新款艾力绅是混合动力汽车,这款车搭载了混合动力总成。新款艾力绅使用的动力总成与新款奥德赛是相同的。新款艾力绅的动力总成使用了本田的immd技术。新款艾力绅使用了一台2.0升自然吸气发动机。

这款发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。

这款车使用了锂离子电池。

新款艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

mpv车型的后悬架使用扭力梁是正常的,因为使用后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于mpv车型来说是非常重要的。

后悬架使用扭力梁还可以降低后备箱的地板高度。

老款艾力绅使用的是2.4升自然吸气四缸发动机,这款发动机与老款奥德赛使用的发动机是相同的。

这款2.4升自然吸气发动机有186马力和243牛米的最大扭矩,与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

艾力绅2020款混动豪华版功能有哪些?,

艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前/后排座椅配置。

空调面板采用了大面积触控式按键,所有功能标注清晰。同时,前排控制面板不仅能同步主/副驾驶区域温度,还可以通过面板右侧的后排切换按键,控制后排空调的出风量以及温度。而第二排座椅上方还配备了单独的空调控制面板,从而使车内人员可以便捷的调节车内温度。

前/后排均配备了电动调节座椅以及可两档调节的座椅加热功能,后排中间两个独立座椅除了电动腿托和靠背调节外,开可以手动调节肩托,能够使第二排乘客悠然的躺在座椅上,加之双天窗设计,舒适性极佳。

车型概况:

最大缺点:动力性能表现一般;网友反映发动机噪音较大,路噪明显;定价高,性价比一般。

外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。

内饰:内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。”

空间:东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。

操控:东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见。

动力:动力方面,搭载在艾力绅上的24升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。

油耗:根据大部分网友的反映来看,东风本田艾力绅的燃油经济性较好。

2022混动艾力绅有没有变速箱

19款混动艾力绅的电电池散热器通常在热天或长时间使用后需要进行散热。如果需要启动电电池散热器,可以按照如下操作:

1 将车辆停放在安全、平坦的地面上,切记不要在斜坡或不稳定的地面上进行操作。

2 打开车门,将车辆钥匙插到点火开关孔中,不要拧开。

3 脚离开刹车踏板。

4 按下遥控器上的"ON"按钮,并立即松开按钮。

5 按下遥控器上的"LOCK"按钮,并立即松开按钮。

6 等待几秒钟后,电池管理系统的指示灯会开始闪烁,表示电电池散热器已经启动。

7 车辆会发出持续穿越声,提醒车主电电池散热器正在工作。

8 等待电池管理系统指示灯停止闪烁,表示散热完成。

9 停止持续穿越声,电电池散热器已关闭。

需要注意的是,在使用电动车辆时,尤其是混合动力车型,我们应该遵循车辆使用和保养的规程,保证车辆正常运转和延长使用寿命。如果有任何不明确的问题建议您咨询车辆说明书或者车辆厂家服务站的技术人员进行咨询。

喜提22款艾力绅,放停车场,遥控按喇叭车没声音

2022混动艾力绅有变速箱。根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱,东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市,售价区间为2798-3318万元。东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统,集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身,高能低耗的动力组合。

艾力绅20L多少钱能落地?

静音了。喜提22款艾力绅,车钥匙是有静音键的,放停车场,遥控按喇叭车没声音是静音了,可以按钥匙解除静音。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济,东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统,集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身,高能低耗的动力组合,既对环境友好,更有出色的静音体验。

艾力绅2019款落地价多少?

实际看来,MPV对于很多家庭来说还是十分适宜的,它不仅有着宽敞的空间,同时也为出行带来了更多可能。作为本田旗下车型中的重要角色,艾力绅2019款锐·混动20L舒适版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。

艾力绅2019款锐·混动20L舒适版搭载了一套油电混合动力系统,配备了1993LL4发动机和前置电动机,发动机最大功率107kW,峰值扭矩是175牛·米,电动机总扭矩是315牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速是160km/h,官方0-100km/h加速102s,工信部综合油耗为59L/100km。

配置方面,艾力绅配备车道偏离预警系统、胎压报警、前排侧气囊等十项安全性配置。此外,这款车还配备了自动空调、倒车影像、温度分区控制等十项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,艾力绅的最低配2019款锐·混动20L舒适版的官方指导价为294800元,目前十堰市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费27898元,再加上商业保险10333元,最终的全款落地价为333031元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步,其整车的产品品质也是消费者十分看重的。作为本田旗下车型中的重要角色,艾力绅2019款锐·混动20L豪华版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

艾力绅2019款锐·混动20L豪华版搭载了一套油电混合动力系统,配备1993LL4发动机与前置电动机,发动机最大功率107kW,峰值扭矩为175牛·米,电动机总扭矩为315牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速160km/h,官方0-100km/h加速102s,工信部综合油耗是59L/100km。

再看下配置,艾力绅配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等十项安全性配置。另外,这款车还配备了车内PM25过滤装置、无钥匙启动系统、后排侧隐私玻璃等十项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以艾力绅2019款锐·混动20L豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为309800元,目前深圳市部分经销商有最高8000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为301800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在340957元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要90540元才可落地,月供为6460元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)