如果是刚行驶过了有水的路面，那底盘上滴水是正常的。如果在行驶过程中打开了空调，那停车后底盘滴水也是正常的。如果没有行驶过有水的路面也没有打开空调底盘上漏水，那就是不正常的，此时建议车友们去检查。
底盘上漏液可能是冷却液，可能是机油。
大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。
冷却液在进行大循环时是需要经过散热水箱的，在发动机舱内有一些水管，这些水管如果某处出现了破损现象，那就会导致漏水，这样就能看到底盘漏水了。
如果是漏油，那可能是油底壳的接缝漏出的，也有可能是从油底壳放油螺丝漏出来的。
车友们遇到这种情况后，要去4s店检查一下漏液的部位。
朗逸停车时发现车底盘滴水
如果你刚刚带着水过了马路，那么底盘滴水是正常的。如果空开关在行驶过程中打开，停车后底盘滴水是正常的。如果你没有在有水的道路上行驶，也没有打开空调节底盘漏水，那就是不正常的。这时候建议骑手们检查一下。
底盘上的泄漏可能是冷却液或机油。
大多数汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后，冷却液大量循环。此时，发动机可以保持在正常温度范围内。
冷却液在循环时需要通过散热器水箱。发动机舱内有一些水管。如果这些水管在某个地方损坏，就会导致漏水，这样就可以看到底盘在漏水。
如果有漏油，可能是从油底壳的连接处或油底壳的放油螺钉处。
当骑手遇到这种情况时，应该去4s店检查泄漏的零件。
停车后发现底盘下漏水
; 如果在停车以后发现底盘下漏了很多水，可能会让车主特别担心，害怕是因为不正常的原因造成的，那么停车后发现底盘下漏了好多水是什么原因呢？
1、如果车辆刚驶过有水的路面，可能就会在停车以后底盘有漏水的情况，这是特别正常的。
2、如果在行驶过程当中有开空调的话，停车以后也可能会有底盘漏水的情况。比如在温度比较高的时候开了制冷空调，在车内温度降低的时候，车内原有的热空气就会凝结，由蒸发器塑料外壳收集水滴排出体外，使底盘漏水，这也是正常的。
3、在汽油喷入气缸与空气混合以后，也容易使燃烧室内充分燃烧后产生水和二氧化碳，水还会以水蒸气形式排入大气，遇冷以后化成水。
总之底盘漏水除了有正常原因造成的以外，也有不正常的原因造成的，如果是因为车子有问题造成的漏水，要及时到维修机构进行检查和维修。
停车后底盘有滴水声
停车后发现底盘下漏水可以查验看一下是否发动机冷却液泄漏。
空调制冷却，前后温差很大，导致系统出现排水现象。车内温度高，我们必须启动冷却系统来降低车内温度。此时车内热空空气中的水分会凝结在温度很低的空空调蒸发器的吸热翅片表层，水滴会被空空调蒸发器的塑料外壳收集，通过管道流出车外。
汽车空调开关打开后，安装在机舱的压缩机也会冷凝空气中的水滴落在地面上。汽车空调节的低压管道未涂绝缘泡沫。管道表层很容易凝结空气体中的水分，水滴也会沿着管道最低点凝结滴落。
汽车底盘的养护小技巧：
1、发动机仓是汽车底盘中最重要的部位，所以我们需要在发动机的底部加装护板，这是一种很好的保护方式，护板我们尽量选择材质轻的，铝合金是比较好的选择。
2、对底盘进行封塑，可以很有效地防止有害物质对底盘造成的损害。
3、要定期对底盘进行除污防锈，只要让底盘变干净了底盘才能很好保护车。
4、汽车底盘有少量漏水是正常的，如果水量很多的话我们就要送到修理厂就行维修了。如果漏的不是水而是其他液体，无论液体的量是有多么的微不足道，我们都需要重视。
停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象， 停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象，不滴就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，而且说明汽车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水。具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。如果不是上述几个现象，则说明汽车出现问题了。具体的，还需要去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道问题出在哪。</div> @2019
