宝马5系出风口出热风是什么原因

宝马5系出风口出热风是什么原因

宝马5系出风口出热风的原因:空长调节管道受纵置发动机产生的热量影响较大，管道内空气空被烤！解决方法:夏天尽量停放在阴凉处；开始空调制后，打开几分钟！

宝马5系出风口热的具体原因:

1.有可能我们还是开启外循环模式，让空车外空气对流进入车内。这时车辆静止时，没有风的感觉。但在行驶后，由于迎面而来的风，空车外的空气会通过空出风口吹入，这种迎面而来的风会穿过发动机舱，将发动机冷却系统和排气系统的热量从空配电箱带入车内。由于气压的原因，会从空出风口吹入。

实际上，这是因为热传导。我们的仪表盘中间有一个暖水箱，和风道隔了一层板。它还将加热空配电箱中的空空气。由于热传导，热空气会从出风口对流，所以也会感觉到热空气出来。

2.空长调节管道受纵向发动机产生的热量影响较大，空管道内气体受热！解决方法:夏天尽量停放在阴凉处；开始空调制后，打开几分钟！

所以我们关闭空开关后，出风口仍然有热风是正常现象，不是故障。

宝马5系出租多少钱一个月

南京二手车市场，我想买一辆宝马5系多少钱，买一辆宝马7系多少钱？

具体来说，你是在二手车市场，看情况。宝马5系或宝马7系是哪一年，行驶多少公里？要花多少钱？我建议你在网站上查一下。此外，还有许多估价软件可用。一般来说，二手五系。四十万！用了七个系列。六十万。为什么年里程不同？价格差很多。请接受。谢谢你。

我有一辆宝马5系。我可以坐专车吗？

你好，宝马5系可以作为专车使用，但是他要求车龄在六年以内，现在公交车的维修成本比较低。希望我的回答能帮到你。

我有一辆私人宝马5系想租。我应该吗？

可以咨询一些租车公司，但是如果你的车比较新，就要有心理准备。如果你把它给了别人，你肯定不会像自己一样珍惜它。

一个月用宝马5系办一场婚礼要多少钱？

看看你所在的城市。北方、广州、深圳的豪车一个月在2-2.5万左右。最好买个混合动力的，但不要在小城市。没有足够的油钱。你偶尔跑一跑玩玩也行。你没有足够的油钱，还要长期维护洗车场。

宝马5系上路要多少钱？

我的朋友有一个2.7的5系列。如果加油，一个月大概要1500左右作为参考，因为我不知道你每天开多少公里。如果有了解维修店正常维修的朋友，1000元到2000元不会被5000公里砸到(不同地方维修费用不同，4S店和普通维修店的差价比较大)。这取决于你如何修理它。朋友追了一辆宝马和两辆宝马修了4万多元。也就是说，其实保养费用和30万左右的车没有太大区别，但是修理起来就比较贵了。但通常没有问题。

宝马5系和宝马GT5系有什么区别？

GT是盛大旅行的象征。宝马5系GT虽然叫5系，但其实用的是7系没有加长的底盘。系列5的旅行版，宝马5系GT配置，赶上了系列7的配置，应用了很多高科技。他的I drive控制屏幕和7系列一样，进入平视系统，整体主动转向。无框车窗设计，跑车流线型车顶设计，半高设计。

上下车更方便。8速发动机，后备箱两级开启，后门最新MAX设计，可根据各自高度决定后门开启高度，车头更像7系。垂直进气格栅经过改进，加强行人保护，天使之眼灯变白。更醒目的，电子驻车手刹系统。

后排座椅可在40: 20: 40灵活调节。后备箱最大容量1700升，配置齐全，后排有电视，全景天窗设计，更贴近自然。动力也很好。用新开发的发动机。双涡管和单涡轮。改变涡轮的面积。启动速度更快。可以100转起步，动力比原来的双涡轮更强。

扩展数据:

宝马公司，巴伐利亚机械制造有限公司(德语:Bayerische Motoren Werke AG，即宝马)。如今，宝马已经成为世界上最著名的豪华汽车品牌之一。宝马成立于1916年，总部位于德国慕尼黑。80年来，从最初的航空发动机厂发展成为以豪华车为主，生产世界知名的航空发动机、越野车、摩托车的企业集团，跻身全球汽车企业20强。宝马也被翻译成“Bayil”。

宝马的前身是一家飞机制造厂，成立于1916年3月7日。起初，它以制造流线型双翼侦察机而闻名。公司名称为“巴伐利亚飞机制造厂”BFW (Bayer Flug Zeug-Werke)，公司创始人为古斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父亲是著名的四冲程内燃机发明家。

参考文献:宝马百度百科

宝马5系GT是一款多功能轿跑车。5系主要针对商用车。首先，它在外观上是不同的。GT是进口的，分为535 GT’550 GT。只有5系的标准轴距是进口的，其余都是国产的华晨宝马。

还有，GT和5系不是一个类型的，没法比。区别是直观的。GT标准远高于5系的最高配置。

GT5系列采用7系短轴底盘，底盘高于普通5系。普通5系的离地间隙最多小于15CM，GT5系的离地间隙为16CM。GT5系列全部从德国进口，在国内销售。至于外观，比如灯光的区别等等，就比较明显了。

5系列分为国产和进口两种。进口的5系也是德国制造。国产长轴距版应该和GT5系列有同样的内部空空间。180CM骑行后排会有2.5拳甚至更多。进口标准轴距5系在180CM骑行的腿部空空间会有2拳左右，GT5系看起来有点酷。

唯一美中不足的是，GT5系列的价格比进口或国产5系列贵很多。GT5系列的最低价是前段时间60万左右的裸车。

扩展数据:

国产5系是目前国内生产的最先进的豪华车。现金5系列诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最好的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，今天的5系就是G38的第七代车型。

宝马5系是目前国内生产的最先进的豪华车。全新BMW5系列的外观长宽高分别为4841×1846×1468 (mm)，轴距为2888 mm，全新5系比之前的车型长了66 mm。BMW5系列动力系统进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600 rpm)，最高时速250 km/h，0-100 km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。

它将动感与优雅与高级商务车的功能性完美融合，统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。目前华晨宝马5系是其下属系列下的最新车系。

参考资料:宝马百科

GT5系列采用7系短轴底盘，5系没有，底盘比普通5系高。普通5系的离地间隙最多不到15CM，而GT5系的离地间隙是16CM。GT5系列在中国销售，从德国进口。

GT的外观看起来很大，两者的区别一目了然。CT5系列也比5系列贵，耗油多。GT5系列没有可变悬挂和平行提示系统，5系列有。

扩展数据:

宝马5系GT是宝马旗下的高端商用车，与全新7系在同一CLAR平台上打造。由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料，新车的重量比之前的车型减轻了99.8公斤(220磅)。

国产5系是目前国内生产的最先进的豪华车。现金5系列诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最好的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月，新一代宝马5系长轴版全球首发。

GT5系列采用7系短轴底盘，5系没有，但切割底盘比普通5系高，普通5系离地间隙最多不到15CM，GT5系列离地间隙为16CM，都是德国进口，国内销售。至于外观。也就是车头车灯的设计。

扩展数据:

国产5系是目前为止国内生产的最先进的豪华车，今天的5系是E34的第三代产品。2017年4月，新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马GT5系列内饰豪华，底盘为7系非加长版。高配版本内部有环境灯，营造出酒吧的感觉，后排座椅可以电动调节。这辆车的动力很强。

宝马GT3系列和GT5系列有什么区别？-宝马5系车手注意

宝马5系出风口出热风是什么原因

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）出风口出热风原因：空调管路较长受纵置发动机产热影响大，管路内空气被烤热了！解决方案：夏天尽量泊在阴凉处；启动后空调制冷开几分钟！
宝马5系 出风口出热风具体原因：

1、是可能我们还仍然开了外循环模式，允许车外的空气对流进入车内，这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风。但是当行驶起来后，由于会有迎面风，会通过空调出风口把车外的空气吹进来，而这种迎面的风，会经过发动机舱，携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。由于会有气压，所以会从空调出风口被吹进来。

其实这是因为热气传导的原因，在咱们仪表台中间部位有一个暖风水箱，它和风道只是隔了一层板，也会使空调分配箱内的的空气变热，由于热传导，会从出风口对流出来热气，所以也会感觉到有热风出来。

2、空调管路较长受纵置发动机产热影响大，管路内空气被烤热了！解决方案：夏天尽量泊在阴凉处；启动后空调制冷开几分钟！

所以，在我们把空调关闭后，出风口仍然有热风是一种正常的现象，并不算是故障。

（图/文/摄： 黎彩英）@2019

宝马五系开空调脚部出热风是怎么回事？

宝马5系出风口出热风具体原因如下：1、外循环模式:可能是开启外循环模式的原因因为热传导的原理允许车外的空气对流进入车内当行驶后迎面风会通过空调出风口把车外的空气吹进来而这种迎面的风会经过发动机舱携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。气压差会将风从空调出风口吹进来。2、发动机产热:空调管路较长受纵置发动机产热影响大管路内空气升温。夏天尽量在阴凉处启动后空调制冷几分钟。

宝马5系空调出热风怎么回事

【太平洋汽车网】1、关闭空调ac键，等车辆启动以后，水温上升到正常温度，打开空调auto键，然后把温度设置到需要的温度即可；2、关闭空调ac键，调节空调温度按钮，让温度位于红色区域内，设定温度，将风量调节到适宜的挡位。

宝马5系空调热风打开的方法是：

1、关闭空调ac键，等车辆启动以后，水温上升到正常温度，打开空调auto键，然后把温度设置到需要的温度即可；

2、关闭空调ac键，调节空调温度按钮，让温度位于红色区域内，自己设定温度，将风量调节到适宜的挡位。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。宝马5系属于中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用，尤其是在寒冷的冬季，开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事？咱们先简单的说一下空调暖风的原理，和空调制冷有区别的是，暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的，也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀，循环阀，进入到空调蒸发箱内的小水箱内，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，在通过空调风口吹出即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马五系，为什么开着冷气，下面却吹出热风？

可能是空调坏了,漏雪种没有雪种也会不制冷。

汽车空调不制冷检修方法

制冷剂过多造成制冷不足 

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

制冷剂过多造成制冷不足 

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降 

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。