宝马i8是电动还是油动
全新宝马i8搭载了高性能混动系统，凸显了车辆超强的动力性能。新款宝马i8采用的插电式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成，最大输出功率为345马力，最大扭矩为800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机采用直接燃油喷射和可变进气涡轮增压技术，向车辆后轮输出动力。价格:198.8万。
虽然i8是德国汽车制造商宝马旗下品牌宝马I的顶级跑车，但宝马一直希望将这个品牌发展成为能够与特斯拉抗衡的优秀车型系列。不过，据业内人士透露，该品牌目前可能更符合公司的“eDrive”混动车风格。宝马2018款i8超级跑车只有7 kWh的电池组。根据EPA额定里程标准，纯电模式下，续航里程只有15英里，约24公里。尽管如此，宝马i8在其细分市场还是取得了一些成功。这款车起步价14万美元，国内售价179万人民币。现在正以每天20多辆车的速度装配，但i3的日装配速度显然无法与之匹敌。自2014年发布到去年年底，已有超过1万辆宝马i8交付使用。现在，宝马准备对2014年发布的车型进行大范围更新，并发布了部分伪装的原型视频和图片。据估计，2018款宝马i8的价格至少会超过14万美元。
宝马i8是什么门
新款宝马i8是一款混合动力超级跑车，双剪刀门。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热器格栅设计，继承了宝马一贯的家族理念。
新车基于宝马i8打造，因此具有宝马i8的外观轮廓。尤其是车头和车尾完全一样。车身中间的硬顶被改成了开放式敞篷结构，巨大的尾翼让i8看起来更加科幻。前封闭的肾形格栅依然保留了蓝色的点缀，开角的大灯依然保持了原有的造型，甚至连LED灯带也完全保留了下来。前围也沿用了量产车的设计，但两侧增加了气刀，增强了空的空气动力学效果。
动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能混合动力系统，凸显了车辆的超强动力性能。新款宝马i8采用的插电式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成，最大输出功率为345马力，最大扭矩为800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机采用直接燃油喷射和可变进气涡轮增压技术，向车辆后轮输出动力。
宝马i8用了什么发动机
宝马i8是宝马旗下的一款插电式 混合动力 跑车，采用1.5升三缸涡轮增压发动机。 插电式混合动力 汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类车在 纯电动 模式下续航里程更长，续航里程也比普...宝马i8用了什么发动机
宝马i8是宝马旗下的一款插电式混合动力跑车，采用1.5升三缸涡轮增压发动机。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这类车在纯电动模式下续航里程更长，续航里程也比普通纯 电动车 长。
宝马i8的1.5升三缸涡轮增压发动机最大扭矩为231马力，320牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3700转/分，最大功率转速为5800转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为105kw，最大扭矩为250 Nm。
这辆车使用6at变速箱。
宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
宝马i8续航里程多少
这是一款纯电动模式下续航里程约60公里的插电式混合动力汽车。
宝马i8是一款混合动力跑车，外观极具未来感。
该车搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,700 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与该发动机匹配的电机最大功率为105kw，最大扭矩为250 Nm。
标准型号的电机最大功率为96kw，最大扭矩为250 Nm。
这辆车使用6速自动手动变速器。
宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
这款车是四驱车，中央发动机，配备全时四驱系统。
宝马i8是一款插电式混合动力汽车，所以这款车可以使用绿色新能源牌照，在一些牌照有限的城市不需要动摇。
插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航里程比普通混合动力汽车更长，而且插电式混合动力汽车的电池比较大，可以通过外接电源充电。
插电式混合动力汽车的燃油经济性更好，续航里程也比纯电动汽车更长。 宝马i8用了什么发动机宝马i8续航里程多少@2019
宝马i8续航多少公里
对于一些汽车新手来说，每当遇到汽车问题，肯定会无所适从。这里介绍一下宝马i8续航里程的问题，希望能帮助一些新手朋友少走弯路，更好的享受汽车生活的乐趣，给用车和出行都带来帮助。好吧，让我们言归正传。这是一辆插电式混合动力车。这款车在纯电动模式下的续航里程在60公里左右。宝马i8是一款混合动力跑车，外观极具未来感。这款车搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,700 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的电机最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。标准车的电机最大功率96kw，最大扭矩250 Nm。这款车采用6速手自一体变速箱。宝马i8的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。这款车是四驱车型，发动机中置，配备全时四驱系统。宝马i8是一款插电式混合动力车。这辆车自然可以用绿色新能源车牌。这样的车牌在一些限牌城市是不需要摇号的。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程比大部分混合动力汽车都要长。插电式混合动力车的电池相当大，这类车的电池可以通过外接电源充电。插电式混合动力汽车的燃油合理性更好，这类汽车的续航里程肯定比纯电动汽车长。保时捷918和宝马i8都是电动车没有汽油吗
保时捷918和宝马i8都是电动车没有汽油。
保时捷918超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。
全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。
扩展资料：
918Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使918Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。
而主要动力是由RSSpyder上移植过来、可输出608hp最大马力和530Nm峰值扭矩的4.8升V8高转引擎。
此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为辅助动力输出，分别可提供95kW(127匹马力)与115kW(154匹马力)的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺，极速可达每小时342公里。
918Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使918Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。
参考资料：-宝马i8
参考资料：-保时捷918
