宝马7系变速箱油加几升
如果用重力代替油底壳，宝马7系变速箱需要5-6升，如果去掉油底壳，大约需要7升。如果换成循环机，需要10-12升，但这种方法更彻底，效果更好。
宝马7系是宝马的旗舰豪华车，其气场不逊于奥迪A8、奔驰S级等旗舰车型。
外观方面，宝马7系采用了巨大的肾形格栅，搭配多条镀铬饰条，展现出浓厚的商务气息。两侧锐利的大灯配有LED光源，科技感十足。前围采用贯穿式设计，前保险杠饰以镀铬饰条。整个前脸给人一种成熟稳重霸气的视觉效果。
配置方面，宝马7系拥有真皮内饰、18英寸车轮、天窗、可调节加热前排座椅、四区控制、高级音响、12.3英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸屏娱乐功能。后排座椅有超过44英寸的腿部空间。后排座椅可以提供倾斜加热和冷却座椅，内置按摩器。
动力方面，宝马7系搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，其中最大马力为340马力，峰值扭矩为450牛·米，与8AT变速箱匹配，符合国家六项排放标准，官方百公里加速仅为5.1秒。
宝马7系变速箱油怎么换
更换变速箱油有两种方式:重力法和循环机法。传统的自动变速箱靠重力换油只能替代一半左右的废油。循环机油更换实现全智能等量换油。汽车启动时，更换变速箱油。此时机油在变速箱内部流动，可以带走变速箱内部的污垢，换油率可以达到90%以上。
变速器油更换方法:
1.重力更换:松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。缺点是变速箱油放不干净，容易残留在坑洼处。
2.循环机更换:在循环机内加注新的变速箱油，与变速箱的油接口相连，新油在循环机的作用下将旧油推出，可以将油路清洗得更干净。新的变速箱油用得越多，就越干净。循环机换油一次需要12L或更多的变速箱油。但价格昂贵，更换时间长。
3.拆油底壳换油:这种方法可以从根部换油清洗，也可以处理脏的滤油器。拆卸油底壳是个大工程，相应的人工成本也会增加。
09宝马7系用什么变速箱油
德国ZF6速手自一体变速箱专用油。
根据查询09年宝马7系车辆信息可知，09年宝马7系搭载的是德国ZF6速手自一体变速箱，所以要使用德国ZF6速手自一体变速箱专用油，这样才不会对变速箱造成伤害。
在选择变速箱油的时候应该考虑使用环境温度，而且不同的气温所使用的变速箱油也是不同浓度的。
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。6万公里建议更换宝马7系变速箱油。
如果不更换变速箱油会发生什么？
首先，润滑性变差。随着使用时间的增加，变速箱油会不断分解。如果不更换，其粘度和润滑性会不断降低，还会粘附在重要部位。污浊液体的摩擦会使浮在油中的金属屑不断划伤轴承、座圈、齿轮等零件，可能导致变速器抖动，无法变速、换挡，甚至齿轮、轴承断裂。
其次，会导致变速箱过热。变速箱油的作用不仅是润滑，也是冷却变速箱。长期未更换的旧机油会导致变速器持续过热。这种热量会进一步削弱变速箱油的粘度和润滑性，并产生额外的摩擦。自动变速器的o型圈、垫片、橡胶圈和密封件也会因过热而变形和熔化。变速器温度过高也可能导致密封性能差和液体泄漏。
第三，还可能造成变速箱内部堵塞。齿轮箱内部会形成各种污垢，金属颗粒会堵塞齿轮箱、止回阀和过滤器，从而导致齿轮箱内部压力异常高。自动变速器需要精确的压力来操作，异常的压力会使变速器密封失效。
