刹车总泵排气孔漏气，先检查闭气阀有无破损。如果没有问题，加点黄油润滑，一般就能解决。
再就是在进总泵的两支气管上加装气路滤芯，看看能否解决问题。
如果是总泵的皮碗漏气，直接更换即可。
如果是挖掘机，也有可能是后分泵的两根管子接错了。后分泵一般有两个，都要检查一下。
刹车总泵排气孔漏气，必须及时修理。因为漏气严重的话，制动性能下降，有很大的安全隐患。严重的话，很可能忽然之间没有刹车，发生意外。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议尽快去4S店或是专业的汽修店，先让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
刹车总泵又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的主要配合部分。
制动总泵大体分为两类：一类是气刹总泵，一般商用车（如货车、公交车、牵引车等）使用。另一类是油刹总泵，一般乘用车使用。
刹车漏气怎么处理方法 教你处理刹车漏气
1、拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行。
2、在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气的情况，买个同等型号的总泵修理包就可以了。
3、应该是总泵皮碗漏气，换一个就好了，成本不会超过20元。总泵皮碗漏气必须马上去换，危害非常大。
4、如果是漏气再变大，刹车时的摩擦力就会开始下降，而且很有可能忽然之间没刹车。
汽车刹车总泵漏气有修吗？
刹车时如果发现有类似漏气的声音有两种，如果真是确认有漏气的话，那就一定要维修了。
第一种是踩的过程中发出的，踩到底不抬起来没声音。
应该是总泵芯和助力泵移动的声音，没什么问题。当然，要看你换的刹车油是不是合格的。一种是踩到底后不抬脚持续发出的。
第二种就有问题了，是助力包漏气的声音。
需要修理，更换助力器总成。但是助力器漏气不是一天两天的事，以前一定也有了，只是你没注意到。判断方法你可以灭车后踩住不抬脚，看多长时间脚被顶起来。很快的话（10秒内）就是漏气，一定要修。
扩展资料
刹车技巧
技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
技巧二、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。
但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
货车刹车总泵漏气原因
刹车总泵漏气一般是橡胶件老化造成的，更换新的就好了。
刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。
根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。
工作原理：
油刹：
使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。当松开刹车踏板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
气刹：
使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样，它们都是起着作为阀门的作用，不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中，而使用气刹的车辆通常在车架上通常悬挂有数个较大的储气筒，刹车动作结束之后气体会直接排出，因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声。
就是排气孔那里的胶卷坏了吧
气刹刹车总泵漏气解决办法：
1拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行。
2在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包就可以了。
3应该是总泵皮碗漏气，换一个就好了，问题不大，成本很低的。
4总泵皮碗漏气必须马上去换，危害非常大，现在已经漏得挺快，赶紧去维修。
5如果是漏气再变大，制动力就会开始下降，而且很有可能忽然之间没刹车。
