奥迪r8变速箱离合器基本设定怎么操作
奥迪r8变速箱离合器基本设置，先连接电脑，进入自动变速箱，然后进入基本设置，点击频道01，然后点击开始，直到弹出完成提示，然后再次进入基本设置，频道02也点击开始，直到弹出完成提示，然后变速箱基本设置完成。
变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以以固定或步进的方式改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。传动由传动机构和控制机构组成，有些车还有动力输出机构。传动机构大多由普通齿轮驱动，有些由行星齿轮驱动。普通齿轮传动变速机构一般采用滑动齿轮和同步器。
变速箱由两部分组成:传动机构和控制机构。传动机构的主要功能是改变扭矩和速度的值和方向；控制机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即换挡实现变速和变矩。
机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说，变速箱中有多组传动比不同的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为就是通过操作机构使变速箱中不同的齿轮副工作。比如低速时让大传动比的齿轮副工作，高速时让小传动比的齿轮副工作。
奥迪r8变速箱油加多少
奥迪r8变速箱油可以加6升左右，一般6万公里。四年后，当汽车经常高速行驶时，可以适当延长2万公里。变速箱油具有较高的工作温度，负责许多齿轮组的正常运转和润滑，因此对变速箱油的质量有较高的要求。
换变速箱油有两种方式，即重力放油和循环换油。但是这两种方法不是随便用的，每种方法都有具体的使用条件。
首先，要想换得干净彻底，就要选择循环的方式来换变速箱油。有车主认为重力排油效果是一样的。其实重力换油就是在汽车不启动的时候换变速箱油。此时变矩器等一些部件底部有脏东西，无法更换。
循环方式机油更换是汽车启动时更换的变速箱油。这时脏东西会浮上来，会随着换油一起排出变速箱。最好选择带压力传感器的循环机，达到等量换油的效果。
这里再提醒一下:最好选择和上次换的变速箱油一样的油，这样效果会更好。一般需要6升左右的油。循环机油更换是指在汽车处于启动状态时更换变速箱油。此时，机油流入内部，将变速箱内的污垢带出。一般需要12升变速箱油。循环机油更换方法干净彻底。
奥迪r8排挡怎么用
手动的：先踩下离合器踏板启动车辆，再踩下制动踏板，挂入1或2挡后慢松制动踏板和离合器踏板加油门起步。自动档：先踩下制动踏板启动车辆，再挂入D或S挡，松制动踏板起步，加油门踏板后有飞一样的感觉。
奥迪r8档位怎么用
发问者:秦雨晴最好的回答当换挡操作开始时如果换挡杆在左侧。将换档杆轻轻推到相应位置(“+”、“-”或“A”)即可选择手动档和自动档。起动发动机时如果变速杆在右N位置车辆静止发动机怠速运转可以挂倒档。要换到倒档踩下制动踏板。开车时不能挂R挡。当换档杆从一侧的固定位置切换到另一侧的固定位置时它被置于N档。例如换到倒档时从右向左推动换档杆然后从倒档换到N档。换到前进档时将换档杆从左向右推然后从前进档换到N档。按下sport按钮激活SPORT模式。通过延迟换档到高档位充分利用发动机的储备动力。在手动模式下换挡时间缩短只有当发动机达到最大速度时才能换入相邻的高档位。奥迪R8总共有几种变速箱？？
R8有两种变速箱，国外有6前速手动变速，输往中国的全是这款R Tronic自动变速箱。这款R Tronic实际上就是兰博基尼的E gear系统，R8没有用上大众集团最引以为傲的DSG双离合变速箱令我颇有些意外，估计DSG尚未能承受这么大的动力。R Tronic采用液压操作离合器换挡，传动仍为直接齿轮啮合，确保动力传递的直接性。这套变速箱与法拉利的F1式半自动变速箱也是同一原理。R Tronic变速箱有独特的操作方式。第一次开R8，在不经提示下，你可能一时半会儿开不动它。挡杆中央是N挡，向左拨动一下进入A（自动前进挡）；在A挡位置将挡杆上或下拨动，即进入手动换挡模式；向右下方扣一下可进入R倒挡。变速箱没有P停车挡，停车时放回N挡即可。
挡杆的操作还是很简单的，但最特殊的是起步时，挂入了A或R挡后松开刹车，车并不会动起来，必须踩下油门，自动离合器才能啮合，车才会开始动。这也是起初驾驶R8时你会不敢将它开动的主要原因。在习惯了这种迟滞后，你会发现R8的油门初段反应是很容易控制的，它不会狠扑出去，离合器的接合也很平顺用A模式行车，你不必去顾虑挡位，但这时的加速力度不会很强，大概只有七八成功力。变速箱通常在4千转前就会自动升挡，升挡过程中车子会有一下前冲紧接一下后仰，颇易使人不适。即便按下Sport按钮，自动换挡的速度明显变快了，顿挫感依然明显。
保持Sport模式，触一下手动换挡拨片，R8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比A模式要快得多，那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击，还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构快速操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡，每次换挡的感觉颇为直接、粗暴，但这两个词在这里是褒义的，R8作为超级跑车，就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应付狂野驾驶，唯有2挡降1挡时转速不能太高（低于4000转），变速箱的保护程序严格了一点。
总的来说，这台R Tronic变速箱的表现很像法拉利F430那台F1式半自动变速箱，自动模式提供了方便但有点笨手笨脚，手动模式虽然狂暴，但却更加刺激和迷人。
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