f430是法拉利的一款经典车型，到现在还有很多车友非常喜爱这款车。买一台二手f430是可以养起的。
二手f430的价格基本在70万元到80万元之间。在二手车市场上有很多车况不错公里数比较少的法拉利f430。这款车日常小保养一次费用大约在3000元左右，f430的保险可能会比较贵。
法拉利f430搭载了一款4.3升自然吸气v8发动机，这款发动机的最大功率为375kw，最大扭矩为470牛米，最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5250转每分钟。
这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸体缸盖。与这款发动机匹配的变速箱是一台6速amt变速箱。
在双离合变速箱技术没有出现时，这些超级跑车都用amt变速箱。amt变速箱本质上就是一台手动变速箱，只不过加了一些电控机构，离合器也是电控的，这样就不需要驾驶员踩离合也不需要驾驶员手动换挡了。
amt变速箱在驾驶时换挡速度很慢，并且也会出现比较大的顿挫。但是amt变速箱传动效率高，并且可以承受的马力和扭矩比较大，所以超级跑车才会使用这种变速箱。
法拉利f430配有悬架软硬调节功能，并且后桥配有限滑差速器。这款车是非常经典的一款车，有很多车友迷恋这款车，还有不少车友会买回来收藏。
法拉利是一个传奇品牌，经常看f1赛车的朋友没有人不知道法拉利车队，法拉利车队在f1赛场上取得了很多成绩。法拉利公司会把应用在f1赛车上的技术应用在自家的跑车上。
二手法拉利的保值率还是比较高的，喜欢f430的车友们可以去一些比较大的车行或二手车展厅购买，在购买之前一定要自己看好车况，最好查一下车子的维修保养记录。
买二手f430养得起吗
F430是法拉利的经典车型。到现在很多车友都很喜欢这款车。买得起二手f430。二手f430价格基本在70-80万之间。在二手车市场，有很多法拉利f430状况良好，里程相对较少。这款车小保养一般需要3000元左右，f430的保险可能会比较贵。
法拉利f430搭载4.3升自然吸气v8发动机，最大功率375kw，最大扭矩470 Nm，最大功率转速8,500 rpm，最大扭矩转速5,250 rpm。
该发动机采用多点喷射技术和铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的变速箱是6速amt变速箱。
在没有双离合变速箱技术的情况下，这些超跑基本都使用amt变速箱。Amt变速器本质上是手动变速器，只是增加了一部分电控机构，离合器也是电控的，驾驶员不用踩离合器，也不用手动换挡。
amt在行驶时，换挡速度很慢，会有相当大的挫折。但amt变速箱传动效率高，能承受相当大的马力和扭矩，所以超跑都会用这种变速箱。
法拉利f430配备了悬架的软硬调节，后轮轴配备了限滑差速器。这款车很经典，很多车友都很迷恋，也会有很多车友买下来收藏。
法拉利是一个传奇的品牌，经常看f1赛车的人都不知道在f1赛场上立下汗马功劳的法拉利。法拉利将把应用于f1赛车的技术应用到自己的跑车上。
二手法拉利保值率还是比较高的。喜欢f430的驾车者可以去一些相当大的车商或者二手车展厅购买。在购买之前，他们必须看好汽车的使用情况。最好查一下车的维修保养记录。
最后，()边肖很荣幸为您解答。你买得起二手f430吗？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
法拉利二手f430好养吗
法拉利二手f430并不是那么好养：1、曾经有一段时间，只有百万富翁可以把法拉利F430列入他们的购物清单，但贬值使458意大利的前任更负担得起。如今二手车市场的售价约为7万欧元（约合7.75万美元），现在人们可以买到这款车，他们通常会花那么多钱买一辆高级轿车或跑车；2、这个家伙很有胆量，经过了好几个晚上的文件记录和彻底的搜索，终于看到了他的名字写了F430的文件，但在向当地一家有库存的经销商押金之前，他检查了一下，发现它需要新的离合器、轮胎、火花塞、过滤器和液体；3、这在平均家庭货车或SUV上可能不陡峭，但在法拉利上，他们的费用在10，000美元到15，000美元之间，因为经销商在购买之前都更换了他们；4、根据某人想要用他们的旧法拉利F430做什么，这名男子建议检查手动和自动手动变速箱的版本，即使之前的成本约为20，000美元，如果赛道日是必须的，那么碳陶瓷制动器将受到极大的赞赏。有人知道一辆二手法拉利f430 3万公里 一年的保养大概多少前啊能按照普通的汽车那样保养吗
手工车可不能像那些满街跑的车一样保养维护购买二手车建议通过法拉利官方来买 或者买后立即跟法拉利官方进行认证 官方会提供一系列的检测 调校 保养 确保车子以最佳状态交到你手上
而这类车剽悍的性能所换来的就是更大的损耗 这是一般车比不了的 这维护保养自然也不是一般人能做的 而费用则要跟你用车的情况挂钩 而这类车老放着不开容易坏 所以综合各方面来讲 这一年下来 怎么着你也得掏个十几二十万
为什么说二手车养不起、修不起？
众所周知，很多购买二手车的消费者，享受二手车高性价比的同时，如果车子一旦出现问题，可能就会加倍担心二手车的车况，其实，车子有故障，很多时候都是因为一些小细节引起的，我们在平时稍加爱护，那么就可以避免很多问题。
无论是新车还是二手车，汽车电瓶都是一个很容易被忽略的问题，很多人都会说，车子的电瓶寿命是两年左右，但从现实用车来看，汽车电瓶寿命区间还是很大的，寿命也从1-5年不等，这主要是体现在用车习惯上，因此，判断电瓶寿命我们最好直接用维修店用电压表测试，这样最准确，另外，如果车子启动时间偏长，那么也可能说明电瓶的寿命快到了，我们应该及早更换，否则，说不准哪一天电瓶就会突然罢工。
对于一些没有保养记录的车型，我们就要通过汽车的行驶里程来进行相关保养了。一般情况下，很多人都习惯行驶段时间后在进行保养，不过从实际情况来看，我们在二手车购买后，最好直接要把机油机滤更换下，机油直接影响着发动机状态，这些费用也就几百，成本很低，但如果因为不换机油造成的发动机损害还是比较严重的，有些得不偿失。更换完机油机滤后，我们可以记录下里程，这样下次保养的时间我们就心里有数了。
说完了二手车的机油，我们再来看看其它油液的保养情况，如果车子行驶了几万公里后，那么可能变速器油也需要更换了，而这也是很多消费者容易忽略的，一般而言，变速器油的使用寿命为4万-8万公里，您需要注意的是自动变速器油不能错用，也不能混用，否则会造成零部件磨损。
购买二手车，我们不排除一些以次充好的情况，不过，如果您在正规经销商处购买二手车，其实车况基本都是可以保障的。很多人对购买二手车持有偏见，更多原因是对车况的不确定性，其实，无论是新车还是二手车，只要有正确的后期保养与用车习惯，那么一些常见的用车问题都是很容易避免的。
