一未配备矩阵式LED大灯的车款。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4876×1860×1675 mm，轴距为2965mm。新款车型的车侧设计较为饱满，整体采用短悬长轴的设计理念，保证了车内的乘坐空间。同时新增特别版车型针对车顶，外后视镜等部位进行了熏黑处理，底部匹配21英寸轮圈，此外根据车型不同，车身颜色分别为李白，诸葛灰，达摩黑等。
新款奥迪Q5 e-tron的尾部造型非常圆润，主要的设计亮点体现在尾灯组处，贯穿式的设计符合如今潮流，其造型较为狭长，内部不乏细节，相比于头灯组显得更加干练。同时底部后包围造型宽厚，有助于提升车尾的横向视觉感受。
内饰设计
新款奥迪Q5 e-tron车内造型以及布局依旧维持原样，整个座舱延续了奥迪家族化的设计，对比其他车型，该车中控台的布局以及副驾驶正前方的贯穿式空调出风口造型更加夸张，视觉效果科技前卫，符合自身纯电动车型的定位。中控台上设置内嵌式116英寸中控显示屏幕，内置智能互联系统具备开放的智能生态，支持OTA迭代，腾讯生态接入，第三方APP等功能，同时屏幕微微向驾驶员一侧倾斜，日常操作较为便捷。
根据配置不同，奥迪Q5 e-tron的车内座椅分别采用仿皮，真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型设计较为运动化，椅面相对宽大，内部填充物厚实，乘坐感受舒适，并且细节处加入大量缝线装饰，看上去颇为精致。
该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座共两种不同的座椅布局形式，车叔个人更加推荐6座布局，第2排两张独立座椅有助于提升乘坐舒适性，而且中间的过道也可以容纳大型物品。
动力系统
新款奥迪Q5 e-tron同样推出了两套动力系统，其中40 e-tron采用单电机布局，最大功率204马力，峰值扭矩310牛米。50 e-tron quattro采用双电机布局，系统综合最大输出功率306马力，峰值扭矩460牛米，百公里加速成绩67秒。此外，该车标配容量为834千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电动续航里程分别为560km和550km。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，奥迪Q5 e-tron本次主要针对车款数量以及配置进行调整，其中全新入门级车款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装的出现将整车的购入门槛拉低了58万元，起售价格直接来到30万元以内。接下来车叔将挑选关注度最高的全新入门级车型，与此前入门级车型40 e-tron 星耀型锦衣套装/机甲套装进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能完善，性价比较高
指导价格2985万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供驾驶模式切换，可开启全景天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘加热，1025英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，116英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，车联网，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内单色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM25过滤装置等，功能配置表现足够丰富完善，性价比较高。
2023款40 e-tron星耀型锦衣套装/机甲套装
推荐指数：★★
配置点评：功能配置提升有限
指导价格3128万元，功能方面增加前排座椅加热，矩阵式灯光，转向头灯，大灯清洗装置等，提升幅度相对有限。
车叔总结
在新能源汽车发展的攻势之下，传统豪华汽车品牌受到了极为明显的冲击，为了顺应市场发展趋势，众多豪华车企不得不放低姿态以满足新时代用户的需求。通过本次奥迪Q5 e-tron的调整我们可以看出，上汽奥迪品牌对于促进销量表现的决心极大，定位豪华中大型SUV的奥迪Q5 e-tron价格直接杀入到30万元以内，反观师出同门，定位紧凑型SUV的一汽奥迪Q4 e-tron售价为2899~3771万元，奥迪Q5 e-tron确实要更良心一些。与此同时，新增入门级车款2023款 40 e-tron 闪耀型锦衣套装/机甲套装也并非是低价低配，它与原先入门级车型的配置差异极小，产品力和性价比出众。在车叔看来，该款车型未来的市场表现值得我们期待。
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