根据工信部综合油耗所示，1.4T版本的速腾综合油耗为5.6L/100km，不过从部分速腾1.4T车主的实测数据来看，其真实油耗一般在7L/100km左右。
1.4T版本的速腾在动力方面最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，最高车速为220km/h，百公里加速时间为9.3秒。
1.4T版本的速腾采用了7挡双离合变速箱，在换挡时比较平顺，并且有一定的燃油经济性。
在售价方面，截止到2019年8月，市面上在售的1.4t版本的速腾售价区间为16.19万元-19.19万元。
汽车的油耗和驾驶员的驾驶风格有很大的关系，开车时想要省油，最好温柔开车，不暴力驾驶。并且，要及时检查汽车轮胎的胎压，因为汽车胎压如果过低，会增大轮胎与地面的接触面积，进而增大摩擦力，所以导致汽车油耗的增加。当然，轮胎的胎压也不能太高，否则会降低汽车高速行驶时的稳定性，同时增加驾乘人员的颠簸感。一般来说，汽车轮胎的胎压为2.5bar左右为宜。
大众速腾真实油耗多少 14t和16分别是多少
大众速腾14T的工信部综合油耗(L)65，大众速腾16的90km/h等速油耗(L/100km)60。
大众速腾是基于大众PQ35平台开发的车型，搭载14T涡轮增压发动机和16自然吸气发动机，发动机型号为EA211。
大众速腾的车身采用麦克弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器，稳定杆/多连杆独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器，稳定杆。
扩展资料自然吸气发动机和涡轮增压发动机的对比：
自然吸气发动机和涡轮增压发动机都是比较主流的发动机，按照目前的趋势来看，涡轮增压发动机比自然吸气发动机的市场占有率更高，两种发动机可以说是各有优缺点，其中自然吸气发动机的优点是平顺性好，并且耐用，涡轮增压发动机的优点是动力强，并且在相同动力下更加省油。
涡轮增压发动机的原理就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，然后再用涡轮对进气进行压缩，从而提升气缸内的空气密度，提升燃烧效率，也就提升了动力输出。
参考资料来源：百度百科——速腾 2012款 14TSI
参考资料来源：百度百科——速腾16
大众速腾14t的油耗为每100公里6-7L。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗和排气量。油耗和排气量也有关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆。加宽了轮胎会增加轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
