百公里加速4.9秒
早在2020年7月1日，大众就正式发布了中期改款途观车型(“途观”在中国)。新车在外观和内饰方面进行了详细升级。动力方面，除了延续目前的2.0T发动机外，还提供途观GTE插电混动版和途观R高性能版。
拥有“R”标志意味着更具侵略性的外观和内饰设计，以及更强的性能。正因如此，途观R受到了很多国内粉丝的觊觎。但是在工信部公布的最新一批(342批次)新车中，我们还是没能看到这辆车。很显然，想要得到途观R，只能靠进口。
日前，大众发布了大量途观R的实拍图，再次唤起了人们对汽车的无限遐想。
在标配车型的基础上，途观R增加了一系列“R”运动套件:包括巨大的下围、大尺寸扩散器、多轮高平整比、蓝色制动卡钳和打孔制动盘、双边四通排气和尾部扩散器等。，符合中国互联网上全新的R标识和R系列标志性的银耳造型，彰显了车型的特殊身份。
作为中期改款车型，途观R内饰没有采用大众最新的设计，而是延续了目前车型的风格，相当令人满意。但在中控、车门、座椅、方向盘等细节上，增加了多处R系列专属蓝色装饰，一体式运动座椅也升级为类似碳纤维纹理的真皮包裹，更加精致运动。
当然是和高尔夫R同款的EA888 EVO4 2.0T发动机，经过R部门的独家调校，最大功率达到320马力，峰值扭矩420牛米，与7速双离合变速箱以及采用扭矩矢量技术的4Motion全轮驱动系统相匹配。百公里加速仅需4.9秒，最高时速可达250 km/h，性能相当出色。
该车在德国市场的起步价为56703.53欧元(约合人民币44万元)。当然，如果引入国内市场，价格可能会达到准60万元的水平。
百公里加速8秒算快吗
一般中国10万左右的车，10秒后会有100公里的加速。大众汽车搭载1.4T发动机的车基本在9秒左右。每100公里加速8秒很快。
百公里加速是指从0到100公里/小时的加速时间，是汽车动力最直观的体现。
这里我们推荐几款百公里加速在8S左右的车型。
1.大众高尔夫GTI，百公里加速6.9S。高尔夫作为大众旗下的明星车型，享誉全球。运动的调性赋予了它强大的控制力和表现力，所以高尔夫也被称为小钢炮。其中，GTI车型是比较亲民的高性能版本。它相当年轻，配有帅气的运动套件，2.0T配大众的DSG powershift动力输出极快。
2、本田思域，百公里加7S。思域搭载的1.5T地球梦发动机可谓是挤出了非常极致的动力，7s的加速水平也是可圈可点。
3.丰田凯美瑞。运动、操控、动力这几个词原本与凯美瑞无关，但都出现在了第八代的新款凯美瑞上。全新TNGA平台换成了热效率40%的2.5L发动机，配备了内阻更低、锁止范围更广的8AT，动力自然想到强劲。再加上低重心布局和双叉臂后悬架，简直就是家用车中的赛车。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版于10月上市 49秒破百
易车讯 我们从相关渠道获悉，在成都车展发布的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版将于10月上市发售。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载15T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统，百公里加速时间为49秒。
外观方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整，轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型，凸显出运动气息
新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，集成了前双电机+后单电机+发动机，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，实现了输入扭矩510N·m，从而带来百公里加速时间49秒，百公里综合油耗1L的整车性能表现。
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三种动力模式，满足消费者不同的驾驶场景。
剪刀门，49秒破百，Hyper GT预售2199万起
奔驰A级AMG（国产）定位为一款紧凑型轿车，官方指导价格为3998-4198万元，拥有比较年轻的外观设计，配置方面颇为丰富，迎合了当前市场多元化需求，上市以来凭借稳定的车身性能得到了消费者的关注，下面就来看看这款车的具体表现。
外观方面，国产AMG叫AMG A35 L，基于奔驰A级长轴距版车型打造，车头部分，采用家族式的造型设计，形状与尺寸比例恰到好处，配备了4MATIC四驱系统，外观配上许多AMG的套件，比如亮黑式的前唇、风刃等大量运动套件，引擎盖上隆起的线条勾勒的一定的层次感,前杠相对稳健，让AMG A35 L变得更加运动。车尾采用黑色的扰流板、尺寸夸张的扩散器和大口径尾喉。长宽高分别为4637x1796x1422mm，轴距为2789mm，配上了19英寸AMG专属轮圈，车身后方有着AMG专属的苹果树标志。
内饰部分，双1025英寸的连屏让车内的科技感得到提高，配备全新样式的AMG专属运动方向盘、造型运动的空调出风口，搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统。座椅采用黑红拼色，前排座椅比较硬，后排纵向空间尚可。配置方面，全系搭载主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车、感应后备厢，行车记录仪等功能。
动力方面，奔驰A级AMG搭载一台20T涡轮增压发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛米，变速箱为7速双离合，0-100km/h的加速时间需要49秒，提供5种驾驶模式，防滑模式、舒适模式、运动模式、运动+模式和个性化模式。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
奔驰AMG A35L的售价为3998-4198万元，售价方面比较合理，车头部分设计颇为时尚，综合表现符合同级别的标准，是一款值得消费者考虑的车型。
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首款国产AMG来了，20T爆发306匹马力，百公里加速49秒
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这款车，真的是叫做将格调拉满，最重要的是，其预售价仅为2199万-3399万元。
还记得2022年和2023年的跨年广州车展上，埃安品牌带来了全新的高端品牌，当时还叫Hyper，现在则有了新名字：昊铂。在定位上，其锁定的是豪华市场，自然主打的车型，也必须得要酷炫高端有个性一些。
于是乎，中大型轿跑便是很好的切入角度，开门方式也很拉风，剪刀门，接着Hyper GT就登场了。而到了上海车展前夕，也就是4月16日，这款新车发布预售。相较于上一次的亮相，这次车辆是落实了不少东西。
首先在智能科技方面
Hyper GT直接给你整了一个任天堂Switch游戏机专属空间，146英寸的25K高清屏幕，配合目前业内最高规格的骁龙8155，运行主流软件和游戏毫无压力。所以说在这款车上，你可以掏出Switch来一把马里奥赛车，这想想就觉得刺激。任凭女朋友化妆多久，咱一点都不寂寞，没有什么是一局游戏化解不了的，如果有的话，就再来一局。
当然，如果不想玩游戏的话，可以和车机系统唠嗑，45分的全球最高语音情感值，让你有一种和老友叙旧的贴心感，但是，你得把持住，别把虚拟当真人，不然的话有概率注孤生。
其次是对内饰质感的打造
Hyper GT的座舱运用了“简约即奢”的理念，采用全粒面墨尔本小牛皮座椅、80年树龄亚马逊原木，将内饰的格调拉满。
与此同时，全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器，经由国际著名调音师Peter De Pauw和知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝参与音响调校。如果你是高达迷，播放泽野弘之的MOBILE SUIT，你可能会一瞬间“杰钢队长”附体，直接全身鸡血打满，开启自信满满的一天。
出色的音效配合激昂的音乐，唯一需要担心的，就是会不会超速，因为这车的动力确实可以。
49秒破百，出行请淡定驾驶
在动力Hyper GT采用的是后置单电机，其中低功率版车型参数为180kW/355N·m，百公里加速65秒；高功率版车型为250kW/430N·m，百公里加速为49秒。两套动力总成在性能表现上都颇为不错，能满足年轻人在条件允许的安全道路上，飙一会儿，平时超车变道更不在话下。
与此同时，其前双叉臂后五连杆的悬架结构在调教风格上向保时捷Taycan看齐，转向灵敏度与精准度提升30%，加上带有ASTC鹰爪系统智能主动转向功能，让Hyper GT的驾控感受会倾向于跑车。而这一系列的加成，让Hyper GT成为一款侧重于驾驶体验的车辆，这对年轻人来说会是很大的诱惑，毕竟对于爱好个性的95后而言，车除了代步外，能释放下青春的活力，也必不可少。
性能固然爽，安全更重要
在安全配置方面，Hyper GT的领航辅助系统对车速的控制有更高的提升，在前方没车的情况下，可实现在60-70km/h时快速安全地通过匝道。要知道目前传统的智能驾驶辅助系统，其能控制的车速为30-40km/h，Hyper GT的提升，也预示着距离全自动驾驶更进了一步。
此外，在制动方面，Hyper GT刹车盘尺寸超过保时捷718，搭配米其林EV定制运动静音轮胎，百公里制动只要339米。这是非常重要的安全属性，因为在现实中难免会遇到急刹的情况，能及时顶住车身，不仅会降低车辆的损伤，更会避免人员受伤的情况出现。
写在最后：
总而言之，Hyper GT看着好像将技能点数都堆在可玩性上，但其人性化指数也非常出色。它为了让你玩得舒服，增加了不少硬核的装备，或许不起眼，但却很实用。感兴趣的朋友可以继续关注这款车，其很快会上市销售。
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奔驰旗下的AMG部门大家一定都不陌生，它属于奔驰旗下的高性能部门，和奥迪RS、宝马M一样，专注于旗下高性能汽车的研究和改装。由于AMG超高的颜值和暴躁的运动属性，让它拥有了许多忠实的粉丝，不过动辄百万的售价也让很大一部分人望而却步，但是现在不一样了，首款国产的AMG来了，它就是奔驰AMG A35 L，而且售价也是突破了40万大关，奔驰AMG A35 L的官方报价为3998-4198万元，大家一起来看看吧。
从奔驰AMG A35 L的外观上来看，很明显就是用国产的加长版奔驰A级打造的，不过在很多细节上凸显了AMG的身份，首先它没有用宽体来增加它的进攻性，但是下方AMG的运动包围看起来非常凶狠，而且中网内部采用了AMG标志性的横向单幅装饰，上面还印有AMG的铭牌，在外观上进一步增强了人们的视觉效果。
奔驰AMG A35 L的车身尺寸分别为463717961422mm，轴距为2789mm，和普通国产奔驰A级基本一致，这个尺寸在紧凑型轿车中也不算小了，家用的话也是没有压力的。
19英寸的多幅式轮毂看起来十分运动，而且熏黑的样式也十分符合AMG的作风。
车尾同样是采用了大量的AMG套件来增强它的运动感，上方的小鸭尾尾翼造型非常时尚，底部中间硕大的扰流板加上两侧突出的原型排气，看起来气势十足。
奔驰在内饰豪华感的营造上从来不会让人失望，奔驰AMG A35 L也是，不过它和普通版国产A级的造型还有局部基本上是完全一致的，同样都是双1025英寸的连屏风格，只不过在细节处凸显了AMG的不同，比如打孔的皮质方向盘，粗细刚好，握感不错，而且方向盘上还印有AMG的名牌。
不仅如此，奔驰AMG A35 L的配置也是现款A级的最高配置，像自适应巡航、座椅加热、带最新TouchPad控制器的MBUX互联车机系统、换挡拨片等等统统没有缺席，而且双天窗和后排双USB接口等等配置一定程度上提升了乘客们的舒适性。
奔驰AMG A35 L搭载了一台代号为M260的20T涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱，最大马力306匹，最大扭矩400牛·米，官方给出的百公里加速时间仅为49秒，虽然没有A45那样更加暴躁，但是对于一些性能爱好者们来说已经是非常足够的了，而且这台发动机的缸体和技术与奔驰A45上面那台是完全一致的，大家觉得怎么样？
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