奥迪TT刹车距离多长
想买奥迪TT的朋友更关心奥迪TT的刹车距离。让我们来看看奥迪TT是什么样的车。
“奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为一款跑车，TT凭借其靓丽的外观和出色的性能，在市场上取得了巨大的成功，几乎与概念车版本一模一样。
奥迪的刹车距离有多长？
随着时代的进步，车辆的设计和制造技术也在不断提高。现在汽车新产品的制动性能与多年前相比已经整体加强。为了对新产品的制动性能做出更加科学合理的判断，我们对目前已通过评估中心测试的945辆汽车的制动性能进行了综合评估，重新建立了汽车性能测试的制动性能优、合格、差的划分标准，并从2015年4月1日开始使用100-0km/h的制动性能。刹车应该算是新TT最薄弱的一环。我不是说它的制动性能有多差。相反，36.13米的平均成绩已经达到了非常优秀的水平。然而，作为一款跑车，新TT的刹车片似乎没有得到加强。连续10次制动测试后，制动系统无法承载，有明显的热衰退迹象。空空气中弥漫着一股浓烈的烧焦味。在接下来的赛道测试中，即使我们换了一辆车，仍然遇到了同样的问题，但是之前在S3或者高尔夫R等其他车型的赛道测试中没有出现类似的问题。
奥迪tt车灯开关在哪儿
奥迪的TT灯开关在驾驶员侧出风口下方。左侧上下按钮是前后雾灯的开关，中间的旋钮是宽度指示灯和大灯的开关。当旋转到自动位置时，自动灯可以打开，当旋转到o位置时，所有灯都关闭。
奥迪TT是一个旋钮式灯开关。只要转到指定位置，车外相应的灯就会亮起，仪表盘也会亮起相应的标志。
一般来说，近光和远光被称为汽车大灯。只要灯开关转到近光位置，近光就可以打开。在日常驾驶中，车主打开近光灯即可满足使用要求。但是，也有特殊情况。如果路边没有路灯或者路又直又远，视线暗淡，请使用远光灯。
通常，远光灯是通过向前或向内拨号、向前拨号来打开的；向内拨，远近灯都会闪。使用远光灯时，遇到返回车时一定要关闭远光灯，会后再打开远光灯，以免自己的远光灯晃动对方驾驶员视线而造成事故，这也是文明驾驶的标准。
奥迪TT最好的一台多少钱？
TTS的推出，让大家重新认识到奥迪高增压版2.0TFSI发动机的威力，也很是让世人重新认识到TT家族在性能上的不断进步，努力摆脱之前部分人对TT冠以“花瓶”定位，也是奥迪一直在做的。相信很多人和我们一样都对TTS上那台高增压版2.0TFSI发动机感到非常满意了，100千瓦的升功率也是完全可以被列为“高性能”发动机的行列中，但奥迪还没有满足。点击图片进入奥迪TT频道 在最近的日内瓦车展上，奥迪正式对外展出了TT家族的顶级性能车系——TT RS。这次奥迪比较知趣的放弃在那台2.0TFSI发动机上继续挖掘潜力，而是采用了一台全新的2.5TFSI发动机，比较难能可贵的是，这台2.5TFSI发动机也保持了100千瓦的升功率！这个我们后面再细说。 奥迪TT RS有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型 和已经在国内上市的奥迪TTS一样，奥迪TT RS也有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型可供选择。由于敞篷的设计，所以Roadster会比Coupe版本在性能稍弱一些。 奥迪TT RS Coupe车身参数 奥迪TT RS Roadster车身参数 单从外观上，也许大家都很难分别出TT RS和TTS的区别，特别是TTS已经慢慢在街头上多了起来，当你以后拥有了TT RS，可能也无法获得足够的关注，但这也一定是奥迪想要的结果，就算离“扮猪吃老虎”的状态还远，但性能足以傲视街头99%的汽车的TT RS能拥有这份不算太张扬的“低调”也的确不容易——谁让TT家族本身就被设计了一副前卫惹眼的造型呢。 奥迪TT RS 如果你对车型比较敏感，那TT RS车头和车尾上的“TT RS”标示也许就是区别它与TTS最好的办法了。其它时候，这个4.2米长的小跑车就只能通过令路人咋舌的加速度来表明自己的身份了——当然，开了TT RS后，你一定要舍得踩油门。 高科技武装到牙齿除了强悍的2.5TFSI发动机，作为汽车科技的先导者之一，奥迪的专利库可是从来都不缺高科技玩意的，比如在TT RS上，我们就看到了很多项装备的模块化使用。 奥迪TT RS ASF奥迪空间框架结构 ASF空间框架结构是保证车身坚固的基础，为了保障安全，奥迪将这一专利技术应用到了多个豪华车和跑车上。通过使用铝和钢，可以增加相当部分的车身刚性，同时也比单纯的使用钢材要减少很多重量，确保获得更好的加速。 奥迪TT RS 高新技术底盘 电磁耦合悬挂系统配合新的四连杆后轴，可以让TT RS获得极佳操控水平。通过降低了10毫米的弹簧和减震器的配合，加上在飞快改变电磁耦合悬挂内电磁液的阻尼，确保了平衡的轴负荷分配，除了可以在运动模式下积极的向驾驶者传递路面的信息外，更多的时候也是在配合Quattro全时四驱系统保证车身的平衡。 奥迪TT RS传动系统 Quattro全时四驱系统 Quattro可能是奥迪最引以为傲的技术了，你可以是后驱的狂热爱好者，但你一定不可以忽视四驱给操控极限带来的帮助，再说了，关闭了ESP的四驱，在后轮也是拥有50%的动力的，同样可以获得你想要的后驱特性。 Quattro让TT RS可以在任何时候都将四个轮子牢牢的抓在地面上 Quattro的加入，让TT RS可以在任何时候都将四个轮子牢牢的抓在地面上，配合出色的悬挂，让你可以随心所欲的驾驶而不用担心会不会失控。除了你难以开出TT RS的极限外，它也和超级跑车R8一样是一款非常容易驾驭的车型：你可以没有任何驾驶超跑的基础，只要控制好车速，相信TT RS畅快淋漓的操控感受会让你难忘的，这在很大程度上都要归功于Quattro四驱系统。 高性能的制动系统 开的够快也一定要停的住，对于百公里加速成绩在4.6秒的车型来说，前370毫米、后310毫米的通风盘式刹车是必不可少了。这个铝制的刹车盘也被钻满了空心通风孔以保证散热，而黑色的四活塞铝制卡钳也是在向我们展示TT RS刹车盘的强大。虽然官方没有公布刹车数据，但100-0公里/小时的刹车距离在37米以下是必须的！ 奥迪TT RS的刹车盘 至于ESP电子稳定系统，奥迪显然知道买TT RS的车主大部分都是为了追求刺激，所以特意设置了部分关闭和全部关闭两种方式。我们建议一般消费者还是在运动模式下使用部分关闭，好歹程序会比较谨慎的控制牵引力控制和进行制动干预，可以在很大程度上保证安全。 跑车的价值在于快前面给大家讲了很多构成TT RS高性能的基础，在本页我们还是要仔细来介绍一些这台奥迪全新2.5TFSI发动机。 奥迪全新2.5TFSI发动机 据奥迪方面介绍，5缸汽油发动机在奥迪车型历史中具有传奇的色彩，现在奥迪为其赋予了涡轮增压和缸内直喷技术，让其拥有了100千瓦的升功率能力——2.5TFSI发动机最大功率250千瓦（340马力）；在1600-5300转的转速范围内均可输出450牛米的峰值扭矩，比已经很强悍的TTS要多了100牛米，所以才能让TT RS coupe的百公里加速比TTS快了近1秒钟！（Roadster敞篷版的成绩为4.7秒） Roadster敞篷版就是因为重了一些，导致性能不如coupe 你要是想驾驶TT RS coupe达成4.6秒的百公里加速成绩的话，就只能选择奥迪官方推荐的“弹射”起步方式，而S tronic双离合变速器也会一如既往的按照最快的速度进行换挡；最高时速方面，无论是coupe还是Roadster车型都会被电子程序严格限定在250公里/小时，这个没什么悬念。 奥迪全新2.5TFSI发动机 这台长度只有49厘米、重量只有183公斤的奥迪全新2.5TFSI发动机，使用了大量轻量化的设计，其中曲轴箱使用了新的强度高且较轻的金属，这也是奥迪首次在非TDI柴油发动机上使用该种材质；而气缸盖、活塞、连杆等关键部位也是采用了轻量高强度的材料制造。 奥迪全新2.5TFSI发动机工时图 既然是高性能的涡轮增压发动机，那么这个全新2.5TFSI发动机的大涡轮增压器可以提供高达1.2巴的增压压力，最多可以压缩超过80%的缸内气体；配合带开关皮瓣的进气歧管，使空气中可以按需进入燃烧室和冷却壁，加之S tronic双离合变速箱的高效率传动，从而实现了最低9.2L的百公里油耗水平。 奥迪TT RS的左排气管上安装了阻尼器 作为一辆跑车，当你在就街头想炫耀一下自己的时候，轰几脚油门或许是个不错的选择，因为多数跑车所发出的声音都是足够“性感”。奥迪为了让TT RS的发动机排气声也足够好听，特意在左排气管上安装了阻尼器，可以让排气声音听起来非常激烈和锐利，具体有多好听呢？还请大家关注我们的汽车视频频道，很快就应该会有奥迪TT RS的官方精彩视频了，在那里面我们应该可以领略到TT RS的发动机和排气的声音了。上市日期和价格预测因为是刚刚才在日内瓦车展上发布，所以奥迪还没有将TT RS推向市场。据奥迪官方消息称，TT RS将在本月内在欧洲上市。联想到奥迪对国内市场的重视程度和TTS的国内上市时间，我们认为9-11月份应该是TT RS登陆国内的时期，毕竟TT RS再怎么好也是小众车型。 奥迪TT RS奥迪TT RS 奥迪TT RS 从市场角度上，虽然奥迪TT RS同级别的保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK以及日产370Z等车型在性能上是难以和TT RS相比了，但每个产品都拥有者自己的忠诚顾客和特点，特别是奥迪在品牌认知度上不及奔驰、宝马也是一个不争的事实，所以TT RS既要比对手强大，也要比对手便宜，这样才能从一定程度上拉回来更多的消费者。 奥迪TT RS内部奥迪TT RS内部 奥迪TT RS内部 奥迪TT RS中控区域 奥迪TT RS的运动座椅 奥迪TT RS 结合TTS在国内的售价，我们认为TT RS coupe版的价格应该会在70-75万元左右。单从性能角度靠谱，这个价格还算是合理，但国内会花70多万买个奥迪品牌的小型跑车的人应该不会很多——最起码一部分此类车型的消费都是为了好看而已，那其实保时捷Boxster才是比较好的选择；而你为了相对奔驰、宝马、保时捷的低调，那这款加速堪比同门超跑R8的TT RS，一定会让你感到物有所值的。2017款奥迪ttrs参数配置
2017款 TT RS 2.5T Coupe76.98万 +对比
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电池充电时间
快充电量(%)
百公里耗电量(kWh/100km)
车身类型
长×宽×高(mm)
轴距(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
官方0-50km加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测纯电续航里程(km)
实测快充时间(小时)
实测慢充时间(小时)
实测百公里耗电量(kWh/100km)
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)
实测车速60km/h环境噪音(dB)
实测车速90km/h环境噪音(dB)
实测车速120km/h环境噪音(dB)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
NEDC综合油耗(L/100km)
WLTC综合油耗(L/100km)
CLTC综合油耗(L/100km)
电能当量燃料消耗量(L/100km)
整车质保
电池保修时间
车身● 标配○ 选配-无
车身类型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
最小转弯半径(m)
车重(kg)
车门开启方式
车门数(个)
座位数(个)
气罐容积(L)
氢气装载量(kg)
油箱容积(L)
前备厢容积(L)
后备厢容积(L)
后备厢最大容积(L)
后备厢内部尺寸(mm)
风阻系数(Cd)
最大满载质量(kg)
准拖挂车总质量(kg)
发动机● 标配○ 选配-无
发动机型号
排量(mL)
排量简称(L)
进气形式
发动机布局
最大马力(PS)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
压缩比
配气机构
缸径(mm)
行程(mm)
发动机特有技术
燃料形式
燃油标号
供油方式
缸盖材料
缸体材料
排放标准
变速箱● 标配○ 选配-无
简称
挡位个数
变速箱类型
底盘转向● 标配○ 选配-无
驱动方式
四驱形式
中央差速器结构
前悬挂类型
后悬挂类型
转向助力类型
车体结构
车轮制动● 标配○ 选配-无
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎规格
备胎尺寸
主动安全配置● 标配○ 选配-无
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)
胎压监测装置
防爆轮胎
安全带未系提示
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
主动刹车/主动安全系统
道路交通标示识别
疲劳驾驶提示
夜视系统
被动安全配置● 标配○ 选配-无
前排正面安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
ISO FIX儿童座椅接口
驾驶辅助配置● 标配○ 选配-无
巡航系统
前/后雷达
泊车影像系统
车侧盲区影像系统
倒车动态提醒系统
驾驶模式切换
自动泊车入位
发动机启停技术
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬挂调节
电磁感应悬挂
空气悬挂
智能驾驶功能● 标配○ 选配-无
内置高精地图
远程召唤
智能驾驶硬件● 标配○ 选配-无
摄像头个数
毫米波雷达
超声波雷达
外部配置● 标配○ 选配-无
天窗类型
运动外观套件
铝合金轮毂
电动扰流板
电动吸合门
无框设计车门
电动后备厢
后备厢感应开启
电动后备厢位置记忆
车顶行李架
隐藏电动门把手
主动进气格栅
内部配置● 标配○ 选配-无
方向盘材质
方向盘调节范围
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘拨片
方向盘加热
方向盘记忆
行车电脑显示屏功能
全液晶仪表盘
液晶仪表盘尺寸
HUD抬头数字显示
车载行车记录仪
手机无线充电
防盗配置● 标配○ 选配-无
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
远程启动
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
座椅配置● 标配○ 选配-无
座椅材质
运动风格座椅
前排座椅高低调节
前排座垫倾角调节
前排座垫长度调节
前排腰部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒形式
前/后座中央扶手
后排杯架
空调配置● 标配○ 选配-无
空调调节方式
温度分区控制
后排独立空调
后座出风口
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
车载冰箱
灯光配置● 标配○ 选配-无
近光灯光源
远光灯光源
大灯特殊结构
自适应远近光灯
日间行车灯
自动头灯
转向辅助灯
随动转向大灯(AFS)
前雾灯
前大灯雨雾模式
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
触摸式阅读灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜● 标配○ 选配-无
电动车窗
车窗一键升/降
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
外后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜锁车自动折叠
后视镜倒车自动下翻
后视镜记忆
内/外后视镜自动防眩目
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
多媒体配置● 标配○ 选配-无
屏幕操作方式
卫星导航系统
实时路况信息显示
手机互联/映射
车联网
道路救援呼叫
语音识别控制系统
手势控制
蓝牙/车载电话
车载电视
后排液晶屏
后排中央控制系统
接口类型
220V/230V电源
后备厢12V电源接口
CD/DVD
扬声器品牌
扬声器数量
主动降噪系统
颜色配置● 标配○ 选配-无
车身颜色
内饰颜色
备注
76.98万
76.98万
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76.98万
-
6.81万
86.36万
Audi Sport
跑车
汽油
2017-09
2.5T/L5/400马力
-
7挡双离合
294
480
400
480
奥迪有没有h2
奥迪没有h2。
奥迪TTRS搭载2.5T 5缸发动机，原车400匹马力，480牛·米，除了加速非常迅捷之外，它的声浪也非常特别，因为是5缸发动机，点火顺序为12453，配上它的运动排气后，声浪就非常特别了，最高时速可达250km/h，而官方给出的百公里加速也只需要3.7秒，实测3.69秒。变速箱上匹配的是7DCT双离合变速箱，代号为DQ500，这台变速箱的换挡速度也是非常的快。
作为一款性能跑车，在制动方面当然也要下点功夫，TTRS在前轮的制动配备了一个8活塞的卡钳，而后轮只是常见的四活塞卡钳，前后轮均配备了碳陶瓷刹车盘，这套制动系统可以使它100-0km/h的刹车距离只有36.74米。
最后再来看看底盘，TTRS采用了前麦弗逊式独立悬架，后四连杆式独立悬架，还配备了quaatro全时四驱系统（有意思的是，在前脸下方同样标有quaatro的标志，很明显的告诉大家，我可是四驱车），不过可惜的是它没有配备托森差速器，而是一个带有电子液压的多片式离合器。
哪种款式跑车比较好看?
跑车可以看看下面几款保时捷的：1、保时捷BOXSTER：
07款2.7手动 68.8w
07款2.7自动 72.62w
07款3.4手动S 83w
07款3.4自动S 86.82w
2、保时捷Gayman
2.7手动：72.8w
2.7自动：76.62w
3.4手动S：92w
3.4自动S：95.73w
3、卡宴07款3.6：80w
30w以下买跑车没意思的，还不如买其他车型，开起来也很舒服！
比如克来斯勒300C 此车性能不用说,而且看起来大气,高贵。设计极为出众，300C一直是一款偏重舒适性的车，不适合用来运动，大油门，大功率，是一款开起来非常顺手的车，起步、加速、变向都非常快、灵敏和精准，如果你不在乎油耗，而刚好又是喜欢拉风的年龄，30万元左右，你可以考虑一下这个来自美国的大块头。车内空间宽敞，其长、宽、高分别为5015毫米、1880毫米、1475毫米，轴距更是达到了3050毫米，为同级车之最，但操控却非常灵活。
所以总结其优缺点如下：
优点：1.独树一帜的外形，这种设计在中国极为少见；
2.坐椅宽大，承托充分，空间宽敞，特别适合高个子乘坐；
3.车厢密封性出色，日常行驶安静祥和；
4.配置齐全，性价比较高；
缺点：1.车厢豪华感与精致度逊色于同类豪华车；
2.4挡变速器比较简单，缺乏先进感；
3.日常使用，油耗较高。
钱再多些就可以考虑BMW、AUDI或者BENZ了。
小型跑车:奥迪TT,(奔驰SLK),宝马Z4,,,保时捷CAYMAN,马自达RX8
我认为目前国产跑车中最好性价比最高的应该是中华酷宝
性能参数
【基本参数】
生产厂商:华晨汽车 品牌:中华酷宝 型号(款式):08款中华酷宝1.8T 手自一体运动型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):>220
油耗(L/100km):<6.2(90km/h等速油耗) 排放标准:欧4带OBD 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4488/1812/1385 轴距(mm):2600 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):370-900 油箱容积(L): 整备质量(kg):1450
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:BL18T 直列四缸 All-time Turbo涡轮增压全铝发动机 E-gas电子油门
气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000－4500 0-100Km/h加速时间(s):9.3
【底盘参数】
变速器型式:德国原装ZF手自一体,雪地、运动变速模式 悬架(前/后):双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统
轮胎类型与规格(km/h):米其林17吋运动型高耐磨绿色轮胎 17吋运动型铝合金轮辋 制动装置型式(前/后):前通风盘式/后实心盘式 超大尺寸运动型刹车盘
转向器型式:液压助力转向系统
【车身参数】
车门数:2 座位数:4 最小转弯直径:11.3
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):16.95 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄
标准配置5星级超强度坚固车身系统 前后保险杠及门槛吸能盒 双防侧撞钢梁内置式车门 前排正面双安全气囊
前排侧面双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 EDS电子差速锁
全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能） 安全带高度3级可调 驾驶员未系安全带提醒装置 发动机舱V型强化安全钢梁
发动机上护板 发动机下护板 碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯
可溃式吸能转向管柱 高穿透性前后雾灯 LED高位刹车灯 门板回复反射器
可调防炫目内后视镜 全时伺服式倒车雷达 20Km/h以上自锁车功能 近光灯自动点亮功能
车灯未关报警功能 Siemens Immobilizer发动机数码防盗系统 豹眼式晶钻卤素组合大灯 流光弋影晶钻尾灯组
Art-Deco侧转向灯 Art-Deco车门把手 无框式左右车门 可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能）
全车绿色高隔热玻璃 前窗无骨式雨刷 后窗无骨雨刷 窗式天线
后风挡定时除霜 一触式电动门窗 同弧度内藏式电动天窗 运动型镀铬排气尾管
空气动力学气流导向底板 镀铬尾标 碳纤维运动内饰（黑色内饰方案） 多功能运动组合仪表
仪表盘灯光控制系统 全区域高效电动空调 车内空气质量控制系统 三幅式人体工程学方向盘（真皮）
方向盘音响控制系统 方向盘角度可调 运动型金属踏板组 8向可调运动款桶式驾驶席座椅
4向可调运动款桶式副驾驶席座椅 驾驶席可调式腰部支撑 副驾驶席可调式腰部支撑 可调前后座椅头枕
前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能 5/5可折叠后排座椅 高级真皮座椅 德国Siemens CD/MP3音响系统
6扬声器环绕音响（2高4低） 动态超重低音音箱 整车NVH静肃工程隔音材料 遥控中央门锁
遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒） 电控开启式后掀背门 电控开启式加油口盖 后掀背门液压支撑
低油量警示灯 前茶杯座 前烟灰盒/点烟器 前排中央人体工程学扶手及储物盒
后排座椅侧扶手 车门文件箱 前排座椅靠背地图袋 手套箱内部照明
行李箱电源插座 行李箱照明灯 前室内顶灯 前乘客阅读灯
前排脚部区域照明灯 遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜） 行李箱便利储物网
【选装配置】
碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）※
【本车配置】
相比1.8T 6速手动运动型增加以下配置：近光灯自动点亮功能、动态超重低音音箱。
这几款跑车我个人觉得还可以。款式也蛮好的。
