奥迪Q5前保险杠多少钱
奥迪Q5前保险杠的价格在2000-3000元之间，看你喜欢的款式。
保险杠是一种安全装置，可以吸收和减轻外部冲击，保护车身的前部和后部。2013年6月26日，全国汽车配件行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身配件技术委员会、广东东健集团联合发布中国《汽车护栏》行业标准。本标准由广东东健集团起草，国内多家科研院所和专业机构参与论证，并获得工信部批准。汽车护栏行业标准符合国家强制性法律、标准的要求，如产品的碰撞性能，符合GB173521998的相关要求。同时，本标准在满足国家强制性法规保障产品安全的基础上，为汽车保险杠的材料、工艺和性能提供了测量标准，提出了科学的检测方法。奥迪Q5前保险杠的拆卸程序是先拆下轮胎圈的螺栓，然后将前保险杠向外拉，注意有没有螺栓没有拆下来。
奥迪Q5前挡风玻璃多少钱
奥迪Q5的前挡风玻璃多少钱？每个4s店或者修理厂都不一样，你可以问，当然质量也参差不齐，一般在1200-3000国产和2000-4500进口之间，仅供参考。
夹胶玻璃是指粘在两三层玻璃之间的透明粘性塑料薄膜，它将塑料的强度和韧性与玻璃的硬度结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指普通玻璃经过淬火，在内部组织中形成一定的内应力，使玻璃的强度得到加强。当被撞击打碎时，玻璃会裂成边缘钝的小块，不容易对乘客造成伤害。区域钢化玻璃是一种新型钢化玻璃。经过特殊处理后，玻璃上的裂纹在受到撞击破裂时仍能保持一定的清晰度，从而保证驾驶员的视觉区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃主要由叠层钢化玻璃和叠层钢化玻璃组成，能够承受较强的冲击。
在平时的玻璃保养过程中，应根据季节和天气的具体情况选择合适的玻璃水。当发现挡风玻璃表面模糊时，用适当的玻璃水清洗会亮很多。晚上如果发现玻璃有随机反射的问题，也可以用玻璃水擦拭。此外，在高速行驶或有大量灰尘的情况下，玻璃水会很快被使用，应注意立即注入新的玻璃水。
2018款奥迪q5前保险杠富维产的是原厂正品件吗？
前保险杠是正品，，通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题。下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来解决车漆剐蹭的问题。
方法一：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，若剐蹭程度不是太过于严重，且剐蹭范围较小的话，就无需去汽修店重新喷漆了，毕竟重新喷漆会损坏掉车辆的原厂车漆，对汽车贬值影响十分地大。而在这种情况下，车主可以去购买一些小贴纸粘贴上去即可，毕竟汽车的前保险杠大多是塑料材质，即使有剐蹭掉漆的现象也不会导致生锈等，因而只需用小贴纸来掩饰掉油漆刮痕即可。
方法二：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭后会影响到汽车的颜值问题，此时可以采取较为简单的方法来解决。比如说先去网上购买一支补漆笔，然后将车漆剐蹭部位清洗干净，待剐蹭位置表面上没有残留污迹水迹后，最后用补漆笔轻轻涂抹剐蹭掉漆的部位，即可使剐蹭部位露出的黑色底漆遮掩住。其实现在不少车身的剐蹭问题，基本上是可以用补漆笔来处理的，毕竟经济实惠啊，一支补漆笔也才几块钱的成本。
方法三：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，车漆剐蹭面积较大且有一定的深度时，此时车主就需要做简单的补漆工作。比如可以去网上购买一套补漆套装，里面包含黏土、打磨砂纸、自喷漆等，按照补漆视频教程来操作，也是可以将剐蹭露出的部位处理干净的。通常一套补漆套装的花费在50元左右，这和去4S店喷漆相比较的话，绝对算是比较经济实惠的操作了，要知道在4S店一个面的喷漆花费少说在150元起步呢！
方法四：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭程度十分严重时，车辆必须去4S店进行喷漆的话，其实车主同样可以享受到免费喷漆的福利。比如说在给汽车购买保险时，不少保险公司基本上会赠送1-2面的喷漆，并且这项喷漆服务是完全免费性质的，更重要的是车主即使使用了喷漆服务，也并不会给计算进保险理赔当中的。因而当车辆上出现剐蹭需要喷漆时，车主完全可以利用好这个机会，享受保险公司免费的喷漆服务。
综上分析，当汽车的车漆出现剐蹭露出黑色后，若学会了上面这4个常用的处理方法，基本上就不再被高昂的喷漆费用而犯愁，若大家感觉这几个处理方法有用的话，不妨抓紧来尝试一下吧！
1000元
、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
、、、、、、、、、、、、、、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。
、、、、、、、、、、、、、、、、总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。
