奥迪Q8性能怎么样

作为轿跑车suv的旗舰车型,无论是它的掀背造型还是深受年轻人喜爱的无框车门设计,都证明了奥迪q8的受众是喜欢自由和野性的年轻消费者。

奥迪q8提供2.0t涡轮增压发动机和3.0t v6 48v轻混系统,匹配8速自动手动变速箱。另外值得一提的是,奥迪q8提供了三种车身尺寸供消费者根据不同的车辆配置进行选择,进一步丰富了消费者的选择性。

回到车型本身,作为一款豪华旗舰suv车型,奥迪q8在入门级车型的配置和分布上还是很完美的。比如主动刹车/主动安全、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全车无钥匙进入、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、空温度分区控制、后排独立空出风口等等。同时,被誉为“灯厂”的奥迪,配备了led远近光灯、led日间行车灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、大灯延时关闭、多色氛围灯等功能。

奥迪Q8要不要换变速箱油

是的,自动变速箱油的更换周期是2年或者5万公里,也就是车辆用了2年,但是只行驶了2万多公里。或者车辆才使用不到一年,里程就达到了5万公里。在这两种情况下,无论谁先到达,都应该更换自动变速器油。

新车出来后,建议5万公里更换一次。然后根据行驶情况,如果行驶条件好,7万公里更换一次。如果行驶条件不好,4万公里或3万公里更换一次,可以延长变速箱的使用寿命,降低故障率。

不要使用劣质的变速箱油,因为劣质或假冒的变速箱油耐温性差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换挡品质,损坏摩擦材料、密封橡胶和金属零件,最终导致变速箱工作异常。

我通常在4S买车的时候告诉你。按照科学的方法保养车辆,会使自动变速器更年轻,更有活力,延长使用寿命。

买奥迪q8的十大忠告,奥迪Q8有什么缺点

;     2022款奥迪Q8共推出5款车型,售价区间78.28万元-103.78万元。提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0六缸涡轮增压发动机,均匹配48伏轻混系统。与发动机匹配的传动系统为8速自动变速箱,并搭载带机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统。
      奥迪Q8是奥迪在中国投放的最高级的SUV车型之一,那奥迪Q8有什么缺点或者优势呢?本文将从买奥迪q8的十大忠告和买奥迪q8的五大优势进行产品解读。
      
买奥迪q8的十大忠告
一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下,搭载六缸发动机的Q8取得百公里加速时间为5.8秒,百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲,这样的成绩只能算是一般。
二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统,极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图,希望帮助驾驶员快速过弯。但是,Q8的工程师设定出来的驾驶逻辑,很难符合驾驶员的驾驶意图,导致这个弯推头,下个弯可能就是甩尾,甚至在同一弯道里都变换好几次。
      
三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪Q8是运动型车的调教,减震器比较硬,这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外,这副悬架系统还存在余震现象,不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆,这个维度上缺少豪华品牌的高级感。
四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪Q8搭载了48伏微混系统,但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好,而且绝对动力并没有特别强,以2022年的标准衡量,这个油耗表现比较一般。
      
五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪Q8的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩,在制动过程中,制动力的输出不线性,特别在中低速踩刹车的时候,制动力的输出忽大忽小,严重影响刹车质感。
六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q8作为奥迪家族顶级的产品线,车辆空间是没有问题的,并且后排座椅的长度也比较长,乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑,后排座椅唯一不足是靠背角度太直了,长时间正襟危坐容易疲惫。
      
七、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑,而且对于路感的感知也更加清晰。但是,在日常驾驶过程中,过硬的座椅容易导致屁股酸痛。
八、后排凸起比较明显。Q8作为SUV车型,底盘高度本来就比较高,虽然说搭载了四驱系统,但是很多四驱车型后排中央能做到纯平,而Q8则不能。
      
九、内饰运动氛围感不足。奥迪Q8和奥迪Q7都产自相同产品线,Q7主要职责是服务广泛的潜在用户,Q8则主打运动和个性,但是在内饰布局以及材料的使用上,与中高端奥迪车型别无它样。
十、2.0T四缸版本鸡肋。奥迪给Q8配了两套动力总成,2.0T四缸涡轮增版本完全与Q8的产品定位不符,245匹马力完全无法满足消费者对于动力的想象。
      
买奥迪q8的五大优势
一、操控性能极好。奥迪Q8的操控水准已经超过运动SUV的水平,接近跑车级别的水准。在弯道,动力输出极为快速,加上四驱系统的加持,几乎没有浪费动力,并且极限特别高,甚至很难开到响胎。
二、变速器表现出色。在日常驾驶中,涡轮增压发动机没有涡轮迟滞现象,动力响应及时并且现象。变速器升降档平顺且快速,一切动作都干脆利落,没有半点拖泥带水。
      
三、转向手感标定出色。转向阻尼,低速比较轻盈,高速比较沉重,从轻盈到沉重的变化比较线性,变化范围也很广。
四、车内静谧性优秀。奥迪Q8搭配的是运动型轮胎,并且是无框车门,而在行驶过程中,不管风噪、路噪、发动机噪音等抑制都非常出色,绝对衬得上百万级豪车的水准。
      
五、驾驶辅助功能好用。奥迪Q8搭载了L2级别的驾驶辅助系统,它的这套系统是能够高效且安全运行的。整个汽车行业,搭载L2级别驾驶辅助系统的车型数不胜数,但真正意义上好用的寥寥无几,Q8不管自动提速还是减速都非常及时并且均匀,车道居中功能是真的能平稳在车道中央行驶的,不会左右摇摆。在复杂车流中人为介入时不会与驾驶员争抢驾驶权,当重回车道后又能及时开启辅助系统。
      
      综上所述,奥迪Q8的性格是比较分化的,优点和缺点都非常突出、特别鲜明。这样的奥迪Q8认为是可以接受的,Q8这台车注定是属于少数消费者的,属于追求比较个性、年轻、喜欢驾驶的消费者。购买Q8的消费者必定不是人生第一台车,甚至是人生的第三第四台车了,这个群体消费者的购车需求往往是比较单一的。
      建议喜欢奥迪Q8的消费者都到经销商处试乘试驾体验,在百万级5座SUV车型中,Q8的驾驶质感绝对能让出行更加愉悦、更加有乐趣。

哪位大神驾驶过奥迪Q8,来说下驾驶感受如何?

全新奥迪Q8驾驶感可以说是非常棒了。

强大的发动机动力,舒适的座椅体验,特别是在赛道,沙滩,山区,盘山公路,沙漠以及丘陵地区,驾驶着奥迪Q8是非常爽的,这款的四驱系统也是非常强大的,这款车驾驶感就是一个字“稳”。

奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV,奥迪Q8定位于顶级SUV市场,5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。

奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q8怎么样?

奥迪Q8作为奥迪品牌旗舰SUV,在SUV中是高标准高水平的。全du新奥迪Q8以磅礴之势,开创旗舰SUV新时代。充满肌dao肉感的车身线条下暗藏澎湃之力,全尺寸八边进气格栅与坚毅的矩阵式LED大灯塑造了奥迪Q8不怒自威之气魄。大至22英寸车轮与溜背式设计的车顶线条,宣扬了奥迪Q8尊崇运动姿态。
全新奥迪Q8共有4个价位,奥迪Q8 45 TFSI quattro豪华雅致型768800元,奥迪Q8 45 TFSI quattro臻选动感型818800元,奥迪Q8 55 TFSI quattro豪华动感型858800元,奥迪Q8 55 TFSI quattro尊享动感型1018800元,感兴趣可以去店里详询,毕竟会有优惠。
全新奥迪Q8驾驶感可bai以说是非常棒了,强大的发动机动du力,舒适的座zhi椅体验,特别是在赛道dao,沙滩,山区,盘山公路,沙漠以及丘陵地区,驾驶着奥迪Q8是非常爽的,这款的四驱系统也是非常强大的,这款车驾驶感就是一个字“稳”这款车也是和兰博基尼相媲美的哈~

奥迪q8到底咋样呢?

奥迪Q8兼具豪华轿跑车bai的优雅和大型 SUV 的运动天赋。
奥迪quattro全时四驱系统、7种驾驶模式、自适应空气悬架, 让你轻松驾临各种路况。高效模式能够尽可能降低油耗,最大限度发挥车辆的越野潜能。可以节制能耗,但绝不克制澎湃动力。
奥迪Q8前排超级运动座椅,以高档华格纳真皮面料,匹配高奢匠心工艺。提供座椅按摩和通风功能,更有高级扩展真皮装备包,典雅跃然而出。
奥迪Q8个性化客舱氛围灯,营造豪华视觉享受。精美照明大幅提升车内设计感及豪华质感,配合你的心情,带来愉悦的光影盛宴。
奥迪Q8,让你时刻掌控局面。搭载MMI高级导航系统及带触屏反馈功能的多媒体交互系统,两块高清触摸屏取消全部按钮。全液晶仪表的三屏联动,搭配智能化的平视显示系统,以智慧突显科技实力。

奥迪Q8,这款车怎么样?

今天要介绍的这款车是奥迪Q8的2019款 55 TFSI quattro 臻选动感型,这台定价在81.88万的汽车,官方给出的定位属于一台中大型SUV,下面就让我们看看这台奥迪Q8的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色 ,这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为5006×1995×1704mm,轴距为2995mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面,该车采用2.0T发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的8挡手自一体 变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率245马力,悬架采用的是前后 多连杆式独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是8.9L。

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