奥迪S3怎么调整时间
1.首先按下中央频道多媒体操作面板的CAR键。
2.然后按汽车钥匙下的设置键。
3.再次按下多媒体操作面板上中间圆形键右上角的“﹃”键。
4.此时，您可以在仪器工作台的中央多媒体界面(MMI)上看到时间和日期显示。通过旋转多媒体操作面板上的中心大圆键来移动光标。当光标对准多媒体界面上的时间显示时，首先按下多媒体操作面板上的中心大圆键。首先，光标显示在小时上。此时，可以通过旋转大圆键来改变小时显示。当达到要求的小时数时，按下round键保存。
5.如果需要设置分钟，通过旋转回车键将光标移动到分钟，并以与设置小时相同的方式设置分钟。
6.设置日期时，同样旋转多媒体操作面板中央的圆形键，将光标移动到多媒体界面的日期栏，按照设置时间的方法，先设置年，再设置月，最后设置日。
奥迪S3真实油耗多少
S3。奥迪工信部综合油耗7.2L/100km，网友平均油耗9.3L/100km油耗受车主驾驶习惯、路况、车况等多种因素影响，以实际车辆使用情况为准。
有一款奥迪s 3在售，排量2.0T搭配双离合变速箱，发动机最大功率213kW，最大马力290PS，最大扭矩380n·m，外观方面，奥迪S3的提升与中期改款A3保持同步。包括改变矩阵式LED灯组和造型更锐利的日间行车灯。同时，新车前保险杠进气口和后扩散器的造型也与老款有所不同。
汽车人机界面系统升级和可选的12.3英寸液晶仪表，科技感扼杀了竞争产品。奥迪的仪表盘风格在细节上有了一点变化，背景颜色也变得更加运动化的灰色和红色，看起来很有运动感和立体感。配置方面，奥迪S3具备启停和驾驶模式选择功能。此外，还配备了MMI多媒体系统、电子手刹和自动驻车。内饰方面，奥迪S3更新了红色出风口和哑光拉丝铝元素，S级运动座椅也采用了对比色设计，提供了比目前车型更强的个性和激情。在车身内部，全黑内饰、红色缝线和金属饰条的组合都营造出更加动感的氛围。有很多“S”系列logos，专属三个平底运动方向盘，圆形金属条，合金踏板，时刻刺激你的感官。方向盘直径比普通方向盘小，握感更粗，手感非常好。
奥迪S3采用马牌ContiSportContact5轮胎，是马牌高性能运动轮胎。轮胎尺寸为225/40 R18。S3的车身悬架为多连杆式前车身悬架，后车身悬架为后独立悬架，具有全时四驱功能，中央差速器为多片离合器。
奥迪s4为什么比S3快不了多少
这里的速度默认是100公里的加速时间。奥迪S4比奥迪S3慢，一般是因为一些客观因素，比如司机的驾驶技术、汽车 轮胎 、场地等等。正常情况下，奥迪S4不会比奥迪S3慢。奥迪S4的百公里加速时间应该比奥
奥迪s4为什么比S3快不了多少
这里的速度默认是100公里的加速时间。奥迪S4比奥迪S3慢，一般是因为一些客观因素，比如司机的驾驶技术、汽车轮胎、场地等等。正常情况下，奥迪S4不会比奥迪S3慢。奥迪S4的百公里加速时间应该比奥迪S3快零点几秒。截至2019年9月30日，奥迪S4和奥迪S3的最新车型均为2019款。以2019款车型为例，两款车的动力总成分别为:奥迪S3搭载20T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱(代号DQ381)，最大功率213KW，最大马力290PS，最大扭矩380N·m，最大功率转速5400-6500rpm，最大扭矩转速1850-5300。供油方式为混合喷射。根据官方数据，奥迪S3的加速时间为每百公里48秒。奥迪S4搭载30升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率260KW，最大马力354PS，最大扭矩500N·m，最大功率转速5400-6400rpm，最大扭矩转速1370-4500。供油方式为缸内直喷。根据官方数据，奥迪S4的加速时间为每百公里47秒。
奥迪s4旅行版落地价多少
奥迪s4旅行版落地价为4598万，它的性能：
1、其次就是从大灯上来说，整体的形状有一定的竞争力。当然本来在形状上看不那么清楚，但是大灯的周围全部用灯带包裹，所以从形状上来说，非常有感觉。内部的设计把大灯分为了4个小灯，并且每一个灯采用的都是方形设计。尾灯的设计是比较传统的方式，但是也加入了很多新鲜的元素；
2、只是老款奥迪S4从外观上的设计，我们接下来就看看即将上市的新款奥迪S4在外观上做出了怎么样的升级和调整吧！前脸的进气格栅设计依旧是六边形的方式，但是在内部的镀铬上采用的是黑色六边形状，对于这样的改变，让整款车看起来更加的年轻化，也更加轻盈，整体的视觉感受较以往相比，更加的有冲击力；
3、大灯的改变更大，采用了当下最流行的设计，大灯上有很多矩形灯带，并且把整个大灯分为了上下两个部分，但是完全没有影响到整体的效果，反而设计感十足，这是以往的大灯所不具备的。在尾灯的设计上也改变了很多，内部几乎采用的全部都是灯带的设计，而且与前脸有很多异曲同工之处。 奥迪s4为什么比S3快不了多少 奥迪s4旅行版落地价多少 @2019
奥迪s3仪表上的boost是什么意思
楼主问S3的情况，可知楼主是个激情满满的年轻人，S3不错，这个价位能下来，而且在性能上基本上就是扛鼎之作了。
外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调。
空间方面，中规中矩，短途代步，5个人也还能凑合，前提是不能使用运动模式，不然的话，后座肯定会强烈抗议的，运动调教的悬挂很清晰且强烈地把路感放大到后座乘车体验中。问题的关键是，车主是不会坐后排的，这个问题无解，不妨搭别人的车吧。
动力方面，没得说，地板油下去，49秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是这个范。
操控方面，这个比起M2就差多了，方向虚位还是有一些的，配合20T+7速双离合变速箱，快是肯定快，而且仅限于快，也是很多人嘴里的奥迪就是傻快，属于优点比较突出，缺点也比较明显的那种。
声浪听起来很悦耳，这也让一些消费者为之动心，换挡的回火声也比较惊艳路人，为车主赢得了不少回头率。
总之这是一款有取舍的小钢炮，值得入手，毕竟青春就辣么短！
奥迪s3仪表上的boost的意思是指涡轮增压。
全新奥迪S3将搭载高功率版本20TFSI发动机，标准负荷指数是98，最大功率输出300Ps，峰值扭矩380N·m。传动系统，与之匹配的是6速S-tronic双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为49秒。另外，S3还将标配Quattro四驱系统
