1、与前轮驱动相比，后轮驱动车容易出现转向过度的情况，一般驾驶技术的人较难控制，处理不好容易失控。因为前驱车的重心靠前，车头较重，且前轮既负责转向又负责驱动，在过弯时，前轮同时需要承受纵向力和横向力，一旦这种力量达到轮胎抓地的极限，就会出现转向不足。
2、雨雪天气驾驶时，转向操作不当极易出现车辆原地打转等情况。
3、后驱车内地板中间通常会有一道凸起，下面安放着传动轴，会影响到车内空间布置。
4、尽管后轮驱动的机械设计较简单，但是部件分布更分散的关系，动力系统的总重量增加。
5、一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵。
6、由于在组装时，动力系统不能像前轮驱动车的那样自成一体，在工作效率上较差，因此增加了组装成本，动力系统的材料费用也较多，一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵。
后驱车的优缺点有哪些 后驱车优缺点解析
汽车的驱动方式不同，带来体验效果也是不一样，汽车的后轮驱动方式是现在比较常见的一种，那么后驱车好不好呢，后驱车的优缺点有哪些呢，下面就一起来看看吧。
后轮驱动(RWD)的定义
后轮驱动，全称叫做前置发动机后轮驱动，英文全称Rear WheelDrive，是一种比较传统的驱动形式，其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进，采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。
后驱车的优缺点
后驱车优点
1、起步加速表现好，舒适度高，车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度;
2、操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷，同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。
3、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。
4、承载能力好、结构简单。
后驱车缺点
1、体积大、质量高。
2、行驶速度高慢、故障率高。
3、成本较高，空间利用不便，后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高，由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。
4、动力损耗较大，由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
5、牵引力不足、转向过度，尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮与地面接触点)的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题，后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。
@2019后驱轿车有什么弊端？
目前汽车市场上，前驱车占据大多数。主要原因是，前驱车的价格和油耗相对较低，更适合大众消费者的选择。相对而言，后驱车型较为少见。然而，在平时，听到后驱车的优点可能更重要，比如操控性好、转向灵活等。但是，后驱车的缺点也是不可避免的。下面我们来详细描述一下后驱汽车的缺点。首先，相对于前驱车，后驱车结构相对复杂，因此成本也会相应增加。这进而提高了整车售价，对于消费者来说价格高是明显的劣势。此外，后驱汽车的油耗相对较高，尤其是与一些前驱车型相比。发动机通过前方的传动轴，将动力传递给后轮时，传动效率会受到影响，导致整车油耗增加。这对于消费者来说也是一个不足。由于后驱汽车的后轮是动力输出轮，相应的悬架结构也比较复杂，会占用整个后部空间。在车身尺寸相近的情况下，后驱汽车的后排空间往往较小，这在一定程度上降低了整车的舒适性和实用性。在动力输出方面，后驱车辆就像后轮推动整车前进，而不像前驱车辆一样拉动车辆前进。因此，在一些湿滑的路面上会更容易滑倒。例如，中国北方的冬天下雪后，后驱车辆上坡会非常困难，有经验的朋友们深有体会。综上所述，后驱车型的主要缺点在于价格、油耗、后排空间以及湿滑路面的表现。但由于后驱车型是后轮驱动，前轮只负责转向，所以在转弯灵活性上更有优势，整车的操控性也会相应提高。因此，相对于缺点，它最大的优点就是性能上的提升。当然，如果要求经济实用，则前驱车型相对更合适。后驱车的缺点是什么
后驱车缺点主要是：1、体积大、质量高2、行驶速度高慢、故障率高。由于后驱车的组装较为复杂，生产成本相对较高，因此需要占用一定的车身空间，影响车内配置的分布情况。3、成本较高，空间利用不便。4、牵引力较为不足、容易转向过度。 驱动方式是后驱车的缺点是什么后驱车缺点主要是：1、体积大、质量高2、行驶速度高慢、故障率高。由于后驱车的组装较为复杂，生产成本相对较高，因此需要占用一定的车身空间，影响车内配置的分布情况。3、成本较高，空间利用不便。4、牵引力较为不足、容易转向过度。
驱动方式是指发动机的布置和驱动轮的数量和位置的形式。大多数汽车都有前后两排车轮，其中由发动机直接驱动向前驱动(或拉动)汽车的车轮就是驱动轮。根据驱动轮的数量，可以分为两类:两轮驱动和四轮驱动。根据发动机在车内的位置和驱动轮的位置，两轮驱动可以分为前后驱动(FR)、前前驱动(FF)、后后驱动(RR)和中后驱动(MR)四种形式。四轮驱动可以分为四种驱动模式:全时四轮驱动、非全时四轮驱动、实时四轮驱动和分时/定时混合四轮驱动。目前汽车中最常用的驾驶模式是前驱、前后驱和全时四驱。
后驱车下雪天很难开吗后驱车下雪天会比较难开。1、后驱车的动力来自于后轮，在平时气候的路上提速性能和车辆的配重都表现出色；2、要是在雪天泥泞路面，后驱车极易发生侧滑的危险情况；3、尤其是在拐弯的时候，驱动轮在车辆重心后，没充足的横向力确保车辆平稳的运动路径，为此车辆尾部在雪地易于失控。
后轮驱动的爬坡性能比前轮驱动好一点，因为爬坡时车辆重心在车身后面，前轮缺少重量压在上面，因为前一个驱动的前轮在爬坡时容易打滑，也就是打滑。如果后轮驱动急弯时动力太大，或者路面泥泞，后轮驱动较重，惯性力大，后轮可能抓地力不足，然后后轮驱动滑出，转弯时后轮驱动转得更多。这就是为什么后轮驱动很难在雪地里行驶的原因。冬天开车后开车时，可以更换雪地 轮胎 。因为雪地胎是用特殊材料制成的，表层会变得更软，所以雪地胎与冰雪路面的摩擦力会增加，进而获得更好的抓地力。
后驱车的缺点是什么@2019
后驱车有哪些不足
1、与前轮驱动相比，后轮驱动车容易出现转向过度的情况，一般驾驶技术的人较难控制，处理不好容易失控。因为前驱车的重心靠前，车头较重，且前轮既负责转向又负责驱动，在过弯时，前轮同时需要承受纵向力和横向力，一旦这种力量达到轮胎抓地的极限，就会出现转向不足。2、雨雪天气驾驶时，转向操作不当极易出现车辆原地打转等情况。
3、后驱车内地板中间通常会有一道凸起，下面安放着传动轴，会影响到车内空间布置。
4、尽管后轮驱动的机械设计较简单，但是部件分布更分散的关系，动力系统的总重量增加。
5、一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵。
6、由于在组装时，动力系统不能像前轮驱动车的那样自成一体，在工作效率上较差，因此增加了组装成本，动力系统的材料费用也较多，一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵。
前驱与后驱的优缺点有哪些？
1、前驱车更适合家用，在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。另外是传动效率高，发动机与变速箱很近，驱动轴短，动力输出损耗低，传动效果直接。其中又以前横置发动机效率最高，这也是大多数前驱车所采用的布置方式。具有转向不足特性，容易驾驶。
其缺点是起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。另外因发动机舱要容纳发动机以及变速箱，会使转向系统空间受约束。转弯角度没有后驱的大。
2、相对于前驱车，后驱车能够提供更大的有效牵引力，后驱车的转向角度也要比前驱车大得多，过弯性能上后驱车是前驱车比不上的。
缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些，另外后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱，出现爬不上坡的情况。
扩展资料：汽车分为乘用车和商用车：
1、乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。
主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
2、商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。
最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。
汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。
参考资料：汽车_汽车驱动方式_
