扮猪吃老虎形容哪些车
奥迪S4，斯巴鲁STI，大众R32，或者奥迪RS6都有一个共同的特点，那就是他们在平凡的外表下有一颗“暴躁”的心，“打猪吃老虎”这个词也很好地说明了他们不平凡的实力。
在外观上，奥迪S4看起来更像奥迪A4L的改装版，但大多数运动套件仍然给它一个锐利的外观。蜂窝进气格栅采用熏黑设计，运动氛围更浓。一些运动套件也用于下侧，这使得这款车看起来更像一辆性能车。
车身侧面，银色的后视镜也充满了青春气息。下侧镀铬装饰与五轮轮毂的结合也带来了更加运动的氛围。尾部略微倾斜的尾部增添了几分“轿跑车”的感觉，两侧的排气也在视觉上带来了足够的运动气息。
内饰方面，它对奥迪A4L也有很高的熟悉度。镶嵌式中控液晶屏和木饰板拼接，都带来了令人满意的视觉效果。平底方向盘让这款车在视觉上增添了强烈的激情感。略微偏向主驾驶的中控也带来了实用性，车内的按键在驾驶时也能很好的操作，但还是要以安全为前提。
邦奇变速箱怎么样
CVT是使用最广泛的日系车，日产是最早被广泛使用的。无论是紧凑型车Sylphy，中型车天籁，甚至是SUV琦君，丰田最喜欢的4AT在近两年逐渐被CVT取代，典型代表是卡罗拉和雷凌，本田的平行轴5AT基本退出历史舞台，被CVT取代。当然还有奥迪、斯巴鲁、奇瑞。吉利的很多车型都配备了CVT变速箱。
邦奇变速箱怎么样？
优点:CVT不断改变传动比，使车辆的外部行驶工况能够与发动机负荷最佳匹配，发动机能够始终在高效区运行，从而提高车辆的动力性和经济性，降低排放。由于速比变化是连续的，汽车的加速或减速过程非常平缓，没有换挡冲击，提高了乘坐舒适性。当然，CVT变速箱也有它的烦恼。异响:变速箱异响不是什么新奇的话题。无级变速器的异响一般是钢带启动声。CVT通过钢带传递动力，同时改变传动比。钢带是CVT的精髓，技术含量高，金属摩擦的声音非常明显。或许这种声音并不影响性能，但大噪音确实大大降低了CVT原有的舒适性。吉利帝豪CVT目前由比利时邦奇公司使用，比利时邦奇公司是德国ZF股份公司专门从事变速器的子公司。是沃尔沃、路虎、宝马、奇瑞、HAMC、现代起亚等世界知名汽车公司的供应商。随着汽车工业的快速发展和汽车新技术的不断使用，汽车传动系统中的另一项新技术引起了汽车行业的关注，那就是CVT(无级变速器)技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从最初的橡胶带CVT，到过度的步进齿轮变速器，再到现代的钢带CVT，百年革命表明，只有CVT才是汽车变速器的终极目标。
邦奇变速箱是哪个国家的？
德国ZffreErdChixFaFin的子公司BunGe Qi专门从事变速器(包括CVT)的研发。它是沃尔沃、路虎、宝马、奇瑞、HMAC、现代起亚等世界知名汽车公司的供应商。
2007年，公司在南京经济技术开发区投资建设博格自动变速器(南京)有限公司。其客户主要为国内OEM厂商，CVT具有传动平稳、效率高、省油等优点。缺点是不适合动力响应慢的大扭矩车辆。CVT的制造成本略高，可靠性不理想。如果操作不当，出现问题的概率更高。目前无论是在国内还是国外，很多情况下都无法修复，只能整体更换，导致维护成本较高。车主建议不要长时间开车。长城CVT变速箱采用手动模式，可模拟6挡。CVT: CVT通常指的是一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与步进传动的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。
扮猪吃老虎是什么意思，有哪些扮猪吃老虎的车呢？
在小区地库见过一台挂港澳两地牌照的R36，我老婆说，这么破的大众也挂港澳牌照？我怼了她一句，看看人家那巨大的刹车盘和卡钳，这小区里它能跑第二快。
西游，但是却留给了江湖一个又一个得传说:人车合一、贴地飞行、涡轮鼻祖、碰撞安全爆灯等等。 现在的人都在讨论0—100加速，但是中段加速呢？高速下车辆的稳定性如何呢？（这里要撇开改装）都是在考验发动机、变速箱和底盘调教与轮胎、刹车的相互配合。
一台高性能的车辆兼顾上日常生活，不为赛道而生，隐于市，隐于平凡！但却拥有一颗澎湃的心脏，就像是吕布遇上了赤兔一样，这就是所谓的人车合一；他还拥有真正的战斗机血统，真真正正的称的上真正的贴地飞行。 但是他命运多舛，几经辗转，终究还是难道死劫，或许这就是他最好的归宿吧。说品牌，那绝对的低档货，说外观，那绝对山寨外观，但就这么一款车，百公里加速49秒，04加速1293秒，能与之性能媲美的只有50多万向上的性能钢炮，而唐却是一款定位家用的SUV，真是一款相当奇葩的车型。
大众辉腾。
有个笑话说得好:一哥们开着辉腾去加油，工作人员说帕萨特加93的就行，不用加97的。 大哥当时就不乐意了掀开机盖:你特么见过12缸的帕萨特？
福特福克斯RS 能漂移的四驱小钢炮听说过没有？那就是这台来自福特的小钢炮福克斯RS，曾经在Top Gear节目上得到了主持人“大猩猩”多次称赞，动力方面，福克斯RS搭载了一台23T涡轮增压发动机，最大功率350马力，除了可以漂移的驾驶模式以外，还带有超增压功能，可达到470牛·米的最大扭矩。
40万以内扮猪吃老虎的性能车推荐
导读：除了辉腾，5款扮猪吃老虎的车，你知道？网友：低调性能车不敢惹！
说起“扮猪吃老虎”的车型，细数下来知道的还真不少，我盘点几款给大家认识。我向大家明确一下其含义，所谓扮猪吃老虎意思就是看上去很普通，但开起来（或者说性能）很惊人的这类车。这类车有有两个共同的特点：其一看起来样貌平平；其二很多还都是平民化的品牌。比如：福特野马，思域Type R，福克斯RS，高尔夫R，奔驰A45 AMG。除了辉腾，5款扮猪吃老虎的车，你知道？网友：低调性能车不敢惹！
（1）福特野马：福特野马算是 时尚 、霸气的代名词了，有不少年轻人都比较喜欢开这款车。 外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。虽然车型定位是跑车，从外观上看也比较具有肌肉感，但细看一下其动力配置，动力并没有想象中的那么波澜澎湃。
这样的车可不是什么“扮猪吃老虎”，而是看起来像老虎实际则是……福特野马外形依旧那么放荡不羁，整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。（2）思域Type R：还记得“思域在哪里”这句话吗？ 汽车 圈的这句话可是让思域彻底火了一把。虽然都是思域，但此思域非彼思域，这是有着“纽北最快前驱车”之称的思域Type R。
思域Type-R这款车的性能非常的强，20T的机子能够爆发出320匹马力，快赶上A45了，它采用的轻量化车身，和超强的动力调教，思域在大多数人眼中，就是地地道道的一款“买菜车”，但随着思域Type R的一举成名，不得不承认就算你是“腐朽”相信也会有“化为神奇”的潜质。
思域Type-R这款车的性能非常的强，20T的机子能够爆发出320匹马力，快赶上A45了，它采用的轻量化车身，和超强的动力调教，动力方面依然使用的是20T涡轮增压发动机，但是在发动机的参数上进行增加，最大功率320马力（235千瓦），最大扭矩400牛·米，整体性能比现款车型更加出色！
（3）高尔夫R：如果说颜值的话，普通的高尔夫便能胜任，花双倍的价钱去买这样一辆车实在没有必要，最吸引人的就是性能——小钢炮。20T发动机的高尔夫R，最大马力290匹，最大扭矩380牛米，百公里加速仅需48秒。名副其实的“扮猪吃老虎”车型。高尔夫R的各个指标，这里我们不说旅行版，直接两厢版，因为这个的高尔夫R是争议最大的。
（4）福克斯RS：福克斯RS和高尔夫R一样，外表虽然很普通，但是动力却很“暴躁”。其搭载的23T增压发动机，动力输出达到了350马力，再加上装配的四驱系统，百公里48秒的加速成绩，说其实扮猪吃老虎一点都不为过。
福克斯RS同样会维持23升涡轮引擎设定，不过就算引擎本体与新代ST相同，但内部可是含有更多高 科技 ，像是品牌目前主打的48V微油电引擎技术估计不会少，让最大马力有一举突破400hp的可能！
（5） 奔驰A45 AMG：百公里加速时长仅需42秒，其极限速度可达到250公里每小时，其峰值扭矩为475牛米，最大可达到381马力。全新梅赛德斯AMG A45最大输出功率超过300kW（402Ps），未来还有望推出动力更强的A45 S车型。
根据奔驰的命名规则来看，奔驰A45 AMG其定位只是一款A级车，甚至可以说是一款紧凑型车。开着这样一款车上路，不说百分之百基本上95%的车都可以秒了。传动系统方面，匹配双离合8速变速箱与4MATIC全时四驱系统，0-100km/h加速时间低于4s。新车上市后将直接对标奥迪RS3 Sportback。除了辉腾，5款扮猪吃老虎的车，你知道？网友：低调性能车不敢惹！
扮猪吃老虎，这不是一台普通的奥迪
奥迪S3
性能钢炮当中， 奥迪S3绝对是最热门的选手了，不算贵的价格加出众的性能让这台车拥有这众多拥趸，目前在售的S3还是上代车型，不在这不重要。毕竟这台车的整体造型并不像RS系列那么张扬，奥迪S家族车型外观通常都不会与相对应普通版本车型有太大差别，S3就和A3长得很像，最能显示身份的就是S家族logo了，只不过是在一些细节层面做出了改变。比如前脸下唇部分的改动，以及换装了银色外壳的后视镜。总的说来整车比较紧凑、动感、有战斗气息。
相比外观，S3的内饰虽然也是细节上的变化，但差别还是很明显的，这用来唤醒你的驾驶激情再好不过了，不过仪表盘设计小编并不太喜欢，另外拨片换挡也是选装配置，这难免有些对不起“性能车”身份。性能层面，奥迪S3搭载20T高功率发动机，最大功率290马力，峰值扭矩380牛·米，匹配7速双离合变速箱，且带有四驱系统。
奔驰A35
奔驰A35是奔驰近几年刚推出的全新车型，类似奥迪的S系列，虽然不像更高阶的A45车型那么极致，但是价格更加的亲民，性能也非常的不错。整车造型设计层面，A35车型并没有那么的夸张，风格套件也没有A45那么极致，不过依然配备有AMG专属的风格套件上。高配版本车头带有风刀、前唇，引导车头以及轮胎周围的气流导向。目前进口的A35车型为标准轴距两厢版本，而国产的则为三厢加长版本，从玩乐性上说，进口的两厢版更加的极致，运动性能也要更出色。
内饰方面，A35整体的造型也要比普通版本极致，在一些细节方面提升了战斗气息，比如AMG A 35换装了更具视觉冲击的平底方向盘，并且在底部镶嵌了AMG徽标，这个跟其他AMG车型是完全一致的，另外在副驾驶前方的饰板层面也加入了AMG徽标。动力层面，AMG A 35搭载20T高功率涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，带有四驱系统。
大众高尔夫R
高尔夫R也是很多性能粉丝心目中的图腾车型，目前在国内销售的高尔夫R并不是最新的基于8代高尔夫打造而来的，依旧是老款，作为高尔夫家族最顶级的性能版本，高尔夫R的外观跟普通版差别最大的区别在于蓝色的车漆看上去更加的张扬，另外高尔夫R下保险杠的造型相比高尔夫来说更加的张扬，三段式的造型攻击性还是很强的。侧面最大的区别在于轮圈，高尔夫R搭配的轮圈向来不会让人失望，尾部最大的区别在于排气管，四出的排气看上去张扬了很多。
来到内饰，高尔夫R的风格相比普通版本升级的地方都是细节，比如多了更多的蓝色点缀，座椅的造型也要比普通版本更加的战斗。性能层面，高尔夫R搭载20T发动机，最大功率290马力，峰值扭矩380牛·米，匹配7速双离合变速箱，且带有四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“扮猪吃老虎”不止是那些大牌性能车，还有这三台“咸鱼买菜车”
奥迪有很多车型“扮猪吃老虎”，今天带大家看的这台车就是奥迪S5，相信奥迪对大家也不陌生、奥迪在家族中是一个全新系列。
车型：进口版的2012款 奥迪S5 Sportback 30T奥迪S5定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场、S5的运动不单单是线条的流畅那么简单，外观时尚动感，车身线条流畅自然，好了话不多说、现在就让苏西带大家看看此车的真实状况吧。
车型信息：2011款 进口奥迪S5 Sportback30T
初次登记：2011年3月
表显里程：117904KM
新车价格：71万
接下来还是对车辆外观进行检查，前挡风更换，前机盖喷漆，左后门喷漆，左后叶子板钣金喷漆，右后门喷漆，漆面还是可以过得去的，总体来说可以。
车子的内饰和A5非常的相似，所以小标就不做过多的介绍了。表显里程11万多公里，根据使用的情况来看，保持的还是可以的。
对于这台车来说，车况还算可以接受，毕竟8年的车了，保持现状也不错了，这也是所谓的“扮猪吃老虎”车型之一了！
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提到“扮猪吃老虎”的性能车，你会想起什么？显然，贵的车型有奔驰AMG、宝马M-Power、奥迪RS，便宜的有高尔夫GTI、福克斯ST、领克03+车型虽然有很多，但伴随着厂家越发高调的宣传策略和路人越发丰富的知识储备，这些车型已经不能再算是“低调”了——对比之下，以下这三台定价在20万元左右的“买菜车”就完全相反了，它们的造型足够咸鱼，但论动力与操控却能轻松碾压街道上95%的同类。
东风标致 508L 400THP
官方指导价：1897-2257万元
一看到这台车，想必很多键盘侠已经酝酿好要怎么喷我了，“508那弱鸡动力也配叫性能”、“快嗝儿屁的小众品牌你也推荐？”、“法系车毛病多，小编坑害消费者”、“要恰饭的嘛”、“撒币小编不懂装懂”、“现在是个人都敢当车评人了”——撒泼打滚的事先放一边，508L确实是国内少有的经过加长后还能保持出色的转向＆底盘调校的中型轿车，其18T+8AT的动力总成虽然在参数上不及竞争对手的20T，但动力响应与换挡逻辑却相当跟脚，从操控角度看确实符合一台“性能车”的标准。
508L定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4870、1855、1455mm，轴距为2848mm，动力方面搭载一颗18L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，新车百公里综合油耗为61L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：PureTech 激情版
上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL REDLINE
官方指导价：1949-2199万元
与君威GS同平台打造，但与前者不同的是，迈锐宝XL并没有继承运动型车溢价偏高的缺点，出色的20T+9AT动力总成与底盘、转向调校令它能够在街道上不拒任何对手，而除此之外，迈锐宝XL也拥有充裕的乘坐空间和丰富的舒适性配置，不论是居家使用还是激烈驾驶都能够很好的兼顾。
迈锐宝XL定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4933、1854、1472mm，轴距为2829mm，动力方面搭载一颗20L涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m，新车百公里综合油耗为67L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：Redline 550T自动锐联版
上汽通用别克 君威GS
官方指导价：2188-2598万元
既然刚才已经提到了迈锐宝XL，那么君威GS自然也不能缺席了——在与前者共享动力总成与零部件的基础上，君威GS的用料和综合配置水平要比迈锐宝XL更高，操控性能有增无减，并且无需后期改装就能有相当出色的动态驾驶表现。顺带一提，君威GS刷原厂鹿头程序完全是画蛇添足，因为原厂调校已经足够平衡，改刷鹿头程序后反倒会对动力响应与换挡逻辑带来负面影响。
君威GS定位于中型轿车，车身长、宽、高分别为4909、1863、1461mm，轴距为2829mm，动力方面搭载一颗20L涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，最大功率为192kW，最大扭矩为350N·m，新车百公里综合油耗为74L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：28T 豪华型
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