宝来熄火后过一会风扇还回转正常吗
事实上，SAIC的风扇起到散热的作用，所以当停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转动的时间就越长，从而保护发动机，所以不用担心，这是正常现象。
但是如果风扇运行时间很长，发动机温度已经下降，风扇还在运行，可能是电路虚接的原因，可以尝试拔掉风扇的线束，单独切断电源。此外，这种情况也可能是水温传感器损坏或风扇继电器触点卡住。这时候去修理厂换个新的就行了。所以如果熄火后风扇还在运转，可以看看是散热正常还是有问题。
全新宝来秉承大众卓越品质，将主动安全与被动安全完美融合。精密稳定的制造技术赋予全新宝来泰然强劲的安全车身，满足5星碰撞安全标准；许多领先的安全技术组件的安装将新宝来的安全性能提升到了一个新的水平。全系标配全新ESP电子稳定程序，配合液压制动辅助、斜坡启动辅助等人性化智能系统，全新宝来以全面的安全保障为驾驶者带来舒适愉悦的出行体验。
宝来小扳手怎么去除
如何拆卸宝来扳手:关闭钥匙门；用左手按住右下角的0.0按钮；用右手打开钥匙门(除非点火，否则不能用左手松开)；这时，仪表上会出现一个不闪烁的扳手符号；左手释放；点击左下角的按钮；扳手符号消失。
“小扳手”报警是指大众公司设置了保养提醒功能，提醒车主根据需要设置保养里程，提示信息就是你说的闪烁。维护完成后，需要按照以下程序复位到零，这样维护警示灯才能熄灭。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。
宝来车停了怎么风扇还转
宝来车停了风扇还转的原因：1.汽车里的风扇起到散热的作用，停车后冷却液温度越高，风扇转的时间就越长，起到对发动机的保护，这是正常的现象；2.如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来，风扇还在不停地转，是电路虚接的原因；3.另外还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘结。很多细心的车主会发现，汽车熄火后，发动机舱里面还有转动的声音，有些不懂的车主以为是发动机还在转，但是事实上是里面的风扇再转，对此很多车主表示很担心，不知道是不是哪里出了问题。
事实上汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。
但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。
此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了，这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
宝来熄火后水箱风扇转怎么回事
【太平洋汽车网】其一是因为散热风扇的继电器出了问题，导致风扇的电路一直处于接通状态。而第二种，有可能是水温传感器出现了问题，导致一直传输一个高温的错误信号给发动机电脑，然后让电脑作出错误的输出给风扇使其一直工作。
停车后风扇转多久正常？这个时间大概需要五到十分钟以内是正常的，根据不同的车型以及外界温度来决定，因为这些都会对熄火后风扇的工作时间造成影响。如果转得太久那么就要留意是不是出现故障了，一般能导致风扇转那么久的原因要么就是水温传感器出问题了，或者风扇继电器没有闭合导致的。
如果汽车熄火风扇转了一夜，那么一定是不正常的。因为散热风扇只要等水温降下去之后就不会再转了。
冷却系统如何保养？
1.软硬水管连接处：从发动机出来的冷却液水管是金属的，而连接散热水箱的水管是橡胶的。两种材料之间的膨胀系数不同，在老化的时候就容易出现漏冷却液的情况。所以如果出现冷却液泄漏的情况，可以把连接处的卡钳换了。
2.水泵：作为推动冷却液循环的重要部件之一，它的寿命基本上是和发动机一样的。如果冷却液中有杂质或者加进去的是自来水，那么就会在水泵内形成水垢，堵塞水泵。所以在加冷却液时一定要按照规定加专用冷却液，而不是加自来水。
3.节温器：用于改变发动机冷却系统大循环和小循环的一个阀门，在发动机冷却液的温度超过80度是开启，使冷却系统进入大循环。如果节温器出现问题，那么就会导致大小循环在调节的时候不准确，这也是一个日常需要留意的地方。
4.散热器：在平时使用的时候造成散热器漏水的最直接原因有外力损伤，冷却液结冰膨胀以及散热器自身腐蚀。在日常使用的时候注意对车前底盘的保护，不然容易把散热器给刮漏水了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
