奥迪TT几个座
奥迪TT的布局是双门四座，这是小型跑车的常规设计。1995年，奥迪TT作为概念车亮相法兰克福国际车展。但由于技术障碍，并没有很快上市，但还是得到了人们的关注。
奥迪TT于1998年正式上市，与1995年的概念车几乎相似。它只是用更窄的C柱和宽大的后角窗取代了概念车略显臃肿的后部，性能出色，外观美观。
作为一款纯跑车，在国内销售的有三个版本:TT coup 1.8t、TT 2.0TSI和TT3.2 quattro敞篷。
奥迪TT是一个由钢和铝制成的ASF框架体。铝合金占汽车重量的69%，其余部分由钢制成，主要用于地板后部、车门和行李箱盖。这种设计大大提高了汽车的可操作性。
奥迪的内饰以银色和深色为主。这辆跑车味道不错，而且皮革很硬。仪表盘有些像新款A6L，是战斗风格设计的白红相间的仪表盘，中控区域多为铝合金材质，质感不错。
奥迪TT搭载1.8T和2.0T发动机版本，均匹配6速双离合变速箱。1.8T版本发动机最大功率132 kW，最大扭矩280N/m；2.0T版本的发动机最大功率169 kW，最大扭矩370 N/m。
奥迪tt继电器位置在哪
Tt继电器主要位于行李箱中的右后电池和发动机舱内的左前电气柜中。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复位机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部分组成。
继电器又称继电器，是一种电子控制装置。它有一个控制系统(也称为输入回路)和一个受控系统(也称为输出回路)。它通常用于自动控制电路。它实际上是一个用小电流控制大电流的“自动开关”。因此，它在电路中起着自动调节、安全保护和电路转换的作用。
继电器是具有隔离功能的自动开关元件，也是最重要的控制元件之一。继电器插入电路板时，引出引脚不应弯曲，以免影响继电器的密封性或其他性能。装配时不应对继电器外壳施加过大的压力，以免外壳开裂或改变动作特性。快速连接脚的插拔压力为10kg力。插拔力过大会损坏继电器，压力过小会影响触点可靠性和载流能力。
奥迪TT里有几个座位啊？
奥迪TT有4个座位。
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板。
使AudiTT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMWZ3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。
扩展资料：
对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。他们大胆地将车轮作为重点来塑造其外形。
车轮对于汽车外形的重要性是众所周知的。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外扩展出来的，车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。
17英寸的车轮，加上形状精制的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。
车线条紧致，加之几乎像是由几何图形组合而成的，十分均衡的圆滚曲线，小尾翼及铝合金油箱盖，使它看上去很是可爱精巧。
—奥迪TT
奥迪TT是几座的
TT提供了四座和双座车型。奥迪公司开发的跑车TT于1998年首次上市。作为一款跑车，TT的外观十分漂亮，性能也卓越非凡，与概念车版本相差无几。因此，它在市场上获得了巨大的成功。新款TT/TTS在动力方面沿用现款车型的2.0T发动机。新款TT车型最大输出功率为230马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统匹配6速powershift，可选择前驱或quattro全时四驱两种驱动模式。新款TTS车型最大输出功率为286马力，峰值扭矩为380牛·米。并且，全系标配quattro全时四驱系统，传动系统也匹配6速powershift。奥迪TT几个座位？
奥迪TT几个座位？奥迪TT几个座位？ 奥迪TT属于跑车，只有两个座位，以下是关于它的详细介绍：1、在动力方面：搭载2.0T发动机，302马力以及400牛·米的动力，使其成为了目前最强大的TTS车型。匹配7速Stronic双离合变速箱以及quattro四驱系统，使得coupe车型可以在4.5秒内从静止加速到100km\u002Fh，而敞篷版车型由于重量的增加，则会稍慢一些，0-100km\u002Fh加速时间为4.8秒。2、外观方面：特别版的competitionplus主要是进一步提升视觉上的运动感，包括20英寸的10辐式黑色高光轮圈、红色制动卡钳、固定式的后扰流板、黑色的品牌LOGO以及黑色侧面的四环拉花等。 奥迪TT的布局是2门四座，是小型跑车得常规设计。1995年，奥迪TT以概念车的身份在法兰克福国际车展出现，但是碍于技术障碍并没有很快上市，但还是得到了人们的关注。奥迪TT在1998年正式上市，和1995年的概念车几乎相近，只是用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了概念车略显臃肿的后部，有着出色的性能，漂 @2019奥迪tt适合什么人开，奥迪tt后排能坐人吗
奥迪TT 是 奥迪 公司旗下的一款小型跑车。自1998年上市以来，奥迪 TT 已经发展到第三代。它有轿跑和敞篷两种风格，而且作为一款小型跑车，主要以驾驶乐趣为卖点，所以对于奥迪TT来说一般都是那些注重驾驶性能，对空要求不高的人。考虑到其跑车的特点，会受到年轻消费者的青睐。敞篷奥迪TT是2座布局，后排自然不适合乘坐，但即使是2+2布局的轿跑TT也还是不适合做人。考虑到其4181 x1 832x1353的车身尺寸，儿童座椅、随身背等较小的东西最适合放在后排。退一步说，后排坐一个孩子勉强够用。至于成年人，如果能缩骨完全没有问题。
虽然空空间从来都不是奥迪TT值得称道的地方，但是新一代奥迪TT的后排空空间还是可圈可点的，305L的后备箱容积丝毫不逊色于 奔驰SLK 和 宝马Z4 的竞争对手。更重要的是，全新奥迪TT的后排可以全部按5/5的比例放倒，以便放下一些大件物品。
既然是跑车，动力自然不会太差。全新奥迪TT搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力230Ps，最大扭矩370N ·bullm，匹配6挡动力换挡。如果你觉得不满意，有一款高性能版的奥迪TT ·mdash； 奥迪TTS 有售。奥迪 TTS 在原有基础上扭矩提升10NM，最大功率提升59KW，百公里加速缩短1秒，仅4.7秒。
油耗方面，根据官方数据，2.0T 230Ps车型百公里油耗为7.2L考虑到2.0T发动机和 quattro 四驱系统的存在，这个成绩还是可以接受的。此外，新TT增加的自动启停系统也对节油起到了很大的作用。
作为一款小型超跑，相比49.8万的 奔驰 A45 A MG 和51.8万的 宝马M2 ，奥迪TT有点贵。针对一线城市(上海、深圳、广州等。)，奥迪TT的消费群体还是不错的，而在二三线城市，奥迪TT受限于价格，所以销量可能不会很可观。以下是部分奥迪TT车型的官方指导价(仅供参考)。
2017款奥迪TTRoadster2.0T自动45 TFSI Quattro:58.68万
2017款奥迪TT敞篷跑车2.0T自动45 TFSI:55.98万
2017款奥迪TTCoupe2.0T自动45 TFSI Quattro:54.68万
2017款奥迪TT轿跑2.0T自动45 TFSI:51.98万
2017款奥迪TT轿跑1.8T自动40 TFSI(暂无参数):49.98万
@2019
