奥迪车修一下很贵吗
奥迪4s店维修成本为什么这么高？？？？
4S店维护成本高是有一定原因的，主要是诚信。如果4S店的东西几乎都是专门用来保养的，选择外面保养好一点的也可以用，但是车身面板修理和喷漆还是差不多。4S店使用的材料和仪器必须是质量最好的，几乎都要通过测试，正常情况下两年都不会有问题。事实上，去外面找大修理厂的非专业人士。很难说，但时间长了，我就不知道了。其实不是奥迪的维修费。汽车价值越高，维修费就越高。到处都差不多。
奥迪4s店维修成本为什么这么高？
你好，一般来说，对于奥迪车型来说，保养本身就比较贵，这很正常。
卖车赚不了多少钱。如果养这么多工人，维护成本不高。工人拿什么工资？
你很穷。
奥迪4S店配件为什么贵？同一辆奥迪车所有4S店的报价都是统一的吗？
现在的社会就是这样，一个愿意战斗，一个愿意受苦！你也可以去修理厂，这样可能会更好！
朋友用我的车撞了奥迪A6，我们这里负全责。我的汽车已全部投保。目前奥迪4s店定损维修费用15万，我在。
你没有买任何保险，所以你不用付钱？如果你是全险，让你的保险公司和对方的4S店协商。别担心，最终价格保险公司和4S店会协商的。你只需要咬死，按照保险公司的最终价格赔付。对方起诉也没用，最后的赔偿费用也由保险公司支付。如果你没有钱提前付款，尽量找你买保险的保险公司指定的修理厂修理。如果对方拒绝，那就找一家和那家保险公司合作的奥迪4S店修理。关键是有资质委托理赔的店铺。他们会支付修理工的费用，然后和对方奥迪商量，博取同情分。无论如何，你应该记住这两件事。首先，保险公司应该支付所有的费用(除非你不买这三样东西，否则你不必支付它们)。其次，你必须设法让对方在可以委托索赔的4S店修理。但是你不讲道理，所以要有礼貌。
你可以问律师。
奥迪4S店不得不把它放在那里修车。可以吗
可以放在4S店，没关系。
s会发给你一张保养单，上面记录着你的车辆信息和一切。把这个收起来。
带走车里的贵重物品。另外，你应该在车上写下里程。取车的时候看里程。差距太大不用担心。如果差距太大，就找4S店理论。
奥迪车不去4S店。外面车库的维修和4S店有什么区别？
普通汽车修理厂汽车维修的利与弊
1.外面的修理店有很多种，像4s店这样专业正规的修理店，一般的汽修店，像街边门面店这样的修理店。没有固定的修车车型，任何车都可以修，或者说大部分专修大众奥迪。
2.大部分汽修店一般都会有一两个有经验的师傅主修，然后带一些学徒边修边教。水平参差不齐，遇到有经验的高手没问题。如果遇到没有经验的，比如我的滤芯更换空，内外循环开关都会坏，因为现在很多都是电子开关的内外循环。如果放入空滤芯调节，目前很多空可调滤芯都有正面和背面，有的侧面还有一个“UP”的标志，但是很多维修人员不注意，说正面和背面是一样的。
比如换某些车型的变速箱油时，一定要用专业的仪器把油全部排干，加完后一定要多排一些油。这些细节需要注意。外面的维修店不一定是厂家的专业培训，有时候甚至会出现越来越多的维修问题。
3.外面的车库不够专业，处理不了某个问题，但毕竟外面的车库经常修理老爷车和问题很多的车，所以后期修理小问题可以说是见多识广，比如发动机噪音异常，空没有冷却，玻璃升降故障等等。
总的来说，外修店的优势是便宜，对一些小问题有丰富的维修经验。缺点是水平参差不齐，有些车和专业仪器的维修缺乏专业性，售后不能很好的保证。
4S店汽车维修车的利与弊
1.汽车的操作越来越“笨”，但机器越来越复杂，电子元件越来越多。有时候，许多老汽车修理工跟不上时代的步伐。不管桑塔纳原厂修理的再多再优秀，也未必能修好现在的车。而且修理厂有零件可以用就用，没有及时提醒更换情况。
2.4s店的缺点是成本高，对其他品牌的车辆维修经验少，后期解决小问题的经验和方法少。而且，很多4s店都有一个问题，就是小部分出了问题，整体就要换掉。比如稳定杆的一个球头漏油，下肢臂的橡胶套漏油或者液压杆的头部断裂，其实只能更换一个单一的零件。但是在很多情况下，4s店要求更换整个零件，很多备件是完全可用的。因此，建议更换。一些豪华品牌建议在车辆行驶2万公里时更换刹车片、轮胎和火花塞。其实这些完全没有必要更换，很难接受，高工时也在外面。
3.4s店的维修工虽然修的车型不多，甚至有的还亏本修别的品牌，但是你对某个品牌车型的了解，就是“特别”这个词。
三、4s店保养车和普通维修店选择技巧
在保修期内，汽车的保养和维修应尽可能在4s店进行。毕竟，它们是新车。机油等很多原厂产品更适合原车，售后服务也有保障。过了保修期的可以选择在外面维修，成本更低。况且外面的维修店消息灵通，后期解决小问题的能力也比较好。但是，建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等。应尽可能在4s店更换。第一，是因为原来的油。第二，一旦因为加了不合适的油而出现问题，特别是自动变速器和各种差速器出现问题时，维修难度大，成本太高。另外很多车型换油的方法和仪器都不一样，在4s店做会更安心。如果是钣金维修，除了个别颜色油漆的4s店比较积极外，维修效果差别不大，但也要选择口碑好的维修店。轮胎的更换和修理，包括四轮定位和动平衡，可以在轮胎店外进行。
s店服务好，贵的修理店便宜又省钱。
现在去外面维修，4S店也需要保修。可以去湖南问心无愧，是个理想的地方。如果价格是4S店的30%左右。
最大的区别就是价格。一般来说，专卖店的价格是4S店的一半左右。
奥迪车一键启动车钥匙没电了怎么办
遥控钥匙里的金属钥匙片只是用来开门的，不能用这个金属钥匙片来发动汽车。通常市面上的一键启动车型，在遥控钥匙没电的情况下，提供三种启动汽车的方式。
第一种:远程钥匙槽。
这种槽经常隐藏在汽车的某个地方。比如有些现代车型会设计成扶手箱，有些车型会设计在杯罐的坐垫下。
当遥控钥匙没电时，可以将遥控钥匙插入这个插槽，等待一会儿。这时，车辆会感应到钥匙的存在，启动车辆。
第二种:隐藏式机械钥匙孔。
有些一键启动的车型实际上是设计了钥匙孔，由金属钥匙启动。如果你找到这个钥匙孔，你可以把钥匙片插入遥控钥匙，像普通汽车一样启动它。
通常隐藏的机械钥匙孔会在一键启动按钮后面，需要撬出一键启动塑料按钮才能看到。
第三:把遥控键贴在一键启动按钮上。
这种方法听起来很可笑，但实际上很多一键启动的车型都采用了这种方法。当您的遥控钥匙断电时，将遥控钥匙放在一键启动按钮上，等待片刻。
第四种:诡计。
当你走到车边发现遥控钥匙没电了，掉头就走，找到最近的食堂，买个纽扣电池，换掉。搞定了。
奥迪a4l车烧机油大修一次要多少钱？
烧机油不用大修，换缸套、活塞和活塞环就可以了。
如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油，严重的话则必须要大修才行；烧机油问题会导致汽车积碳增加，加速无力，机油损耗加多，严重时会报废发动机。
决定汽车需要大修之前，需要学会判断汽车是否真的在烧机油。可以通过机油是否低于尺下限、汽车启动打火时排气筒是否冒蓝烟等方面来判断。
汽车烧机油解决办法
通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。
这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。要注意汽车的保养，要定去对爱车进行故障排查。如此才可遇到问题就解决或者防患于未然。
11年的奥迪q5维修贵不贵
大修需要上万的
机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧，俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。
但是长期 靠加机油续命发动机，危害是很大的，容易导致拉缸报废发动机，这个是不可取的。
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长
烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油的车三点必然占据一点，最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温
活塞环卡滞的原因
卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧，出现烧机油的现象，所以，更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中，会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损，最后不得不拆解发动机。
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法
目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的
奥迪车烧机油无损修复案例分享
奥迪q2后保险杠修一下7千贵吗多少钱
答:奥迪q5维修很贵
奥迪Q5l作为豪华品牌车型保养的价格还是比较贵的，小保养的价格一般在1300到1500元之间，大保养的价格根据不同的阶段，还是会有比较大的差价的，要4000元起步了。
奥迪的维修怎么那么贵？
奥迪Q2后保险杠维修费用会因地区、维修店铺、保险杠受损程度等因素而异。一般来说，轻微的刮擦和磨损可能只需要简单的钣金喷漆就可以修复，费用较低；如果保险杠需要更换或者有严重的破损，费用会比较高。根据经验，维修代价在1000元至15万元之间是比较常见的，建议您前往当地的汽车维修站或者4S店，咨询具体的维修情况和维修费用，以获取更准确的信息。
根据我的经验，奥迪仍然需要高昂的维护/维修成本。从 汽车 行业的零件供应商，商店和实际维修工作开始，很明显所有德国 汽车 一旦达到5-6岁就会成为昂贵的定时炸弹。有趣的事实：宝马的保修不包括他们 汽车 中的电子产品。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高？
所有那些花哨的小工具 - 电动车顶（可转换），LED门把手灯，立体声，电动车窗等 - 如果他们休息准备咳嗽面团。如果生产这辆该死的 汽车 的公司太害怕保修，应该告诉你一些事情。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高，
Audi按照更高的质量标准制造，这意味着它们比大多数 汽车 拥有更多。但是，随着它们变老，有时这些组件的老化程度也不会太高。示例：传统传输？有一个量油尺。检查流体很容易，冲洗对于大多数车辆来说也不费劲。我的奥迪？它终身密封。
液体永远不需要更换，因为它是一种特殊的合成终身混合物。是啊你可以查看奥迪论坛，看看人们在开启它们时发现了什么。绝对不是终身的。
示例2：更换发动机空气过滤器需要从字面上切断软管夹（这实际上也在车间手册中）移动覆盖气箱的软管，然后更换过滤器，并更换新的软管夹。
例3：ECU问题。我在我的 汽车 上经过三个ECU来修复一个间歇性的错误，但是当它发生时，它禁用了ABS和TCS，直到我插入扫描仪并清除了代码。三家商店无法修复它。把它交给经销商，支付他们的店铺费用来“修理”。猜猜第二天发生了什么？所以是的，不得不忍受它。
例4：电池。任何车上的常见项目，对吗？对于普通车辆，我可以在800左右找到它们。奥迪？2400元（经销商定价）。我设法找到一个约1000，因为它是一个特殊的独特尺寸，比标准电池稍窄。
我在第一年花了数百辆 汽车 进行维修。它比较旧，一般来说老式 汽车 的维护也比较重。然而，当我打电话给商店或零件商店定价时，就像我有一辆兰博基尼。现在拥有一辆现代 汽车 已有好几年了，并为此买了零件等，我已经看到了差异是多么明显。
像淘宝这样的网站非常适合帮我找到价格便宜的零件，但是它们没有一切。对于很多东西你仍然需要，由于你有德国豪华车，99％的时间会收取更多的费用。（他们的借口总是 汽车 更复杂，有特殊的处理程序，他们需要特殊的工具，及诊断工具等等）。这不是一辆有趣的 汽车 。这是一辆豪华轿车。此外，它还有许多设施，功能和产品。
它庄严，充满活力，有尊严和舒适。我不是说你不能玩得开心，但这不是它的目的。把它带到舒适的自由区，会有一些失败或破裂的可能性。说到这一点，你需要再次具体说明你要比较哪辆车。假设奥迪A4或宝马318i是RS4或M3的兄弟并具备所有功能是不明智的。
就像另一个高级德国 汽车 一样，维护是最重要的，坚持工厂时间表并做必要的事情，当需要时，要解决很多问题，你是什么看着？新的？或者使用？如果您正在寻找二手奥迪，
一定要把它带到专门从事该品牌的4S店那里，他们会知道该看什么以及可能会成为什么问题。如果您从经销商那里购买如果它是经过认证的奥迪二手车，则不必担心，认证过程非常严格，所以现在的4S店没有维修，更多的是换件，换件的成本可想而知！！！
其实正常维修保养也还好、基础保养一次在1500左右、但是更换外观件那就贵了、尤其大灯
奥迪属于豪华车型，后期维修价格肯定比较高，零件以及工时费都是相对较高的，贵是相对的，及时关注车子状况，及时维修小的毛病，这样才可以有效的避免大的情况发生。
主要还是零件贵
一般车辆的零整比是3，再加上现在工时费高，所以显得收费高，维修也可以去外面专门维修厂，收费价格一般比4s便宜不少，也可以多关注 汽车 状况，小毛病及时处理。避免造成更大损害。
奥迪是豪华品牌的车子，零整比高，对比奔驰宝马奥迪的配件是比较便宜的，因为很多配件跟大众是通用的。
