理论上，轮毂不变，175轮胎换185的，可以。
实际当中，还需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.（重要的）轮胎的负重半径保持不变。
建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
175、185代表轮胎横截面宽度不同。175指轮胎宽度为175毫米；185指轮胎宽度为185毫米。
附轮胎横截面不同带来的区别：
单纯从轮胎角度讲，在轮胎花纹相同的情况下，胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，相应的操控性越好，车辆制动距离变短，安全性越高，车辆更不容易打滑。这也就是为什么大部分的性能车、豪华车选用比较宽的轮胎的原因。
弊端就是，加速慢，油耗增加，价钱要比小轮胎贵，会有比较大的胎噪声音。
轮毂不变175轮胎换185
轮圈不会改变175 轮胎 换185正好，依据175/65R15规格型号并查看国家标准，提议轮辋宽度为51/2J，精确测量轮辋为5J。依据185/60R15规格型号并查看国家标准，提议容许轮辋宽度为5J、6J，精确测量轮辋宽度为51/2J。能够得出结论的理论依据是，假如初始轮毂尺寸为：5J x 15或651/2J x 15，则能够应用。但是，将175轮胎拆换为185轮胎将危害年审，变更轮胎规格很有可能造成 年审不成功。并且拆换后会造成轮胎噪声增大；耗油量增大，也就是轮胎175要比185节油；转为力也是有将会会增大，危害里程数精密度。
由于175改185增加了轮胎的宽度，促使轮胎的接地装置总面积增大，行车摩擦阻力也就大，进而提高了耗油量，并且车子一般全是以轴榫转的匝数来测算千米数的，转为力增大危害了里程数精密度。但与此同时增加轮胎宽度也增强了轮胎的操纵性及制动系统性，尤其是提升 了汽车在拐弯时的可靠性。
增加轮胎宽度时必须考虑到下列要素：
1、本地道路交通法（不危害年审根据、车子质保等）；
2、轮胎速率和负载指数值；
3、轮辋规格型号，如宽度、偏移等；
4、室内空间；
5、车子悬架系统；
6、（关键）轮胎的负荷半经维持不会改变。
因而，提议由专业的技术人员开展轮胎规格型号的变换和安装。必需时往汽车企业资询有关相关法律法规。
轮毂不变175轮胎换185？轮胎175和185省油对比
; 轮毂不变175轮胎换185刚刚好，根据175/65R15规格并查询国标，建议轮辋宽度为51/2J，测量轮辋为5J。根据185/60R15规格并查询国标，建议允许轮辋宽度为5J、6J，测量轮辋宽度为51/2J。可以得出的结论是，如果原始轮毂尺寸为：5J x 15或651/2J x 15，则可以使用。不过，将175轮胎更换为185轮胎将影响年检，更改轮胎尺寸可能导致年检失败。而且更换后会引起轮胎噪音增大；油耗增大，也就是轮胎175要比185省油；转向力也有可能会增大，影响里程表精度。
因为175改185加大了轮胎的宽度，使得轮胎的接地面积增大，行驶阻力也就大，从而增加了油耗，而且车辆一般都是以轮轴转的圈数来计算公里数的，转向力增大影响了里程表精度。但同时加大轮胎宽度也提高了轮胎的操控性及制动性，尤其是提高了车辆在转弯时的稳定性。
加大轮胎宽度时需要考虑以下因素：
1、当地交通法规(不影响年检通过、车辆保修等)；
2、轮胎速度和负荷指数；
3、轮辋规格，如宽度、偏移量等；
4、空间；
5、车辆悬挂系统；
6、(重要)轮胎的负载半径保持不变。
因此，建议由专业人员进行轮胎规格的转换和安装。必要时向汽车制造商咨询相关法律法规。
轮毂不换，把175轮胎换成185/60R15行吗?
刚好可以。
175/65r15轮胎侧壁113.75mm185/60r15、轮胎侧壁111.0mm、直径608.50mm、直径603.0mm、周长1191.6mm、周长1894.3mm、转数/公里523.10圈、转数/公里527.87圈，实际车速100公里时，车速表显示为100.91。
新车轮导致显示车速比真实车速快1公里/小时!换的是16寸的圈。
要是单换185/60r15寸的不需要换圈。
另外，轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜
