奥迪的mini是什么型号

奥迪的mini是什么型号

最近家里换了车，根据我的意见决定在MINI和A4L考虑。外观上比较喜欢MINI，其他方面不太懂。谁能给点参考？发问者:公安最好的答案是mini，因为1.6的排量动力和马力更小。虽然mini是指向准确、道路响应清晰的前方向盘，四个车轮占据车身四角，稳定性极强，转向和变线稳定，操控绝对不输给第三系。看你关注哪个方面是不可能评价哪个好的，两车的驾驶表现真的是旗鼓相当。mini更特立独行。经典的外观和内饰不是每个人都能接受的。绝对推荐mini的巅峰之作mini cooper S，推上赛道干掉任何2.0机型。厚重的发动机舱增加了进气口，使其感觉更有肌肉感。蜂窝状前格栅1.6涡轮增压发动机185马力0-100加速7.3秒。绕桩18米的平均速度是67公里，基本上是一辆超级卡丁车。不要被它的外表所迷惑。看似温柔，却有跑车的心。mini的目的是运动和娱乐，并不像有些人说的那样是女人的车或者情妇的车...(mini的方向盘比宝马的重，是个小女孩开的车)。纯小钢炮mini是给喜欢的人准备的。A4L是奥迪基于A4车型为中国市场开发的加长版。如果考虑到性价比，个性化将是一个不错的选择。油耗方面，城市道路正常行驶在10-12之间。需要注意的是，新车在磨合期间油耗会有所增加，后期油耗基本在10左右。我们来谈谈烧油。据我们所知，并不是每辆车都会遇到这个问题，而且这个问题的比例大约是5:1。如果单纯说烧油，也跟司机自身的驾驶习惯和综合路况有很大关系。另外，可能的问题是方向爬升抖动。总而言之，A4L是一款好车。当然，车满了，偶尔出现小问题也是可以理解的。希望能买到供大家参考。谢谢大家！！

奥迪的保养费用多少钱

奥迪A4一年的保养费用是多少？

07奥迪A4 1.8T手动舒适

价格:275.4-357.6万元

保养费用:奥迪A4的保养费用是奥迪车中最便宜的。小的维护成本在700-800左右，大的维护成本在1300左右。所以每年的维护费用大概在4000-5000左右。

我是2008年1月25号买的车。不到5000公里。方向盘不能正常回位。

奥迪A4L

2.0TFSi

标准型号的总成本约为每月6000元。包括维修当量计算、城市慢跑燃料成本。

养路费2000元左右，强保1050元(必须有保障)；即使一年维修五次，每次的费用也在600元左右，3000元左右。根据你每天的行驶里程和油耗(每公里应该在1元以内)，还有年检的费用(两年一次)。

根据不同地区消费水平的不同，成本会有一定的波动。

奥迪A4的保养费用是多少？

这辆车的维护费用更高。一般保养和换机油机滤芯一般在1000元左右，大保养至少5000元。

这辆车的维护费用更高。一般保养和换机油机滤芯一般在1000元左右，大保养至少5000元。

你好，奥迪A4L车的小保养只需要换机油，换机滤，空滤。费用大约是850元。

你好，小保养大概1000元。如果大保养在4000元左右，如果换了变速箱油，可以参考一下。

奥迪的保养费用是多少，A4保养一年多少钱？

奥迪a4l

2.0tfsi

标准型号一个月的总费用加起来约6000元。包括维修当量计算、城市慢跑燃料成本。

奥迪A4L的保养费用是多少？

不会花很多钱。

现在除了一个月的汽油，基本上不需要任何额外的费用。该车已行驶2万多公里，质量不错。从来没有任何小问题。买了奥迪之后，4S也是免费洗车，所以我一般都会省洗车费。几次之后，4S帮我找到了保险。反正除了停车罚款，维修什么都不花。目前，第一次维护已经免费完成。第二次保养，直接去熟悉的汽修店自己换机油和机油滤芯，480元加了一个全合成机油，换了7500公里。感觉很好。

这样考虑每月的油费(主要看你的路况和驾驶习惯)和年费，基本上就这样了，我累死了，呼~ ~

A4L每次保养要一万公里，小保养要1000以上。保养是2000多。听我朋友的。

奥迪A4L刚出来，所以成本不清楚。

一般每5000公里换一次油。

30000公里保险“改变4大烦恼”

60000公里更换全车机油及4点注意事项

建议大家买车的时候咨询的时候更清楚！！！！！

我认为新车应该更贵。

差不多600+400！每5000公里保养一次！

还有3/6万公里的保养要做！价格:4S各家店的一些维修产品，都是根据你平时的驾驶喜好来决定更换哪些零件，维修的尺寸差不多在6000以下。

奥迪a6l和奥迪A4L的保养费用有什么区别？

我是修理工。看你有什么保养。大保养不同于小保养。大保养就是要检查全车，尤其是发动机要清洗检查。。反正说清楚价格差不太大。

奥迪A4L每年的保养费用是多少？

A4L提供3年或10万公里的车辆质保，而三保期与其他两款车型相同，分别为2年或5万公里，以先到者为准。

下面附上奥迪A4保养费用周期表，供大家参考。

机械油

美孚Suba 2000原厂机油

半合成油

保养周期建议为5000-7500公里。

具体维修项目可参考维修手册和维修记录进行选择。

S店的维修很贵。如果是一年一万公里，汽车5000公里保养一次，估计两趟后2000年代初。奥迪车的保养还是很贵的，加上保险，一年1万元左右，还有汽油。每年费用至少2万元。...

我是北京博瑞祥云奥迪服务中心技术总监马增斌。报告a4的维护成本供您参考:

1.8t 620/13202.0t 700/14002.4900/13003.0900/1300

奥迪5000公里一次保养(7500公里还行)，一次小保养一次大保养A4L2.0t 645/1820元A4L 3.0 840/1985元。按照你的方法，一年可以算两次，一大一小。这不是4s店的价格。是华盛链条的价格。如果用4s店，差不多乘以130%。

奥迪车的型号是怎么个顺序啊啊

我修改的百科整合出来的答案希望能给你带来帮助！

一、A、S、RS系列（轿车）

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。

Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。

A1：12TFSI，14TFSI；16TDI（快上市）奥迪版的mini。 A1全部配备六速手动变速器，并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型，高性能版车型还将采用Quattro全时四驱系统。

A2：新A2预计2014年推出

A3：Golf的奥迪版（已引进）新一代A3将针对中国和北美市场开发三厢车型，更新一代奥迪A3将国产。 奥迪A3车身尺寸方面，奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。 新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的，并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善，由于采用了真空助力器，它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft (350 Nm)。

A4L：18TFSI，20TFSI（132kw 155kw），32FSI（已国产）；柴油款未引进 2008年上市。第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台（MLP）。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。 A4 Avant：20T（未引进） A4 allroad quattro：20TFSI（未引进） 比奥迪A4 avant的底盘高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan，avant：30TFSI（暂时未进口） 2009年上市。新一代quattro全时四驱系统。 竞争车型为宝马335i 四门版。 RS4：42 FSI （上一代车型，未引进） 新一代可能搭载40TFSI或更大马力的42FSI发动机　 竞争车型为宝马M3四门版。 A5 Coupe：20TFSI，32FSI（进口） 2007年上市。 竞争车型为宝马3系Coupe。　 Sportback：20TFSI，32FSI（进口） 2009年上市。四门Coupe掀背车，将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。使用7速S-tronic双离合变速箱。由于标准轴距版奥迪A4不进口，喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。 2010年5月23日，Sportback版全国上市，三款车型，官方指导价格区间4939-7180万元。[1] Cabriolet：20FSI，32FSI （进口） 发动机、变速箱配置同Sportback。

2011款Audi A8(17张)S5Coupe：42FSI（进口） 2008年上市。由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统（使用了运动差速器，可以在后轮之间无极分配扭矩）没有上市，而替代42FSI的30TFSI机械增压发动机也没有上市，所以在中国的消费税环境下，42的车型价格高，而性能并不够强大，成为了鸡肋。 Sportback： 30TFSI（进口） 2009年上市。发动机333马力/245kw、440NM，7速S-tronic双离合变速箱，新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。均和奥迪S4相同。 Cabriolet：30TFSI （进口） 2009年上市。 发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。 RS5：42FSI发动机，450PS，430Nm。

A6L：20TFSI，24，28FSI，30TFSI；27TDI（已国产）2005年上市，2008年小改款。 A6 avant ：（未引进）A6 allroad quattro：（未引进） 以A6 avant为基础开发，底盘更高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。 S6：52FSI（未引进） 所采用52 V10发动机为兰博基尼的那款，但是调教低一些。竞争车型为宝马550i。 RS6：50TFSI（未引进） 这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。50 V10双涡轮增压，580马力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速时间46秒竞争车型为宝马M5。

A7(已发布，未引进) 四门coupe，竞争车型为奔驰CLS，预计将会搭载28FSI，30TFSI等发动机 S7：同步开发中。 预计搭载正在研发的40TFSI发动机 RS7：同步开发中。预计搭载50TFSI发动机

A8L（D4）：30TFSI（进口），42FSI，63W12（进口）；其它柴油款未引进。 新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布，进口国内为长轴距版。ASF全铝车身，高效发动机，全系标配Quattro四驱系统，内饰非常精细，漂亮，综合实力相对上一代均有很大的提升。目前引进国内的30T分290马力和333马力两种，其定价和定位分别对应宝马730，740。 新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。不仅排量增加03升至63升[2]。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦（500马力。新奥迪A8L W12 quattro仅需49秒即可完成从静止加速到100公里/小时，平均油耗仅120升/百公里。 S8：52FSI（进口）　

二、Q系列（越野车SUV)

Q1：也可以称之为A1 Allroad，奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。

Q3：小型SUV，计划2011年生产。

Q5：20TFSI(国产)，32FSI（进口）2009年上市。Q5与A4同平台，所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV，而不是纯正的越野车。 奥迪Q5

Q7：Q7 36FSI，42FSI，30TFSI；30TDI（进口）2005年上市。与保时捷卡宴和大众途锐同平台。卡宴注重公路性能，途锐偏向于越野，而Q7则是在2者之间找平衡，尺寸更大，兼顾越野和公路的豪华SUV。

三、Coupe/Roadster/Cabriolet（轿跑）

TT Coupe：20TFSI（已进口） Roadster：20TFSI（已进口） TTS Coupe：20TFSI（已进口） 奥迪TT

TTRS Roadster： 20TFSI（已进口）　 Coupe：25TFSI L5（未引进） 2006年上市。基于大众PQ35平台。

四、R系列（超级跑车）

R8：42FSI，52FSI（已进口） 奥迪R8 V12 TDI

2007年上市，52 V10版2009年上市。中置四驱，与兰博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉风，驾驶简单，奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。当然要讲性能，52 V10可能更合适。R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车，而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。 R8 GT：52FSI（未引进） 奥迪R8GT的52L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力，同时整车重量减轻近100kg。在使用R-Tronic半自动变速器的情况下（R8 GT不提供手动挡车型），新车的百公里加速时间为36秒，比普通版的R8 V10提升了03秒，极速更是可以达到320km/h。外观部分，前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均采用了碳纤维材料；巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。刹车系统标配碳陶刹车盘，前后直径分别达到380mm和356mm。 奥迪R8敞篷版[3] 法兰克福车展正式开幕之际，奥迪借此时机推出了R8 Spyder（敞篷版），并且宣布该车将于2010年初正式上市，基本车型的售价为1564万欧元；约合15146万元人民币。标准版R8已经在中国市场销售，相信这款敞篷版车型未来亦将进口国内。 新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间，这也是R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。 据悉新车将直接搭载52L V10发动机，这款发动机的最大功率为525马力，最大扭矩为530N·m，配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统（可以满足向后轮分配最高为85%的动力）。R4：开发中 与保时捷合作开发，与下一代Cayman同平台，中置发动机，定位高于TT。 R10：开发中 奥迪的顶级超跑，预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奥迪R-Zero 奥迪采用电池动力的一款概念车。 R8 Spyder

按车型首字母分

一、 (A)是奥迪轿车的型号 奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：

(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种，分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车)； (A2)系列是小型旅行车；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；

(A4)系列是运动轿车；

(A4 Avant)系列是中型旅行车；

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车

(A6)(A6L)系列是公务轿车；

(A6 Avant)系列是大型旅行车；

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；

(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。

二、 (S)打头的运动车：(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车，其中（R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；

(RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车；

(Q)打头的越野车：(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车（Q3）小型越野车； (TT)打头的跑车：(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；

(R)打头的GT跑车：(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车； (R)打头的赛车：（R10）赛车。

三、直接以“Audi”打头的轿车： Audi 100 Audi 200 Audi 50等。

附录： 代表引擎的数字和字母：12TSI；14TSI；16FSI；20 TDI；20TSI；20FSI；25TSI；30 TDI；30TSI(此为机械增压，非涡轮)；32 FSI；36 TDI；36FSI；42 TDI；42 FSI；52TDI；52TSI；52 FSI；60 W12 TDI是涡轮增压柴油发动机 FSI是缸内直喷汽油发动机 T是涡轮增压 W12代表12汽缸以W型排列

奥迪A6LC7Mini按键进水

你好，首选奥迪A6~与上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的内饰偏向于运动风格，中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。深色的内饰配以质地优良的真皮，显得优雅华贵。虽然中控台上的各种按钮稍显复杂，但都在驾驶员方便触及的地方。 中控台上方是MMI的多媒体显示屏，作为新奥迪A8标准配置的多媒体交互系统 (MMI)，经过汉化后是全新奥迪A6L的标准配置，这种改变不是对国人语言能力的小看，而是在行驶状态中，驾驶员对于母语的反应速度要高于其他语言，可以提高安全性。还值得称道的是新奥迪A6L上的音响系统。 与老款A6相比，新A6L提供了很多创造性的装备，为驾驶者带来了极大的便捷。智能钥匙能让你在最短的时间内发动车辆；当你走进车辆，车门传感器会对你随身携带的智能钥匙进行确认，而你只需轻拉驾驶座的门把手，4个车门便会自动解锁。新奥迪A6L还提供了EPB电子驻车系统。它取代了传统的手刹，按键就在启动按钮的后方，即使你在踏下油门时忘记松开手刹，电脑也会自动解锁；同时，散布于MMI中央控制按钮周围的还有导航、信息站、主动空气悬架的控制按钮，虽然看上去很复杂，但操作起来都是一步到位。 遇到堵车，它246千瓦的超级大功率根本派不上用场，而其庞大的车身，在长长的车龙中，徒然增加燃油的浪费。不过一到郊区，它的王者风范就显露出来了，最大功率达到246kW的V8发动机为之带来无尽的推力。 然新一代A6的车身尺寸已经较上一代有所放大，但德国人还是为中国市场专门推出了长轴版A6L，深知中国人喜好的奥迪显然已从“加长”上尝到了甜头，不仅继续如法炮制，还将这一做法名正言顺，正式冠以“A6L”的名称，他日返销欧洲大陆乃至其它地区也不是没可能的事儿。 长轴距带来的不仅是更为宽阔的后座空间，外观上也更加修长。作为特征之一的车顶弧线被完美地保留了下来，而且比以前更加优美舒展。笔直的腰线贯穿侧身，斜向上扯起的裙边则为新A6L打上了强烈的运动烙印。外形与上一代奥迪A6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计，将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力。从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。方直的尾灯看上去并不呆板，反而是那条与车头呼应的镀铬饰条一下子勾勒出车尾的精致与动感，看来，新一代A6是要朝着运动化的方向迈进了。 奥迪A6L 30的前大灯配备的是加强版的氙气大灯，这款车前灯带有近光和远光气体放电技术，而且还有灯光照射范围自动调整装置和大灯清洗装置。 相信有很多朋友都不太了解这个灯光照射范围自动调整装置，灯光照射范围自动调整装置就是通过大灯中的一个辅助灯泡，是大灯除了产生远近光外，在必要的时候还会自动产生转弯灯光。转弯灯光的优点在于能更好的照亮弯道区域和公路边缘，使车辆能够更加顺畅的通过。转弯灯光能根据车辆行驶状况自动打开或关闭。在转弯时，如果操纵转向信号灯拨杆，相应一侧的转弯灯光便会打开。在车辆驶过弯道时，转弯灯光取决于转向角度而打开。在急弯中，此灯光则会打开；在宽阔、长距离的弯道上，此灯就不会接通。而当车辆挂入倒车档位时，汽车两侧的转弯灯光都会打开，这样，再将车辆开入开出驻车地点时都可以更好的观察周围的情况了。 奥迪A6L不光在车尾部保险杠上装有驻车报警装置，前保险杠上也有同样的设置。通过安装在前后保险杠上的超声波传感器测量并指示车前和车后障碍物的距离，使驾驶者停车更加方便。前保险杠上的驻车报警装置可以通过车内的按键将其关闭，需要使用时再打开。 这款奥迪A6L在车内并没有设计油箱盖以及后备箱的开启按键，用户必须要亲自下车手动开启。不过后备箱所采用了电磁式的门锁技术，打开后备箱盖只需要把手指放在后被箱提手下轻轻一按，箱盖即打开，里面就是501升的超大容积了。盖后备箱盖也不用像其他车那样使劲将箱盖向下砸，只需要轻轻放下箱盖，电磁锁便会自动吸附上。 油箱盖采用按压式设计，开启和关闭时都非常轻松。油箱盖和后备箱盖都和所有车门采用联动方式，即当车门锁开启时，油箱盖和后备箱也处于开启状态。 这款车的车轮采用的是17寸5幅设计的铝合金铸造轮毂以及标号为225/50的米奇林轮胎。前后车轮均采用的盘式制动器，再加上轮胎宽大的着地面为车辆提供稳定地抓地力，给人的感觉非常踏实。 发动机舱盖，V6-30的发动机被放置在整个发动机舱中间的位置，整个发动机舱显得非常紧凑。 新A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。发动机配备在奥迪A6L 42 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪32 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。这款42升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 42成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需67秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。30升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。全新设计的24 升v6发动机与旧款24 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿米/每分钟3200转变化到230牛顿米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 24 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。 变速箱国产全新奥迪a6l共有两种变速箱配置选择：全新奥迪a6l 30和24两款车型上，multitronic无级/手自一体式变速箱是标准配置。而六档tiptronic手动/自动一体式变速箱则装备在全新奥迪a6l 42 quattro上。两款技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能以及卓越的燃油经济性。作为奥迪的一项革命性技术，multitronic无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年第一辆装备multitronic无级/自动/手动一体式变速箱的奥迪a6下线以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。自上一代国产奥迪a6 28投放市场之后，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。国产全新奥迪a6l装备了科技含量更高的新一代7速multitronic无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。安置在方向盘上的换档拨片，可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。全新奥迪a6l42 quattro车型装备了配备动态换档运动程序dsp的6档tiptronic自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。

audiq5l如何打开mini

是。

像这种情况进水导致，就要及时按照以下步骤处理：1、到修理厂拆卸开来，把里面的水吹干净。

2、看下还能不能使用，看下是否有烧坏现象。

3、如果有烧坏的把它清洗干净再观察。

4、如果不行的话，那只能更换了。

C7是第七代奥迪C级，也就是目前在售的2012年及以后的A6L。将于1999年1月推出的新款奥迪A6L为c8。2004年2月14日，底盘代号为C6的最新一代奥迪A6发布。同年6月，国产C6车型在国内正式上市，车身加长，因此命名为A6L。2012年之后，奥迪A6L是C7平台，创造了国内中高端商用车市场的神话。一直是国内高端C级豪华车的明星车型，市场份额遥遥领先。C7一直是中大型车市场的代表车型。

可按住旋压调节器和右上角软件将其打开。奥迪MMI是奥迪开发的一种全新的操作控制理念，多媒体交互系统，在奥迪q5中，可按住旋压调节器和右上角软件将其打开，MMI巧妙地将所有信息娱乐组件的操作集成在一个显示屏和操作系统中。