如果正确使用并且正确保养，那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的传动效率和换挡速度都要比湿式双离合变速箱更高。
但是干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的。
并且，湿式双离合变速箱能够承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更高。
湿式双离合变速箱的散热性能也要比干式双离合变速线更好一些。
干式双离合变速箱在堵车道路上行驶时非常容易出现过热现象，所以大家一定要注意。
干式双离合寿命多久？
干式双离合寿命一般十年左右干式双离合一般开个十年或者十万公里左右就需要更换离合器片。干式双离合的工作环境暴露在空气中离合器的散热也是通过离合器罩上面的几个小孔来进行散热。以下是相关信息：1、干式双离合湿式双离合最大的区别就是散热方式干式离合器采用是风冷而湿式离合器采用的是水冷由于没有油液的阻力干式双离合的离合器分离与结合很明显干式的要占一些上风咬合反应快刚性连接减少损耗。2、双离合变速箱不适应频繁起步长时间低速行驶或随车流时行时停容易出现过热的情况导致故障发生。一旦行车电脑发出警告就必须立即停车冷却变速箱。干式双离合变速箱寿命是多少？
干式双离合变速箱寿命在20年左右。通常情况下，一款双离合变速箱有多达160来个零部件，在这么多的部件中，齿轮、轴承和离合器片又是变速箱中最重要的三个零部件，往往这三个部件的寿命就决定了一台双离合变速箱的寿命，所以这三个部件的原材料至关重要。
齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性。而变速箱的齿轮多采用金属抗拉强度高较高的渗碳钢作为原材料。
双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。
干式双离合变速箱寿命是多久？
干式双离合变速箱寿命在十年左右。
干式双离合它其实是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。
它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片"结合"或者"分离"通过切换来进行换挡。
合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。
7速DQ200的最大承受扭矩为250牛米，一般与小排量的发动机配合使用。
