首先,要知道的一点是,拉线节气门是不需要匹配的,电子节气门是需要匹配的。

1、在更换节气门后,把蓄电池负极断开几分钟,车辆进入休眠状态,此过程中车载电脑原有的记忆,恢复到出厂设置。然后再次接上蓄电池负极电源线,点火试运行,正常即可。

2、如果手头有5053数据线的话,方法如下:VCDS 10.6.3软件,进“发动机”模块,进入“匹配”,在通道号输入“000”,然后点确定(这样做的目的是清除原ECU关于节气门的记忆数据)。

再返回进入“基本设定”,在通道号输入“060”,点击“确定/OK”,右边显示数据即完成对节气门的匹配。

附拉线节气门不需要匹配的原因:

拉线节气门比电子的多了一个部件,就是怠速马达。当不加油门处于怠速状态时,拉线节气门挡板是处于完全关闭状态,怠速所需要的空气是由怠速马达进入的。

所以拉线节气门没有自我调节能力,不踩它就全部关掉,踩多少开多少,不管清洗与否,电脑总认为在不踩油门时它是完全关闭的,因此不需要匹配。

节气门匹配方法?

电子节气门的匹配方法1,把钥匙拧到供电档,不要起动。2,静置10秒左右,快速踏下油门踏板到底,坚持15秒以后快速抬开踏板。3,关闭钥匙门,拔下钥匙,静置15秒左右。4,正常起动车子。匹配完成。以上是大多数电子节气门的手动匹配方法,基本通用,原理是利用电脑的自适应学习功能。如果一次匹配不理想,可以重复几次。

汽车节气门如何匹配方法

汽车节气门匹配方法:1、如果手头有5053数据线的话,最好还是匹配下比较好。VCDS10.6.3软件,进“发动机”模块,进入“匹配”,在通道号输入”000“,然后点确定(这样做的目的是清除原ECU关于节气门的记忆数据);再返回进入“基本设定”,在通道号输入“060”,点击“确定\/OK”,右边显示数据即完成对节气门的匹配;2、与第一种的区别在于省略了在通道号输入”000“步骤,直接在“基本设定”里的通道号中输入“060”;3、行车电脑有自动学习功能,精油们也不要太担心,把把蓄电池负极电源线再次断开,ECU失电,然后再次接上蓄电池负极电源线,会有火花的,正常情况,同样也可完成节气门的匹配;4、自动匹配,不需要人为干预。

汽车节气门匹配的六种方法是什么?

1、手动匹配。部分汽车采用拉线式节气门,在更换节气门后,可以手动匹配,把点火开关的钥匙连续开关几次,车载电脑会把原节气门的记忆删除,再储存新节气门的数据,车辆运转正常便完成匹配。

2、断电匹配。在更换节气门后,把电瓶负极断开,等待一分钟再装上,在此过程中会清除车载电脑原有的记忆恢复到出厂设置,启动车辆运转正常即匹配成功,此方法适合低档车,高档车勿使用。

3、诊断仪器匹配。在更换节气门后,可以用汽车专用诊断仪来进行匹配,进入系统后选择动作测试,点击自适应值复零,这样连续做几次,启动车辆,运转正常,说明匹配成功。

4、旧节气门位置传感器匹配。更换新节气门后,出现怠速不稳、怠速过高的故障,可以把新装上的节气门位置传感器插头拨掉,插在旧节气门位置传感器上,打着车辆至汽车运转正常后,就可关闭发动机,把线束重新插在新节气门上即可。

5、电子节气门手动匹配。目前大多数发动机采用电子节气门,匹配方法与拉线式节气门不同,节气门更换好后,打开点火开关,听到节气门电机动作的响声,等待一分钟左右,节气门再次响起,就可以直接启动车辆,车辆动转正常说明匹配成功。

匹配办法:

1、先把钥匙拧到供电档,千万别发动车子,也就是熄火状态。

2、静置10秒左右以后快速踏下油门踏板到底,一定要快速踩到底,坚持15秒以后快速抬开踏板。

3、之后关闭钥匙门拔下钥匙静置15秒左右。

4、正常启动车子,匹配完毕。

@2019