扮猪吃老虎形容哪些车

奥迪S4,斯巴鲁STI,大众R32,或者奥迪RS6都有一个共同的特点,那就是他们在平凡的外表下有一颗“暴躁”的心,“打猪吃老虎”这个词也很好地说明了他们不平凡的实力。

在外观上,奥迪S4看起来更像奥迪A4L的改装版,但大多数运动套件仍然给它一个锐利的外观。蜂窝进气格栅采用熏黑设计,运动氛围更浓。一些运动套件也用于下侧,这使得这款车看起来更像一辆性能车。

车身侧面,银色的后视镜也充满了青春气息。下侧镀铬装饰与五轮轮毂的结合也带来了更加运动的氛围。尾部略微倾斜的尾部增添了几分“轿跑车”的感觉,两侧的排气也在视觉上带来了足够的运动气息。

内饰方面,它对奥迪A4L也有很高的熟悉度。镶嵌式中控液晶屏和木饰板拼接,都带来了令人满意的视觉效果。平底方向盘让这款车在视觉上增添了强烈的激情感。略微偏向主驾驶的中控也带来了实用性,车内的按键在驾驶时也能很好的操作,但还是要以安全为前提。

邦奇变速箱怎么样

CVT是使用最广泛的日系车,日产是最早被广泛使用的。无论是紧凑型车Sylphy,中型车天籁,甚至是SUV琦君,丰田最喜欢的4AT在近两年逐渐被CVT取代,典型代表是卡罗拉和雷凌,本田的平行轴5AT基本退出历史舞台,被CVT取代。当然还有奥迪、斯巴鲁、奇瑞。吉利的很多车型都配备了CVT变速箱。

邦奇变速箱怎么样?

优点:CVT不断改变传动比,使车辆的外部行驶工况能够与发动机负荷最佳匹配,发动机能够始终在高效区运行,从而提高车辆的动力性和经济性,降低排放。由于速比变化是连续的,汽车的加速或减速过程非常平缓,没有换挡冲击,提高了乘坐舒适性。当然,CVT变速箱也有它的烦恼。异响:变速箱异响不是什么新奇的话题。无级变速器的异响一般是钢带启动声。CVT通过钢带传递动力,同时改变传动比。钢带是CVT的精髓,技术含量高,金属摩擦的声音非常明显。或许这种声音并不影响性能,但大噪音确实大大降低了CVT原有的舒适性。吉利帝豪CVT目前由比利时邦奇公司使用,比利时邦奇公司是德国ZF股份公司专门从事变速器的子公司。是沃尔沃、路虎、宝马、奇瑞、HAMC、现代起亚等世界知名汽车公司的供应商。随着汽车工业的快速发展和汽车新技术的不断使用,汽车传动系统中的另一项新技术引起了汽车行业的关注,那就是CVT(无级变速器)技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器,因为从最初的橡胶带CVT,到过度的步进齿轮变速器,再到现代的钢带CVT,百年革命表明,只有CVT才是汽车变速器的终极目标。

邦奇变速箱是哪个国家的?

德国ZffreErdChixFaFin的子公司BunGe Qi专门从事变速器(包括CVT)的研发。它是沃尔沃、路虎、宝马、奇瑞、HMAC、现代起亚等世界知名汽车公司的供应商。

2007年,公司在南京经济技术开发区投资建设博格自动变速器(南京)有限公司。其客户主要为国内OEM厂商,CVT具有传动平稳、效率高、省油等优点。缺点是不适合动力响应慢的大扭矩车辆。CVT的制造成本略高,可靠性不理想。如果操作不当,出现问题的概率更高。目前无论是在国内还是国外,很多情况下都无法修复,只能整体更换,导致维护成本较高。车主建议不要长时间开车。长城CVT变速箱采用手动模式,可模拟6挡。CVT: CVT通常指的是一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与步进传动的区别在于,它的传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性,降低排放和成本。

扮猪吃老虎是什么意思,有哪些扮猪吃老虎的车呢?

在小区地库见过一台挂港澳两地牌照的R36,我老婆说,这么破的大众也挂港澳牌照?我怼了她一句,看看人家那巨大的刹车盘和卡钳,这小区里它能跑第二快。

西游,但是却留给了江湖一个又一个得传说:人车合一、贴地飞行、涡轮鼻祖、碰撞安全爆灯等等。 现在的人都在讨论0—100加速,但是中段加速呢?高速下车辆的稳定性如何呢?(这里要撇开改装)都是在考验发动机、变速箱和底盘调教与轮胎、刹车的相互配合。

一台高性能的车辆兼顾上日常生活,不为赛道而生,隐于市,隐于平凡!但却拥有一颗澎湃的心脏,就像是吕布遇上了赤兔一样,这就是所谓的人车合一;他还拥有真正的战斗机血统,真真正正的称的上真正的贴地飞行。 但是他命运多舛,几经辗转,终究还是难道死劫,或许这就是他最好的归宿吧。说品牌,那绝对的低档货,说外观,那绝对山寨外观,但就这么一款车,百公里加速49秒,04加速1293秒,能与之性能媲美的只有50多万向上的性能钢炮,而唐却是一款定位家用的SUV,真是一款相当奇葩的车型。

大众辉腾。

有个笑话说得好:一哥们开着辉腾去加油,工作人员说帕萨特加93的就行,不用加97的。 大哥当时就不乐意了掀开机盖:你特么见过12缸的帕萨特?

福特福克斯RS 能漂移的四驱小钢炮听说过没有?那就是这台来自福特的小钢炮福克斯RS,曾经在Top Gear节目上得到了主持人“大猩猩”多次称赞,动力方面,福克斯RS搭载了一台23T涡轮增压发动机,最大功率350马力,除了可以漂移的驾驶模式以外,还带有超增压功能,可达到470牛·米的最大扭矩。

40万以内扮猪吃老虎的性能车推荐

导读:除了辉腾,5款扮猪吃老虎的车,你知道?网友:低调性能车不敢惹!

说起“扮猪吃老虎”的车型,细数下来知道的还真不少,我盘点几款给大家认识。我向大家明确一下其含义,所谓扮猪吃老虎意思就是看上去很普通,但开起来(或者说性能)很惊人的这类车。这类车有有两个共同的特点:其一看起来样貌平平;其二很多还都是平民化的品牌。比如:福特野马,思域Type R,福克斯RS,高尔夫R,奔驰A45 AMG。除了辉腾,5款扮猪吃老虎的车,你知道?网友:低调性能车不敢惹!

(1)福特野马:福特野马算是 时尚 、霸气的代名词了,有不少年轻人都比较喜欢开这款车。 外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。虽然车型定位是跑车,从外观上看也比较具有肌肉感,但细看一下其动力配置,动力并没有想象中的那么波澜澎湃。

这样的车可不是什么“扮猪吃老虎”,而是看起来像老虎实际则是……福特野马外形依旧那么放荡不羁,整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。(2)思域Type R:还记得“思域在哪里”这句话吗? 汽车 圈的这句话可是让思域彻底火了一把。虽然都是思域,但此思域非彼思域,这是有着“纽北最快前驱车”之称的思域Type R。

思域Type-R这款车的性能非常的强,20T的机子能够爆发出320匹马力,快赶上A45了,它采用的轻量化车身,和超强的动力调教,思域在大多数人眼中,就是地地道道的一款“买菜车”,但随着思域Type R的一举成名,不得不承认就算你是“腐朽”相信也会有“化为神奇”的潜质。

思域Type-R这款车的性能非常的强,20T的机子能够爆发出320匹马力,快赶上A45了,它采用的轻量化车身,和超强的动力调教,动力方面依然使用的是20T涡轮增压发动机,但是在发动机的参数上进行增加,最大功率320马力(235千瓦),最大扭矩400牛·米,整体性能比现款车型更加出色!

(3)高尔夫R:如果说颜值的话,普通的高尔夫便能胜任,花双倍的价钱去买这样一辆车实在没有必要,最吸引人的就是性能——小钢炮。20T发动机的高尔夫R,最大马力290匹,最大扭矩380牛米,百公里加速仅需48秒。名副其实的“扮猪吃老虎”车型。高尔夫R的各个指标,这里我们不说旅行版,直接两厢版,因为这个的高尔夫R是争议最大的。

(4)福克斯RS:福克斯RS和高尔夫R一样,外表虽然很普通,但是动力却很“暴躁”。其搭载的23T增压发动机,动力输出达到了350马力,再加上装配的四驱系统,百公里48秒的加速成绩,说其实扮猪吃老虎一点都不为过。

福克斯RS同样会维持23升涡轮引擎设定,不过就算引擎本体与新代ST相同,但内部可是含有更多高 科技 ,像是品牌目前主打的48V微油电引擎技术估计不会少,让最大马力有一举突破400hp的可能!

(5) 奔驰A45 AMG:百公里加速时长仅需42秒,其极限速度可达到250公里每小时,其峰值扭矩为475牛米,最大可达到381马力。全新梅赛德斯AMG A45最大输出功率超过300kW(402Ps),未来还有望推出动力更强的A45 S车型。

根据奔驰的命名规则来看,奔驰A45 AMG其定位只是一款A级车,甚至可以说是一款紧凑型车。开着这样一款车上路,不说百分之百基本上95%的车都可以秒了。传动系统方面,匹配双离合8速变速箱与4MATIC全时四驱系统,0-100km/h加速时间低于4s。新车上市后将直接对标奥迪RS3 Sportback。除了辉腾,5款扮猪吃老虎的车,你知道?网友:低调性能车不敢惹!

扮猪吃老虎,这不是一台普通的奥迪

奥迪S3

性能钢炮当中, 奥迪S3绝对是最热门的选手了,不算贵的价格加出众的性能让这台车拥有这众多拥趸,目前在售的S3还是上代车型,不在这不重要。毕竟这台车的整体造型并不像RS系列那么张扬,奥迪S家族车型外观通常都不会与相对应普通版本车型有太大差别,S3就和A3长得很像,最能显示身份的就是S家族logo了,只不过是在一些细节层面做出了改变。比如前脸下唇部分的改动,以及换装了银色外壳的后视镜。总的说来整车比较紧凑、动感、有战斗气息。

相比外观,S3的内饰虽然也是细节上的变化,但差别还是很明显的,这用来唤醒你的驾驶激情再好不过了,不过仪表盘设计小编并不太喜欢,另外拨片换挡也是选装配置,这难免有些对不起“性能车”身份。性能层面,奥迪S3搭载20T高功率发动机,最大功率290马力,峰值扭矩380牛·米,匹配7速双离合变速箱,且带有四驱系统。

奔驰A35

奔驰A35是奔驰近几年刚推出的全新车型,类似奥迪的S系列,虽然不像更高阶的A45车型那么极致,但是价格更加的亲民,性能也非常的不错。整车造型设计层面,A35车型并没有那么的夸张,风格套件也没有A45那么极致,不过依然配备有AMG专属的风格套件上。高配版本车头带有风刀、前唇,引导车头以及轮胎周围的气流导向。目前进口的A35车型为标准轴距两厢版本,而国产的则为三厢加长版本,从玩乐性上说,进口的两厢版更加的极致,运动性能也要更出色。

内饰方面,A35整体的造型也要比普通版本极致,在一些细节方面提升了战斗气息,比如AMG A 35换装了更具视觉冲击的平底方向盘,并且在底部镶嵌了AMG徽标,这个跟其他AMG车型是完全一致的,另外在副驾驶前方的饰板层面也加入了AMG徽标。动力层面,AMG A 35搭载20T高功率涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,带有四驱系统。

大众高尔夫R

高尔夫R也是很多性能粉丝心目中的图腾车型,目前在国内销售的高尔夫R并不是最新的基于8代高尔夫打造而来的,依旧是老款,作为高尔夫家族最顶级的性能版本,高尔夫R的外观跟普通版差别最大的区别在于蓝色的车漆看上去更加的张扬,另外高尔夫R下保险杠的造型相比高尔夫来说更加的张扬,三段式的造型攻击性还是很强的。侧面最大的区别在于轮圈,高尔夫R搭配的轮圈向来不会让人失望,尾部最大的区别在于排气管,四出的排气看上去张扬了很多。

来到内饰,高尔夫R的风格相比普通版本升级的地方都是细节,比如多了更多的蓝色点缀,座椅的造型也要比普通版本更加的战斗。性能层面,高尔夫R搭载20T发动机,最大功率290马力,峰值扭矩380牛·米,匹配7速双离合变速箱,且带有四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“扮猪吃老虎”不止是那些大牌性能车,还有这三台“咸鱼买菜车”

奥迪有很多车型“扮猪吃老虎”,今天带大家看的这台车就是奥迪S5,相信奥迪对大家也不陌生、奥迪在家族中是一个全新系列。

车型:进口版的2012款 奥迪S5 Sportback 30T奥迪S5定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场、S5的运动不单单是线条的流畅那么简单,外观时尚动感,车身线条流畅自然,好了话不多说、现在就让苏西带大家看看此车的真实状况吧。

车型信息:2011款 进口奥迪S5 Sportback30T

初次登记:2011年3月

表显里程:117904KM

新车价格:71万

接下来还是对车辆外观进行检查,前挡风更换,前机盖喷漆,左后门喷漆,左后叶子板钣金喷漆,右后门喷漆,漆面还是可以过得去的,总体来说可以。

车子的内饰和A5非常的相似,所以小标就不做过多的介绍了。表显里程11万多公里,根据使用的情况来看,保持的还是可以的。

对于这台车来说,车况还算可以接受,毕竟8年的车了,保持现状也不错了,这也是所谓的“扮猪吃老虎”车型之一了!

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提到“扮猪吃老虎”的性能车,你会想起什么?显然,贵的车型有奔驰AMG、宝马M-Power、奥迪RS,便宜的有高尔夫GTI、福克斯ST、领克03+车型虽然有很多,但伴随着厂家越发高调的宣传策略和路人越发丰富的知识储备,这些车型已经不能再算是“低调”了——对比之下,以下这三台定价在20万元左右的“买菜车”就完全相反了,它们的造型足够咸鱼,但论动力与操控却能轻松碾压街道上95%的同类。

东风标致 508L 400THP

官方指导价:1897-2257万元

一看到这台车,想必很多键盘侠已经酝酿好要怎么喷我了,“508那弱鸡动力也配叫性能”、“快嗝儿屁的小众品牌你也推荐?”、“法系车毛病多,小编坑害消费者”、“要恰饭的嘛”、“撒币小编不懂装懂”、“现在是个人都敢当车评人了”——撒泼打滚的事先放一边,508L确实是国内少有的经过加长后还能保持出色的转向&底盘调校的中型轿车,其18T+8AT的动力总成虽然在参数上不及竞争对手的20T,但动力响应与换挡逻辑却相当跟脚,从操控角度看确实符合一台“性能车”的标准。

508L定位于中型轿车,车身长、宽、高分别为4870、1855、1455mm,轴距为2848mm,动力方面搭载一颗18L涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速器,最大功率为155kW,最大扭矩为300N·m,新车百公里综合油耗为61L,并可享受三年或10万公里的新车质保。

推荐车型:PureTech 激情版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL REDLINE

官方指导价:1949-2199万元

与君威GS同平台打造,但与前者不同的是,迈锐宝XL并没有继承运动型车溢价偏高的缺点,出色的20T+9AT动力总成与底盘、转向调校令它能够在街道上不拒任何对手,而除此之外,迈锐宝XL也拥有充裕的乘坐空间和丰富的舒适性配置,不论是居家使用还是激烈驾驶都能够很好的兼顾。

迈锐宝XL定位于中型轿车,车身长、宽、高分别为4933、1854、1472mm,轴距为2829mm,动力方面搭载一颗20L涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速器,最大功率为177kW,最大扭矩为350N·m,新车百公里综合油耗为67L,并可享受三年或10万公里的新车质保。

推荐车型:Redline 550T自动锐联版

上汽通用别克 君威GS

官方指导价:2188-2598万元

既然刚才已经提到了迈锐宝XL,那么君威GS自然也不能缺席了——在与前者共享动力总成与零部件的基础上,君威GS的用料和综合配置水平要比迈锐宝XL更高,操控性能有增无减,并且无需后期改装就能有相当出色的动态驾驶表现。顺带一提,君威GS刷原厂鹿头程序完全是画蛇添足,因为原厂调校已经足够平衡,改刷鹿头程序后反倒会对动力响应与换挡逻辑带来负面影响。

君威GS定位于中型轿车,车身长、宽、高分别为4909、1863、1461mm,轴距为2829mm,动力方面搭载一颗20L涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速器,最大功率为192kW,最大扭矩为350N·m,新车百公里综合油耗为74L,并可享受三年或10万公里的新车质保。

推荐车型:28T 豪华型

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