宝马5系冷车启动抖动怎么解决
宝马5系冷车开始晃动更换点火线圈和火花塞，清理进气口积碳和三元催化器，故障完美解决。点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而使该缸混合气不爆燃，导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。
冷启动时发动机抖动的可能原因:
1.发动机机械故障:如各缸压力不均。
2.进气系统故障:如进气管内污垢过多等。
3.发动机管理系统故障:如冷却液温度和进气温度信号不正确、线路故障等。
4.点火系统错误:如积碳过多或火花塞间隙不正确、高压线和分电器盖泄漏、点火线圈损坏等。
5.供油系统故障:如喷油嘴内部胶体积碳过多，导致喷油嘴未关紧或堵塞。
如果发动机抖动会随着发动机温度的升高而消失，则可能是火花塞积碳过多造成的，火花塞随着进汽量的增加和温度的升高而燃烧。
宝马5系冷车启动明显啸叫声
这种啸声主要是由于发动机正时皮带与正时外壳摩擦产生的噪音。一般将正时壳底部的螺丝拧松半圈后，正时壳与皮带会有一定的距离，自然也就不会再有啸声了。可能是曲轴位置传感器发出的声音。在这种情况下，只能通过更换来解决问题。
BMW5系列的外观长宽高分别为5047*1860*1491 (mm)，轴距为2888 mm，新款5系比之前的车型长了66 mm。BMW5系列动力系统进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600 rpm)，最高时速250 km/h，0-100 km加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。它将动感与优雅与高级商务车的功能性完美融合，统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。华晨宝马5系是其系列下的最新车系。
宝马5系冷车启动抖动
宝马5系冷车启动抖动的原因如下：1、发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确线路故障等。2、点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对高压线、分电器盖漏电点火线圈损坏等。3、供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。如果发动机抖动现象会随发动机温度上升而消失可能由火花塞积碳过多造成既然随着进汽量增大、温度升高被烧掉。宝马5系启动瞬间车抖动怎么回事
【太平洋汽车网】造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。
新款宝马5系发动机抖动的解决方法如下：
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；
2、这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；
3、另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
宝马5系冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。建议定期清理积碳，更换火花塞，到正规加油站加合格燃油，必要时尽快到4S店检查维修。
宝马5系冷车启动抖动具体的原因介绍如下：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2、发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
3、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。
4、油压或缸压低，导致动力不足等。
5、燃油品质不合格。
6、怠速控制阀损坏或过脏。
7、进气歧管漏气。
8、发动机支臂或机爪垫损坏等。
9、机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。
