宝马7系有没有备胎

宝马7系有没有备胎

你有没有注意到，大多数宝马汽车都没有配备备胎？包括7系，也没有备胎。这是因为宝马7系配备了防爆轮胎。

有新手车主问为什么宝马没有备胎，那么出去的路上爆胎怎么办？这是因为宝马使用了防爆轮胎。

防爆轮胎的学名为“跑气轮胎”，充气后的胎壁是支撑车辆重量的主要部分。所谓防爆轮胎，就是加厚胎壁，即使气压很低，也能支撑车身不塌陷。一般轮胎侧面的“RSC”标志是防爆轮胎。RSC是“行驶稳定性控制”的缩写，称为漏气保用轮胎。当轮胎断裂并承受极高载荷时，其内壁的橡胶材料可以保持轮胎稳定。有人说，即使没有油，你仍然可以以60公里/小时的速度行驶80公里。当然也有人说，一辆扁扁的宝马在高速公路上行驶时还会擦出火花。防爆轮胎最大的优点是，即使轮胎内空气压完全丧失，仍能以80 km/h的速度行驶，无需立即更换轮胎。

宝马7系有哪些车型

宝马7系共有12款车型，售价区间为82.80-248.8万元。接下来，我们来看看具体的车型。

根据权力，

有2018款730Li领先M运动套装、2018款730Li领先卓越套装、2018款730Li专属M运动套装和2018款730Li专属卓越套装，搭载2.0L涡轮增压258马力。

有2018款740Li领先M运动套装、2018款740Li领先卓越套装、2018款740Li xDrive专属M运动套装、2018款740Li xDrive专属M运动套装(黑色火焰版)和2018款740Li xDrive专属卓越套装。

还有2018款750Li xDrive M运动套装，4.0升双涡轮增加了449马力。

有2018款M760Li xDrive和2018款M760Li xDrive高级豪华版，配备6.6L双涡轮增压和610马力。

中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系拥有许多最先进、最精密的技术设备。自1977年推出第一代以来，每一次更新都超越了完美进化，为设计、动力和创新设定了新的标准，完美融合了纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受。

高效混动7系的汽油发动机是直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，取代了之前使用的8缸发动机。其混合动力系统还包括全新的40 kW /55 HP同步电机、8速自动变速箱、容量为90安培小时的锂离子电池(可保证5年或10万公里)以及具有智能能量管理功能的供电装置。每个部件组成一个动力强劲、效率高的“全混动”系统，为全新宝马高效混动7系提供了出众的动力特性。更重要的是，全新宝马高效混动7系在高性能和低油耗之间取得了出色的平衡，同时又不失驾驶乐趣。它不仅比它的前辈更好，而且远远领先于它的竞争对手。



宝马740有什么配置？

前排侧气囊： ●

后排侧气囊： ● k

膝部气囊： -

安全带未系提示： -

发动机电子防盗： ●

车内中控锁： ●

遥控钥匙： ●

无钥匙启动系统： ●

操控配置 宝马7系 740Li

ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●

自动驻车制动系统： -

陡坡缓降： -

可调悬挂： ●

空气悬挂： -

胎压监测装置： ●

零胎压继续行驶： -

主动转向系统： ●

外部配置 宝马7系 740Li

电动天窗： ●

全景天窗： -

同色后视镜： ●

同色防擦条： ●

运动套件： -

铝合金轮毂： ●

内部配置 宝马7系 740Li

真皮方向盘： ●

方向盘上下调节： ●

方向盘前后调节： ●

多功能方向盘： ●

方向盘换挡： ●

左脚休息踏板： ●

定速巡航： ●

泊车辅助： ●

倒车视频影像： -

行车电脑显示屏： ●

HUD抬头数字显示： -

座椅配置 宝马7系 740Li

真皮座椅： ●

运动座椅： -

座椅高低调节： ●

腰部支撑调节： ●

前排座椅电动调节： ●

后排座椅手动调节： -

后排座椅电动调节： -

电动座椅记忆： ●

前排座椅加热： ●

后排座椅加热： -

前座中央扶手： ●

后座中央扶手： ●

前排杯架： ●

后排杯架： ●

座椅通风： ●

座椅按摩： -

后排座椅整体放倒： -

后排座椅比例放倒： -

第三排座椅： -

电动后备箱： -

多媒体配置 宝马7系 740Li

GPS导航系统： ●

内置硬盘： -

人机交互系统： ●

蓝牙系统： ●

车载电视： ●

车载电话： ●

中控台彩色大屏： ●

后排液晶屏： ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： -

CD支持MP3/WMA： ●

单碟CD： -

多碟CD系统： ●

单碟DVD： -

多碟DVD系统： ●

2-3喇叭扬声器系统： -

4-5喇叭扬声器系统： -

6-7喇叭扬声器系统： -

≥8喇叭扬声器系统： ●

灯光配置 宝马7系 740Li

氙气大灯： ●

日间行车灯： -

自动头灯： ●

转向头灯(辅助灯)： ●

前雾灯： ●

后雾灯： ●

大灯高度可调： ●

大灯清洗装置： ●

玻璃/后视镜 宝马7系 740Li

前电动车窗： ●

后电动车窗： ●

车窗防夹手功能： ●

后视镜电动调节： ●

后视镜加热： ●

后视镜自动防眩目： ●

后视镜电动折叠： ●

后风挡遮阳帘： ●

后排侧遮阳帘： ●

遮阳板化妆镜： ●

感应雨刷： ●

自动空调： ●

后座出风口： ●

温度分区控制： ●

为什么宝马的各款车都没有配备备胎呢？

宝马 所有车系包括 mini 在内都是没有备胎的，宝马全部车型都配备防爆胎，具有高度安全性，扎了胎漏了气可以照样跑，只要时速不超过80公里，根本不需要用到备胎。

宝马的车是没有必要用备胎的，这不是因为宝马为了降低成本，而是宝马用了很大的成本，因为宝马的轮胎都是科技含量更高的防爆胎。防爆轮胎的全名叫“缺气保用轮胎”，区分汽车轮胎是不是防爆胎就看侧面是否有“R SC ”标记。当然防爆胎只是通俗的说法，用了这种轮胎并不是说不会爆胎。所谓的防爆胎，其轮胎壁很厚实，所以可以起到一定的支撑力，当车胎发生爆胎这些情况的时候，不会说马上缩小变形，仍旧可以继续给车子提供支撑力，可以有效避免车子发生侧翻。在轮胎受损的情况下，即便轮胎内的空气压力完全损失，这车胎照旧能够支持轿车以80公里/小时的车速持续行进，而且防爆胎本身的工艺水平肯定远远高于普通车胎，价格自然也是高出不少。宝马汽车配备这样的防爆胎的同时保证了车主的人身安全，同时防爆胎因为不需要马上停下来进行更换轮胎，完全可以开往修理店再进行修理，也就省出了不少汽车空间。

（图/文/摄： 陈 汉 林） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

宝马的防爆胎是不是不会爆的？宝马车为何没有备胎？

     首先，宝马全系车型均使用缺气保用轮胎，就是我们俗话说的防爆胎，这种轮胎的优点大大提高安全性，如果爆胎了，只要满足条件，BMW会提供免费拖车服务以及及代步车。在高速爆胎的情况下，破损的轮胎会可以继续前行，这得益于胎壁的厚度，同时可以防止车辆侧翻。

     当然防爆胎并不是说就完全不会爆胎，但是在高速爆胎的情况下要比非防爆胎安全。此外爆胎的几率比普通轮胎要小很多。就算完全泄气后也可以以80km/h速度行驶至完全坏掉，大概180公里吧，完全可以行驶到修车厂。

     因此防爆胎压根不需要备胎啊！备胎也就是临时用几十公里而已，可能还不如防爆胎跑得快。防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感，因为没有备胎减轻了车的重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感更硬，所以同级别的宝马的驾驶感和操控感还是很不错的，并且没了备胎对汽车重量的平衡也有帮助，综合一下利弊，宝马的防爆胎几乎无敌手。

     缺点就是造价比较贵，毕竟技术层面和原料就不太一样。并且舒适度没有普通轮胎好，宝马大量使用防爆胎，在轮胎漏气或者爆胎也能以较低时速行驶很远距离，但是高速爆胎以后支撑力依旧很好，而一般非防爆胎却没有这个功能。取消了后备箱的备胎，磨损比普通轮胎快，减少车身的重量还能节约油耗。

     另外配备了备用轮胎，大多数车主也不会安装呀，还不是要等汽修人员。因为使用缺气保用轮胎，所以有利于提升操控性。我觉得国产BMW全系配备防爆胎是比较合理的，至于胎噪这些不利影响都是其次，因为4缸的单涡轮525噪音也很低了。驾驶感和舒适性是一对天平，由于宝马使用防爆轮胎，就是选择了操作感，所以在同级别车里，宝马的舒适性算是比较靠后的。

     但这些跟安全比简直弱爆了。在荒郊野外的地方根本是买不到防爆胎的，了解一下防爆胎使用说明，宝马全系之所以没有配备备胎，是因为使用的是缺气保用胎。补胎也是不现实的，做到有备无患才是最重要的。

宝马好多车系里为什么没有备胎？其原因是什么？

对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的，因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺，其轮胎的表皮是非常宽厚的，就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸，而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压，但是这样并不会影响行驶安全，所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。宝马车为何没有备胎？正如我上面所说，因为宝马汽车已经配备了防爆胎，这种防爆胎即时爆了也能继续行驶，所以宝马汽车根本就没有备胎，因为使用备胎来说毫无意义，本身在汽车换胎的过程当中就很麻烦，而防爆胎就算能爆胎了也能继续行驶到汽修厂进行维修，所以宝马汽车厂家没有对宝马汽车配置备胎。

不过对于汽车拥有了防爆轮胎，但是不会相应的驾驶技能也是徒劳无功的。如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。

而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎，但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为，千万不要超速行驶。

宝马新7系选配轮毂时含轮胎吗

宝马好多车系。为什么没有轮胎？是因为宝马大多数选择的是防爆轮胎，作为使用。在轮胎没有受到压抑的情况下，防爆轮胎还可以继续使用。可以。提高轮胎的安全性，如果因为路上遇到的问题，这个防爆轮胎就可以抵挡住一些棘手的状况。可以支撑到救护人员和修车人员前来进行修理。它使用了这个防爆轮胎，可以提升驾驶员的操作感。

一、他们不是用的普通备胎，而用的是防爆轮胎。防爆轮胎对于驾驶员来说更安全，他可以帮助人们抵挡一些 灾难。即使遇到尖锐的物体，轮胎也不会被刺破，这就是宝马没有备胎的原因。宝马不仅是车还有轮胎，都是非常优质的质量，人们对于他的选择一般都是选择这种没有备胎的，他的自带的轮胎有着极高的安全性。

二、他的自带轮胎可以支撑车主去他任何想去的地方。这个自带的胎是非常耐用的，价格非常昂贵。不是说随随便便就能换的，只有宝马这个车才有这样的胎。而且宝马汽车的轮胎是非常难以拆卸的，要专业人员才能够把它取下来的，不是说自己想换轮胎，拿个钳子就把轮胎搞下来的。要去宝马4S店，专门去请工作人员取下来才可以。这也是为了帮助车主私自更换轮胎，早造成隐患，又或者是有嫉妒心强的人，给别人把轮胎给扎破，那么这个宝马胎就可以防止这种事情发生。

三、宝马自带的胎比普通备胎强太多了。普通备胎遇到尖锐的物体，一遇到就胎破了，就要请修理人员来修理。如果是在半路上连车都不能动了，只能够在原地等别人来。如果别人很忙没有接到电话，然后就要一直等下去是非常不方便的。

宝马为什么没有备胎？

宝马新7系选配轮毂时不含轮胎，轮毂和轮胎是两种配件，选配轮毂只是一种配件。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。

轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。

扩展资料

轮毂轴承的使用和安装中注意如下事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。

很多车主都面临这样的困扰——几十万的国产车都配备备胎，而几十万上百万的宝马却没备胎。但这真的是车厂为了节约成本吗？今天，我们就来聊聊防爆轮胎。一般来说，宝马都采用防爆轮胎。这种轮胎可以在爆胎后继续行驶，让你顺利开到最近的修理厂。防爆轮胎侧面会标有RSC字母标志，以示区别。防爆轮胎的内部材质更坚固，轮胎的侧面更加厚，更加耐磨耐压。普通轮胎放气后就会完全瘪掉，行驶时很危险，严重抖动会影响正常行驶。而防爆轮胎即使失去气压，也能支撑汽车的重量，不会严重变形。宝马的防爆轮胎能保证80码时速跑250公里，非常可靠。当然，很多普通轿车也可以安装防爆轮胎，但它们比普通轮胎更重，更硬，影响舒适性，油耗也会高些。配备防爆轮胎的车型会针对性地进行底盘和悬挂的调试，而防爆轮胎的价格也更昂贵。一旦损坏，就要尽早更换。总之，宝马不装备备胎并非为了节约成本，而是使用了完全不爆胎的防爆汽车轮胎，这能更好地保证驾驶的安全性。