一般来说，汽车电池的使用寿命为2-3年，新车原电池的使用寿命会更长。事实上，许多新车主有一些不好的汽车习惯，导致电池很快耗尽，如果路上遇到汽车电瓶突然没电了怎么办呢?
第一招：搭电
首先，你要有两条搭电线，再找一台能跑起来的汽车，和一颗淡定、不怕被电到的心。
其次，把两台车停的近点，因为你的搭电线最多最多也就两米长，找到两台车电瓶的位置，和电瓶的正负极。规范的步骤是先用红色的连接两台车的正极，然后用黑色的线连接两台车的负极。
最后在强调一下，搭电线一端连接在电瓶正极的时候，另一端千万不要碰到车身，碰到了就短路了。
第二招：推车
只适用于手动挡的汽车，自动挡就别想了推不着的，还是打电话找保险公司给你免费搭电，如果你比较着急的话，可以用手机上的地图app搜索附近的修理厂，拨打上面显示的电话请求救援，修理厂就会找个车，或工具过来帮你搭电，费用大概几十元钱。
手动挡推车一般是用2到3挡来推的，阻力比较小一点轻松一点，也推得远推得快，不要用一挡推。
然后就是踩下离合不放，把挡位挂到二或者是三挡，二挡推车需要的距离短费劲，三挡省力但是推车的距离会更长。
你推到速度表大概在3到5公里每小时的时候，慢慢地把离合器抬起来，一旦仪表指示灯开始有反应，各种跳或者亮的时候，马上再把离合器踩下去不放。
仪表盘亮起后配合离合启动，然后踩住刹车，等到推车的人上车之后，就可以开始正常行驶了，整个推车点火流程就在这里完成了。
老司机都喜欢用第二招，但要注意车子点着之后，一定不要熄火，因为现在电瓶的电量还很虚，一旦熄了火，刚才的步骤就要全部重新来过了。
汽车电瓶没电的原因有很多种，每次保养都会检测电瓶状态，如果确实电瓶老化了，就及时更换，平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示，那就没必要去更换。
汽车电瓶没电了要怎么解决？
汽车电瓶没电的解决办法如下：1如果车是手动挡首先把车钥匙拧到正常打火的位置然后踩一下车子离合器放下车子的手刹把挡挂到二档然后不停的踩离合器让人帮助推车当车速行驶达到五千米每小时左右时慢慢的轻放离合器之后点油门车子很快就会发动起来。2第二种方法自动挡车型也能适用叫做"借车接线搭桥法"需要有另一辆车。首先打开两车的发动机盖拿出一条搭铁充电线充电线的负极(-）接到车电池的负极另一端接到另一辆车的负极正极也按照相同的方法接上确定线搭好后就可以让别人发动车踩点空油转速维持在2500~3000转左右车主也进自己车内试着打火如果是电池没电那借助这个方法汽车就能快速发动起来。3第三种方法叫外力牵引法跟第一种方法差不多但是这种方法更省力需要有一辆车能带动前车用牵引绳把后车捆结实后就可以开始在牵引启动时前车要保持较低的速度确保安全当后车启动要及时通知前车缓慢靠近路边停车。
汽车电瓶没电了怎么办
如果汽车电瓶没电了，最直接，处理电池耗尽的最常见方法是要重新启动它。你需要启动汽车的是一组跳线和另一辆带有功能电池的汽车。请记住，如果汽车的电池破裂并且明显漏酸，就不应该尝试启动汽车。
判断汽车电池没电的迹象：
慢速发动机曲柄：当您尝试启动车辆时，发动机起动缓慢，启动时间比正常时间长。
检查引擎灯
低电池液位
膨胀，膨胀的电池盒
电池泄漏
注意：如果电瓶开始得到你的发动机启动并运行，但该车将一次不会再次重新启动，你把它关掉，该电池可能是问题。在这种情况下，交流发电机的作用是在电池跳闸后保持电池运转，但是当交流发电机关闭时电池无法保持充电状态。
启动发动机可以吸引100到130安培，并且将汽车空转15分钟可能会放回三到四安培。” “如果你的空转时间只有15到20分钟，那么电池永远不会真正充电。因此，每次启动并让它闲置时，充电都会越来越低。
汽车电瓶没电怎么办
【太平洋汽车网】可以在车上常备一条搭火线，只要有第二辆车，就可以进行自救。如果是在正常寿命之内的电瓶，被搭线找车成功之后，要连续驾驶半小时以上，基本上就可以恢复正常使用了。
在发动机不运转时，这时车上的一切电子设备（包括大灯，收音机和多媒体，风扇等）都是通过电瓶供电的，只要发动机启动，车上的发电机就会工作，这时就不需要电瓶再提供电力了，而且发电机还会同时给电瓶充电，为电瓶电量储备。
所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔2到3个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10~20分钟，给电瓶回充一定的电量。
一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至4年，当时间到达2年时，在做常规保养时，就应该注意检测电瓶，新车原装电瓶一般能使用3年以上。
如今汽车上的电子设备越来越多，车子熄火后很多零部件还处于通电状态，因此电瓶越来越“短命”。车主可经常查看下电瓶状态——通常电瓶上都有一个状态指示器，每种颜色代表不同状态。
一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如：1、车停放几天就发现打不着火，油耗增加；2、在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等；3、电瓶灯亮起—预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。
找到救援车后，按照以下步骤操作：用红色线连接被救车的正极（电瓶上的“+”号那端）；用红色线另一端连接救援车的正极；用黑色线连接救援车的负极（电瓶上的“-”号那端）；用黑色线的另一端连接被救者的搭铁位置；搭线时间一般超过1分钟就可以启动被救车辆了都ok了之后就是拆线了，顺序是先取负极，再取正极。
如果是在正常寿命之内的电瓶，被搭线找车成功之后，要连续驾驶半小时以上，基本上就可以恢复正常使用了。
常备应急启动电源使用汽车应急启动电源的方法和使用充电宝的方法差不多，使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上，再启动电源开关，让电源处于接通状态，下一步启动被救援的车辆即可。
需要注意的是，在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来，以防对于应急电池本身造成不利影响。
推车“助燃”推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但需要注意的是，推车“助燃”对发动机、离合器都有一定的伤害，自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
汽车电池没电了怎么办教你一个小妙招
汽车电瓶没电了，打不着火怎么办？老司机给你支几招，帮助你快速解决问题！
借助人力启动
此方法为最简单、最常见的方法，但是费时费力，而且前提得是一辆手动挡的车且能够找到两到三个推车的人才行。
操作方法：挂入1挡，缓慢抬起离合，用车轮转动的力量去带动发动机飞轮转动。
搭电启动
此方法在日常用车过程中最常见，多数人会选择用此方法。
操作方法：
(1)首先将启动线的红色电线一端钳在"被救车"的红色电池正极（+）之上，另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极（+）之上；
(2)把黑色电线一端钳在"施救车"的黑色负极（—）上，另一端的黑色电线钳在"施救车"的黑色负极（—）上。
(3)先启动"施救车"的引擎，然后再启动"被救车"的引擎，若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。
注：被救援车启动之后，应运行十分钟以上给蓄电池充电，同时尽可能关上车内用电设备。
牵引启动
在有同伴/同行车的情况下可用牵引力启动车辆。
操作方法：起动时前车应慢速起步，驾驶员要注意后车动向，后车驾驶员在车辆起动后，应及时示意前车，同时两车应靠马路右侧行驶，保证其他车辆行车安全。
开车上路，总会遇到一些问题，阻碍我们的行程，就像汽车电池没电了，就是个很常见的问题；简单分享一下这方面的小技巧：首先来看自动挡车型，自动挡电池没电的最快解决办法就是搭电，这就要求车主在车上常备专用的搭电线或者是应急用的充电电源，搭电的时候要保证救援车辆处于启动状态，然后救援车辆电池的正极连接没电电瓶的正极，救援车电瓶的负极要接地。接通后即可充电。一定要先接正极再接负极。接下来就是手动挡车型，手动挡车型的救援方法也可以搭电，但是除了搭电之外，还可以采用推车的方法进行应急充电。要是要转到电源开关位置，推动的车辆速度要在8-10公里左右，挂一档然后抬离合，同时用钥匙点火启动即可。如果不成功的话，可以尝试踩几下油门，车辆启动后1-2个小时即可充满电。电瓶的作用是：1、给启动发动机系统、点火系统和汽车供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、用电需求超过发电机供电能力时，参加供电；4、起到整车电系的电压稳定器的作用，能缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。
